宋prodmi和秦plusdmi哪个性价比高

比亚迪宋 PRO DMI 是一款相当出色的车型。 从外观来看它给人的第一印象是笔挺前脸横置镀铬饰条设计独特大灯搭配和谐。车身侧面造型笔挺D 柱银色大饰板的设计不错。车尾贯穿式尾灯中规中矩。 空间方面作为紧凑级 SUV表现比亚迪宋 PRO DMI 是一款相当出色的车型。 从外观来看它给人的第一印象是笔挺前脸横置镀铬饰条设计独特大灯搭配和谐。车身侧面造型笔挺D 柱银色大饰板的设计不错。车尾贯穿式尾灯中规中矩。 空间方面作为紧凑级 SUV表现优秀。前排调整到舒适坐姿后后排腿部空间能有 2 拳多头部空间约 4 指全平的后排地板让中间乘客也舒适。 内饰上家族化设计做工用料令人满意。仪表盘稍缺设计感中控液晶屏可旋转承担了科技感重任车联网、OTA 在线升级、语音识别等功能齐全新车流畅度不错。 动力系统是优势全系 1.5L 专用发动机搭配电机构成 DMi 混动系统。电动机有 51km 和 110km 两种版本51km 版本零百加速 8.5 秒110km 版本 7.9 秒动力表现和 2.0T 发动机的 SUV 相当。驾驶感受像电动车起步轻盈加速随叫随到。 油耗方面城市路况行驶 50km 左右油耗大概 4.5L/100km表现出色。 配置选择上最低配配置较寒酸次低配车型性价比高增加了很多实用配置如 L2 级智能驾驶辅助系统、透明底盘等。若预算充足顶配车型配置丰富有 15.6 英寸中控可旋转液晶屏、前排座椅通风加热等但没有四驱稍有遗憾。 总的来说比亚迪宋 PRO DMI 空间大、油耗低、配置丰富是家用车的不错选择。奥迪轿车上 MOST 总线故障咋分析检修要是奥迪轿车上的 MOST 总线出问题了咱可以这么搞。先看诊断管理器它能执行环形中断诊断还能把控制单元诊断数据传给诊断控制单元。系统故障方面要是 MOST 总线某位置数据传递中断这叫环形中断。原因可能是光导纤维断路发射器或接收器控制单元供电出毛病或者这俩控制单元坏了。环形中断的后果挺严重音频视频播放停了多媒体操纵单元也没法控制调整诊断管理器的故障存储器还会存“光纤数据总线断路”的故障。那咋诊断环形中断呢得靠诊断导线。通过中央接线连接装置把诊断导线连到 MOST 总线的每个控制单元。诊断管理器通过诊断线给控制单元发脉冲让控制单元用光导发射器里的发光二极管发光信号。这时候控制单元要检查自身供电和内部电控功能还要看能不能收到前一个控制单元的光信号。每个控制单元在规定时间内应答诊断管理器就能知道有没有应答从而判断是不是有电气故障或者哪两个控制单元之间光学数据传送断了。进一步检查的话先查供电、搭铁再看光纤插头正不正常最后看控制单元有没有问题。检查控制单元故障可以用光学备用控制单元 VAS6186 替换要是 MOST 总线恢复正常那就是原来的控制单元坏了。

比亚迪宋后桥的拆卸方法如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打比亚迪宋后桥的拆卸方法如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。比亚迪宋混动版评价还是不错的：1、宋ProDM作为比亚迪王朝家族中的一员，前脸采用最新的DragonFace2.0设计语言，大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的龙眉，看起来颇为大气。此外大灯还具备了逐级点亮和转向灯流动的效果。新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm；2、内饰方面，新车配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink2.0智能网联系统，不仅可以安装抖音等热门APP，还支持车辆远程控制、车机系统OTA等功能；此外，高配车型还配有L2级别驾驶辅助系统；3、动力部分，宋ProDM车型搭载第三代DM混动系统，分为四驱性能版和四驱高能版。其中四驱性能版车型搭载1.5T发动机后永磁同步电机组成的双擎四驱插电混动系统，综合最大功率323马力，峰值扭矩525牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间6.5秒。

发动机水温高具体的原因如下：1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制；2、冷却介质不足。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水；3、节温器损坏。①如想拆发动机水温高具体的原因如下：1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制；2、冷却介质不足。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水；3、节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开；4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高；5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形；6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵；7、点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高。发动机水温过高很有可能是因为冷却液不足导致的。发动机如果长时间工作的话，发动机的水循环就会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，使用时间长了之后就会导致汽车的水箱缺水，如果没有及时检查的话，这种情况就会导致水温升高，所以说，发动机的冷却液减少之后要及时添加冷却液。发动机水温过高，还有可能是水箱泄露导致的，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，严重的话会导致发动机出现开锅的现象，在行驶的过程中很有可能会冒白烟。还有可能是汽车的水泵出现了问题，水泵发生故障之后，水循环就不能正常工作，在这种情况下，发动机启动之后，汽车的水温就会迅速上升，汽车上的仪表盘就会出现报警灯。通常发动机水温是90°最佳，但是在不同的环境中，发动机的水温也是不同的，水温会根据环境的变化而发生变化，我们经常将90°视为发动机的正常水温，在实际用车的过程中，水温会上下进行浮动。

比亚迪宋 MAX 正常行驶时后部异响可能是以下原因及解决办法 1. 减震器问题减震器出现故障发出声响的可能性较大。如果是减震器的问题需要更换新的减震器。 2. 悬挂位置胶套悬挂位置胶套老化或损坏会产生异响。检查胶套情况如有损比亚迪宋 MAX 正常行驶时后部异响可能是以下原因及解决办法1. 减震器问题减震器出现故障发出声响的可能性较大。如果是减震器的问题需要更换新的减震器。2. 悬挂位置胶套悬挂位置胶套老化或损坏会产生异响。检查胶套情况如有损坏及时更换。3. 底盘件或底盘件螺栓力矩不足底盘件出现问题或者底盘件螺栓松动导致行驶时后部异响。回店紧固底盘螺栓进行底盘件的检查和维修。4. 左后三角窗左后三角窗可能存在松动或其他问题引发异响。5. 加油口盖加油口盖位置传出异响可通过拆除加油口盖试车来排查。6. 车身钣金件车身钣金件焊接不牢固或有松动使用听诊器查找具体位置重新焊接加固并刷漆。7. 后桥问题后桥组件配合间隙不当也会导致异响。若间隙过大在换挡减速或车速急剧变化时车身后部会有“咔嗒、咔嗒”声需调整间隙或更换相关零件若间隙过小汽车加速或放松油门踏板后尾部会出现“嘶嘶”声可能是啮合不良或润滑油不足需换油或调整间隙。半轴和轴套弯曲、相互碰撞车辆行驶时会出现间歇性声音严重时变成撞击声需要更换相关零件或去维修店维修。总之异响声音排查起来比较困难要先找到其规律及借助听诊器更容易找到故障点。如果车辆还在质保期之内可以去 4S 店免费检查维修。丰田埃尔法无法使用钥匙上锁且智能进入失效可能是以下原因 1. 编码学习问题比如 L 码或钥匙的注册码丢失但重新学习转向锁的 L 码后故障依旧说明不是这个问题。 2. 车门开关信号故障比如某个门控灯开关或线路存在故障但检查发现车门和后备箱的门控灯开关信号都是正常的。 3. 控制单元板故障比如主车身控制单元板的 IG 供电一直有电无法正常断开。通过查看数据流发现 IG 电源处于异常状态显示为打开。查看主车身控制单元板的供电图怀疑是保险丝 ECUIG N0.4 一直有 12V 供电。测量发现保险丝输入端与搭铁的电压为 12V异常。通过检查保险丝发现是 2 号保险丝的问题其原装保险丝被拔掉用了替代保险丝还拉了根线是通往行车记录仪的安装错误导致。 4. 遥控钥匙电量低自行拆卸遥控钥匙中的电池更换新的纽扣电池。 5. 车周围有干扰信号可以尝试将车辆开到其他地方。 6. 遥控钥匙故障用万用表测量遥控器按键电路板的数据流不正常的话说明遥控钥匙电路板损坏需更换。 7. 车辆电池电量低无法通过车钥匙远程解除车辆防盗系统。给电池充电若不能正常储电需更换。 总之遇到这种情况要逐步排查找到真正的故障原因并解决。

吉利博越 pro 全景影像没有图像可能有以下原因及对应的解决办法 车机系统存在 bug尝试升级一下系统。如果升级后仍没图像那可能是电路和电子元件有问题此时要去 4s 店维修。 视频接线接触不良把倒车影像和电源接线以及显示屏接吉利博越 pro 全景影像没有图像可能有以下原因及对应的解决办法 车机系统存在 bug尝试升级一下系统。如果升级后仍没图像那可能是电路和电子元件有问题此时要去 4s 店维修。 视频接线接触不良把倒车影像和电源接线以及显示屏接线重新插拔检查线路有无问题。同时要查看连接显示屏的排线是否接触良好连接显示屏的背光板是否正常输出到显示屏的电源是否正常。 线路与整车安装的接线处可能出现虚接要及时检查。 摄像头损坏或者被挡住若损坏需去修理厂或 4s 店维修甚至更换新摄像头若有异物挡住拿开就行。 显示屏损坏比如黑屏启动不了或花屏要去修理厂或 4s 店检查维修。 倒车影像的接入信号有问题检查倒车灯能否正常点亮。若不能证明线路有问题若能正常点亮可能是换挡信号车机无法接收直接去修理厂检查。 没电了比如汽车在熄火状态下长时间使用灯光或多媒体导致电瓶亏电。电量不足或没电时多媒体系统无法使用倒车影像也就不显示重新充电或更换电瓶即可。 保险丝不正常要检查保险丝是否正常。 线束连接插头不正常需检查是否正常。 摄像头不正常检查其是否正常。 360 主机故障也会导致没有图像可更换 360 主机测试。凯迪拉克 XTS 空调开自动风不热可能是以下这些原因1. 节温器故障节温器坏了会让冷却系统过早大循环导致发动机水温上不来影响空调制热。2. 水泵问题水泵叶轮破损或丢转使流经暖风小水箱的冷却液流量不够热量供应不足。3. 水箱堵塞包括水箱本身和暖风小水箱堵塞。水箱堵了会影响冷却液循环暖风小水箱堵了则冷却液无法正常经过都会导致空调不热。4. 空调滤清器脏污太脏会影响出风进而影响热风效果。5. 暖风机故障暖风机出问题无法正常工作空调也就热不起来。6. 发动机冷却系统有气阻这会导致循环不良水温高但暖风不热。7. 暖风开关故障开关有问题无法传递制热信号空调自然不热。8. 空调传感器故障或接触不良会影响空调对温度的感知和调节。9. 制冷剂氟缺乏不仅影响制冷也可能对制热有影响。10. 蒸发箱过脏影响空调系统正常工作。11. 空调系统故障比如线路、模块等出现问题。12. 风门执行器电机位置异常可能导致空调一边热一边冷。13. 冷暖风翻板没翻到位影响冷热风的分配。如果遇到凯迪拉克 XTS 空调开自动风不热的情况建议先检查比较容易排查的部件如空调滤清器是否脏污然后再逐步排查其他可能的原因。要是自己搞不定最好找专业的维修人员来处理。