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摘要:22 款朗逸安卓大屏更换原厂大屏不支持智能车连。 朗逸的车联网功能是通过特定的配置和系统来实现的。如果您原本的 22 款朗逸是安卓大屏想更换为原厂大屏需要注意以下几点 首先很多原厂大屏没有集成车联网功能仅支持基本车辆信息的显示和
22 款朗逸安卓大屏更换原厂大屏不支持智能车连。
朗逸的车联网功能是通过特定的配置和系统来实现的。如果您原本的 22 款朗逸是安卓大屏想更换为原厂大屏需要注意以下几点
首先很多原厂大屏没有集成车联网功能仅支持基本车辆信息的显示和操作。
其次像上汽大众朗逸 22 款 1.4t 舒适版安卓屏并非原厂屏车辆本身也没有智慧车联功能。
如果您是安卓手机想实现互联需要下载百度 carife用数据线和中控屏幕连接苹果手机则用苹果 caplay 互联同样用数据线连接。
若要激活车联网一般是购买具有大众车联网功能的大众进口车辆后与大众进口商签订服务合同之后经销商协助完成开户手续成功开户后就可以使用大众车联网服务了。
还可以下载大众 APP通过数据线连接手机使用投屏功能来进行导航。也能下载 carplay通过 wifi 连接手机使用导航功能carplay 连接后能将导航地图在显示屏上显示。
另外大众朗逸车载无线网连接方法是先打开大众朗逸主页界面和手机蓝牙然后用手机连接上车机的蓝牙进行搜索和匹配点击同意显示匹配成功即可连接大众朗逸车载无线网。
总之如果您想让 22 款朗逸实现智能车联要先确认车辆本身的配置是否支持然后选择合适的连接方式和软件。
瑞虎 8 为什么那么轻这得从多个方面来分析。
首先奇瑞很早就开始独立研发自主汽车平台瑞虎 8 基于奇瑞自主研发的 T1X 平台开发从一开始就能对平台进行轻量化研发。而有些品牌比如长城没有自主开发汽车平台多是基于国外车企成熟平台逆向开发不敢大幅改动限制了轻量化。
再者奇瑞在轻量化研究方面处于自主汽车前列是少数拥有从发动机、底盘、变速箱、ESP 完整技术的车企。而像吉利在某些方面的技术所有权还不完全自主。
从材料角度看瑞虎 8 虽然价格不高新型材料使用有限但在保证车身强度的前提下合理选材。比如前防撞梁采用铝合金车身强度达到 21000+处于 SUV 中上水平。
在设计方面奇瑞自主研发平台对车辆结构和零部件非常了解能够精准优化避免不必要的增重。
另外在配置和性能平衡上瑞虎 8 可能在隔音和舒适性方面做出了一定牺牲以实现一定程度的减重。
总之瑞虎 8 较轻的车重并非通过偷工减料或牺牲安全性来实现而是基于奇瑞的技术积累和合理的设计、选材及配置平衡达到了轻量化和安全性的良好结合。