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摘要:雅马哈 125 巧格 i 和新大洲本田 NS125D 有不少不同之处。 先说外观巧格 i 就像个健硕有活力的少年精神动感颜值高符合部分人的审美NS125D 则比较复古外观相对普通。 动力和操控方面巧格 i 提速快操控灵活直
雅马哈 125 巧格 i 和新大洲本田 NS125D 有不少不同之处。
先说外观巧格 i 就像个健硕有活力的少年精神动感颜值高符合部分人的审美NS125D 则比较复古外观相对普通。
动力和操控方面巧格 i 提速快操控灵活直线跑九十都不飘原厂轮胎正常路面不滑NS125D 骑着较散直线过八十就难控制压弯也不行。
油耗上雅马哈巧格 i 表现出色百公里油耗在 2L 以内新大洲本田 NS125D 百公里综合油耗在 2L 左右。
价格方面本田 NS125D 落地 7 千雅马哈巧格 i 落地 8 千。
发动机方面NS125D 的发动机经过市场检验可靠性强巧格 i 的发动机性能也不错还很省油。
配置上巧格 i 若原厂灯光好点、做工再精致些就更好NS125D 设计和配置没啥突出亮点但做工对得起价格。
总之雅马哈 125 巧格 i 动力操控出色、颜值高、省油但价格稍高新大洲本田 NS125D 价格实惠发动机可靠但外观和操控相对逊色。您可以根据自己的需求和喜好来选择。
用 GL8 做商务接待或者个人开以下这些方面得注意
刹车方面GL8 刹车初段脚感软刹车距离长所以刹车时要提前量避免急刹。
车身尺寸上车长且宽转弯得留意两侧障碍物出入拥挤地段小心车侧刮蹭车漆。
商务接待时开车别太冲频繁刹停会让乘客眩晕底盘偏软这情况会更明显。而且要提前到达打开电动门迎接客人不能让人等。
个人开的话由于车重轮胎小抓地力不足大脚起步车轮会严重打滑伤车的事别做。
高速行驶得特别注意积水GL8 车身长又是前驱车撞风面大重心容易不稳。
商务接待的座次安排也有讲究双排四座车无论谁驾驶前排右坐为尊后排右侧次之后排左侧为末席。双排五座车司机驾驶时后排右侧为首左侧次之中间座位再次之前坐右侧殿后前排中间为末席主人亲自驾驶驾驶座右侧为首后排右侧次之左侧再次之后排中间座为末席。三排座位后排为主座中排为次座。四排以上座位前排驾驶员身后的第一排为尊其他各排座位由前而后依次递减。
如果您开 GL8 不想被误认为是司机选个个性化的外观颜色搭配相匹配内饰注意仪容仪表着装得体还可以添加些彰显身份的装饰。