请问 05 款大众宝来 1.8 进气歧管上其它气管安装位置在哪

机油sae和sn个人觉得sn比较好一些：1、目前仍在使用的汽油机发动机机油主要有SJ、SL、SM和SN，其中SN机油是什么级别的呢，它是在API体系下，目前最高的汽油发动机机油级别就是SN级了。“S”开头的机油是汽油发动机专用，柴油车机油sae和sn个人觉得sn比较好一些：1、目前仍在使用的汽油机发动机机油主要有SJ、SL、SM和SN，其中SN机油是什么级别的呢，它是在API体系下，目前最高的汽油发动机机油级别就是SN级了。“S”开头的机油是汽油发动机专用，柴油车不可以使用；2、在选择机油时，不能仅仅考虑SN级别机油适合什么车，还应该考量它的粘稠度，同样是SN级别的机油会有不同的粘度指数。粘度的大小决定了机油在低温状态下的流动性能，流动性的好坏决定了机油的适用范围；3、SAE 0W30 SN全合成机油，适用于德系非VW系车型，若发动机油量没有消耗过多，也可以选用0W20；对于VW系发动机的用户，要考虑机油消耗量。因此0w50 SN机油作为该用户列入选油范围之一，部分耗油少的也可以使用0W40；4、应注意的是，不同级别的机油不能混加，因为含有的化学成分不同，混加可能会导致机油变质，起不到润滑作用而造成零件磨损。因此车主如果需要更换机油级别，则需要将旧机油放干净。另外，SN级别的机油虽然性能是最好的，但是选择发动机规定的级别是最合适的；如果讲究城市环保，使用更高级的机油自然是更好。以下就是机油slsn的区别：1、SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验： SN的指标要求是不大于35毫克；2、同样的3G发动机实验，平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分，S再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8分， 摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分， 油环堵塞率：SN 要求是不大于15% SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；3、SL对磷含量的要求只是不高于0.1%，对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，机油的蒸汽一旦进入到排气系统，就会对三元催化器产生腐蚀，道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的。

中规版车型的配置更高，美规版车型配置低，但是价格更加便宜。美规版车型前杠的两侧是有反光条的，中规版车型是没有的。野马是福特旗下的一款双门跑车，这款车的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1391毫米，轴距为2720毫米。野马使用了中规版车型的配置更高，美规版车型配置低，但是价格更加便宜。美规版车型前杠的两侧是有反光条的，中规版车型是没有的。野马是福特旗下的一款双门跑车，这款车的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1391毫米，轴距为2720毫米。野马使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升自然吸气v8发动机。国内常见的野马使用的都是2.3升涡轮增压发动机。野马的2.3升涡轮增压四缸发动机最大功率为220kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为434牛米，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，并且多连杆悬架的结构也是比较复杂的。野生厨房中使用的车是日产途乐。日产途乐：是日产汽车品牌推出的首款全尺寸SUV，该车型在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多时尚流行元素以及科技元素，在动力方面途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最高功率可以达到398马力，550牛米，匹配了7速自动变速箱，新车目前以进口的形式在郑州日产进行销售。日产途乐霸气的外观，夸张的肌肉线条以及优越的舒适性能，给人留下深刻的印象，驾驶这款车无论是一马平川的道路，还是崎岖坎坷的道路，途乐都能提供出色的性能表现。日产途乐采用了三排式座位设计，内部空间十分充足，座椅具有很好的舒适性。途乐与英菲尼迪是同一平台打造，内饰的做工用料均采用豪华标准打造。日产途乐凭借强大的越野性能，良好的可维护性以及广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。

汽车机油灯会在以下情况亮起来：1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机汽车机油灯会在以下情况亮起来：1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当，用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的：1、质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油，从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；2、粘度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；3、润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。

途昂530v6油耗一般在11个左右：1、外观上，新车采用一体式蜂巢进气格栅、双透镜LED大灯以及W型日间行车灯。尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。大众途昂拥有超大车身尺寸，远超同类车型。长宽高分别为5途昂530v6油耗一般在11个左右：1、外观上，新车采用一体式蜂巢进气格栅、双透镜LED大灯以及W型日间行车灯。尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。大众途昂拥有超大车身尺寸，远超同类车型。长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm；2、内饰方面：依然是熟悉的家族式风格，稳重但多少有些缺乏新意。作为旗舰车型，途昂在内饰用料上还算合格。内饰用料方面，中控台的木纹饰板花纹漂亮，质感也非常不错，但木质部分仅为表面薄薄一层。内饰的软包面积仅为中控台上方部分，仿皮革纹理加双缝线造型营造的质感还算不错。中控台上方的储物槽设计非常实用，槽内还设有防滑条，喜欢用手机导航的驾驶员可以在驾驶时将手机立在储物槽内；3、动力方面：提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为500Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。途昂530烧机油问题解决了，如果还出现的话可以使用以下这些方法处理：1、机油的选择，机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；2、老旧车辆选择粘度大的机油，加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况；3、机滤的选择，机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。

汽车轴距长的好处如下：1、一般来说，轴距越长车内空间就越大。当然这不是绝对的，车内空间还会受到轮距、车高、地板高度的影响，但毫无疑问，轴距短的车车内空间肯定也大不到哪里去，因为轴距长度对车内空间的影响是基础性的；2、在开车看位时汽车轴距长的好处如下：1、一般来说，轴距越长车内空间就越大。当然这不是绝对的，车内空间还会受到轮距、车高、地板高度的影响，但毫无疑问，轴距短的车车内空间肯定也大不到哪里去，因为轴距长度对车内空间的影响是基础性的；2、在开车看位时，轴距会对汽车前后轮的轨迹偏离产生影响，具体表现是长轴距的车转弯时，方向盘打得越多前后轮的偏离就会越大，在进行小半径转弯时，往往出现转不过来弯的情况，而且后轮也极易出现剐蹭路边障碍物的状况，因此在驾驶长轴距轿车时应该特别注意这一点；3、长轴距轿车在给后排乘客带来舒适的乘坐体验时，也不可避免地会给轿车的操控带来一定的影响，这个影响主要体现在转弯和看位时，汽车过弯时，转向半径会受到轴距长短的影响，轴距越长，转弯半径就也就越大，而轴距的加长也就意味着转向所需的转向角就越大。汽车轴距指的是：1、轴距只是衡量空间的要素之一，最直接的乘坐感受还得真正坐上去感受才知道，不得不说现在不少车型都会利用一些像上面说的座椅改造的手段来换取比较抢眼的账面数据，这些大家真的要好好去分辨；2、消费者对汽车的动力表现无非就是加速、高速动力储备等项目，而不少人都直接以功率和扭矩来衡量一款车的动力表现，最大功率决定极速、最大扭矩决定加速；3、但汽车动力表现可是一个综合的数据，不仅是功率、扭矩，还跟车重、变速箱反应有关。例如两款功率扭矩相近的车型，车重小的加速性能相对更有优势；4、变速箱的升降挡反应也是决定加速性能，比如在巡航情况下深踩油门提速，变速箱如果降挡反应快便能让发动机在更短时间内达到峰值扭矩输出的转速，反之则有所迟疑，容易错过超车时机。