轿车改对开门这有好处也有需要考虑的地方。
好处就是上车不用弯腰弓背姿态更优雅车门张度大上下车方便。
但也有不少问题得注意。首先是成本高这会增加车辆的制造成本。其次车辆高速行驶时逆向气流可能突然掀开车门危及乘客安全。
目前只有像劳斯莱斯这样的奢华品牌还大量采用对开门设计。在一些概念车上也能看到比如北汽绅宝 OffSpace 概念车不仅是对开门还取消了 B 柱上下车确实优雅可安全性存疑。一汽奔腾 X4 概念车和 X6 概念车也用了对开门但考虑到成本和定位量产时大概率会取消。
像长安 CS95 的概念车和量产车就有很大差别这让消费者挺失望的。
所以说轿车改对开门得综合考虑。如果您特别追求上下车的优雅和便利又能承受较高的成本并且能解决安全隐患那可以改。但要是从实用和经济的角度出发可能普通的车门设计更合适。总之要谨慎抉择权衡利弊。