本田 immd 怎么样

本田 immd 怎么样

雅阁

17.98万起

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本田 iMMD 相当不错

从工作原理看它像增程式混动的改进版低速时只用电动机由发动机带动发电机供电急加速时电池提供额外动力保证强劲的动力输出。

在技术发展上iMMD 从 2005 年的 IMA 混动技术开始不断迭代。到了第三代优化了 2.0L 阿特金森循环发动机热效率达 40.6%还采用了最新扁铜线工艺的电机体积和重量大幅降低混动效能更高。

在实际驾驶中其优势明显。动力输出不弱且平顺能耗表现优秀。比如在雅阁等车型上电机介入让加速给力怠速无声。但也有一些小不足比如发动机介入工作后尤其全油门加速时声音明显且自然吸气发动机急加速时有点声嘶力竭。

在空间和配置方面新款车型的二排坐姿变高通过增大靠背调节角度缓解了空间问题但后备箱不是纯平。老款空间在某些方面比新款大比如后排腿部和头部空间。配置上有提升也有退步比如新款的轮胎花纹和系列变化导致胎噪增大新款的换挡拨片质感变差等。

在油耗方面老款油混 55L 油箱续航 1000km 较轻松新款 PHEV 油箱加大但仍有提升空间。高速油耗方面老款能做到 5.0 5.8L/100km新款直驱巡航转速提升具体高速油耗有待观察。

总之本田 iMMD 混动系统有优势也有小瑕疵但整体表现还是值得肯定的。

本田 1300 这款车怎么样

本田 1300 是一款相当出色的车型。

它的外观设计独特比如 ST1300 有着经典复古的造型CTX1300 则展现出时尚且独特的风格流线型车身动感十足车头部分更具流线感。

动力方面表现优异像搭载的电喷水冷四冲程 16 气 V 型 4 缸发动机实际排量为 1261cc拥有 126 马力、125 牛米动力低扭强劲。CB1300 配备的 1300cc 发动机点火时平顺高速有劲低速也很平稳。CTX1300 搭载 90 度夹角的横置 V 型 4 缸 16 气门发动机实际排量为 1291CC最大功率可达 84 匹最大扭矩可达 106 牛米动力输出稳定。

配置丰富实用高度可调的大型挡风玻璃提供全面防风保护两侧配备容量为 70 升的边箱。CB1300 车把较高还有很厚的坐垫长时间骑行也较舒适并且配置了手把加热和定速巡航行车电脑能显示多种信息。CTX1300 原车配备两个 35 升边箱前悬挂是倒立式油压前叉后悬挂为中置单枪多连杆弹簧避震带有预载调节功能制动系统采用前后碟刹车配双通道 ABS仪表盘是汽车级双圆机械指针+液晶组合仪表盘还搭载了 TC 循迹系统。

座位高度方面ST1300 座椅高度 790mmCTX1300 座高为 725 毫米对不同身高的骑手较为友好。

油耗方面百公里油耗 4 升左右油箱容量也较大比如 ST1300 油箱容量 29LCTX1300 油箱容积达 19 升续航能力不错。

总之本田 1300 系列车型在各方面都有出色表现是值得选择的好车。