21 年奥迪 S4 这款车挺不错的。
先说驾驶感受它有舒适模式和运动模式。舒适模式下动力调教平顺跟 A4 45 区别不大。运动模式就很激进采埃孚 8AT 和 EA839 3.0T 发动机配合得特别好换挡逻辑清晰平顺又响应快。
动力那是相当强劲3.0T 发动机能输出 354 马力、500 牛米零百加速 4.8 秒左右比 A4 强太多。
操控也很棒四驱系统能在 0.2 秒完成两驱到四驱切换底盘支撑性好循迹性和稳定性都出色。
不过它也有不足。外观内饰跟奥迪 A4 相似度高容易被误认成普通家用车。排气声不够激情只有运动模式下特定挡位才有轻微回火声。空间方面没经过加长后排空间只是够用比 A4L 小。油耗也高综合油耗接近 15 个市区能到 18 升左右。
但综合来看50 多万能买到这样一台零百加速五秒内搭载六缸 3.0T 发动机的性能车很值啦。毕竟大排量车型越来越少。
21 年奥迪 S4 作为二手车也值得考虑。价格有诚意市场热度和车友认可度高。虽说有价格过高、国内减配的质疑但能根据个人需求和预算选择。配置上相对略逊一些功能可选配。
它的轮毂视觉效果好比如 Rays G025 轮毂干净又轻。
新 S4 外观有变化换了新款 LED 大灯进气格栅和蜂窝状结构让前脸更运动车身颜色搭配和尾部设计都很棒。搭载的 3.0L V 型 6 缸 TFSI 增压直喷发动机性能强增压器响应快。配置上像并线辅助、主动刹车等可选虽缺少电动座椅记忆全景天窗但跟欧洲车型有差距也可能是国内售价较低的原因。全时四驱技术让动力、安全和通过性都不错。