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本田冠道和大众途昂有什么不同

时间:2024-10-26 19:00:32 来源:整理于互联网

摘要:本田冠道和大众途昂有不少不同之处。 首先在动力方面同样是 2.0T 发动机途昂为低功率调校参数上不如冠道 370TURBO 亮眼。冠道匹配的 ZF 横置 9AT 变速箱在降挡动作上不如途昂自家的 7 速 DSG 利索。途昂发动机的

本田冠道和大众途昂有什么不同

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本田冠道大众途昂有不少不同之处。

首先在动力方面同样是 2.0T 发动机途昂为低功率调校参数上不如冠道 370TURBO 亮眼。冠道匹配的 ZF 横置 9AT 变速箱在降挡动作上不如途昂自家的 7 速 DSG 利索。途昂发动机的低扭输出能胜任其体重扭矩平原出现时机早。

空间方面途昂作为中大型 7 座 SUV尺寸有优势空间灵活性强。冠道是大 5 座 SUVC 柱溜背设计让其显得秀气第二排空间非常宽敞。

底盘方面途昂源自 MQB 平台在路况差的环境中底盘厚实感不足。冠道配备了 ADS 自适应悬挂并具有 Comfort 与 Sport 两种驾驶模式在 Sport 模式下悬挂绷紧路面信息更丰富。

内饰上冠道的层次感和质感更好途昂的内饰可能给人一种廉价感。

操控上冠道的前悬架和后悬架下臂采用轻质铝合金材料转弯半径小全系搭配直行驾驶辅助系统 SDA 和陡坡缓降控制系统 HDC。途昂为追求舒适性悬挂较软车身侧倾大灵活度和转弯性能稍逊高速行驶或紧急变道时力不从心。

舒适方面冠道全系配备真皮人体工学座椅隔音和减震出色标配双层隔音隔热玻璃等。途昂内部空间宽敞但座椅舒适度欠缺隔音效果在高速行驶时不佳。

保值率上冠道保值率超高途昂则相对较低。

总之选择冠道还是途昂得看您更看重哪方面的表现。如果追求大空间和 7 座途昂可能合适要是注重操控、舒适、保值等综合品质冠道是不错的选择。

本田冠道的驾驶感受怎么样

本田冠道的驾驶感受非常出色。

在动力方面冠道 2.0T 的发动机+9AT 变速箱组合强劲有力。车重与奥德赛相当但起步更轻盈加速动力输出平顺低扭输出充沛开起来轻松不费力。正常驾驶模式下油门踏板开合角度线性响应灵敏动力随踩随有。涡轮迟滞不明显有着接近自吸发动机的感受扭矩爆发带来更畅快的加速感动力储备充足能轻松应对各种路况和挑衅。

冠道有多种驾驶模式可选默认的舒适模式最为惬意适合 80 100km 的时速驾驶让人放松享受且有驾驶乐趣。Sport 模式下转速维持在 2000 转油门响应更灵敏积极悬挂相对硬朗整车反馈轻快但日常驾驶舒适模式已足够顺手。ECO 模式在起步时油门响应慢不太建议使用不过女车主可能觉得适合。

其转向系统表现优秀方向盘尺寸大小正好手感佳。配备的速比可变电动助力转向系统让转向灵活低速时转向半径小指向精准大车感不明显行驶轻松。车速提升后转向变得沉稳大车的稳重感明显提升。虽与低重心的奥德赛在转向灵巧性上有距离但在 SUV 车型中质感上乘。

底盘悬挂舒适前段调教软能有效过滤细碎颠簸处理起伏较大的铺装路面也很出色晃动感不明显舒适性佳。没有因车重造成悬挂拖沓、路面反馈差的现象与整车舒适定位匹配。通过减速带时减震软硬度瞬间可调整的 ADS 全时自适应减震系统表现出色化解震动令人满意。不过该系统只有 2.0T 车型配备。

在行驶质感上冠道能很好过滤路面震动和隔音同时保留路感发动机声音虽未被彻底过滤但悦耳好听让人兴奋。油耗方面在一般环路和轻微拥堵路况下平均油耗能控制在 9L/100km综合各种恶劣路况后油耗在 11 12L/100km对于中大型 SUV 来说表现不错。

总之本田冠道的驾驶感受舒适、动力强劲、操控精准是一款驾驶体验十分出色的车型。

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