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摘要:广汽本田皓影的动力相当出色。 它有燃油、HEV 混动和 PHEV 插混三种动力可选。 燃油版使用 1.5T 发动机匹配 CVT 变速箱最大功率 142kW最大扭矩 243N·m。这一动力组合应用广泛且久经考验稳定可靠百公里油耗
它有燃油、HEV 混动和 PHEV 插混三种动力可选。
燃油版使用 1.5T 发动机匹配 CVT 变速箱最大功率 142kW最大扭矩 243N·m。这一动力组合应用广泛且久经考验稳定可靠百公里油耗 7 到 8L在同级别燃油车中表现不错。
HEV 混动版搭载第四代 iMMD 混动技术发动机喷油方式升级为缸内直喷压力达 350bar热效率 41%。ECVT 驱动电机最大功率 135kW最大扭矩 335N·m双电机改为平行轴布局单挡升级成两挡40km/h 左右时速即可发动机直驱。新的 PCU 动力控制单元小型化、轻量化IPU 智能动力单元电芯能量密度更高系统综合功率达 152kW百公里油耗仅 5.49L提速迅猛动力随叫随到还能降低能耗。
PHEV 插混版在技术原理上与 HEV 版类似但电池容量更大为 17.7kWhCLTC 纯电续航 91km。馈电状态百公里油耗 4.8L买新车省税费日常用电成本低满油满电续航超 1000km。
总之广汽本田皓影的三种动力各有优势能满足不同消费者的需求。无论您是追求稳定可靠的燃油动力还是高性能低能耗的混动或者是长续航的插混皓影都能为您提供满意的选择。
广汽本田高层名单如下
森山克英将接替佐藤利彦出任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理。佐藤利彦于 2016 年 4 月 1 日正式就职在此之前2003 年他第一次被日本总部派驻到广汽本田负责销售工作2008 年离开中国4 年后再次返回中国被任命为本田中国业务室室长。森山克英此前曾担任过广汽本田销售部部长现职务为本田汽车日本总部负责品牌传播的本部长。
除了总经理的更替现任广汽本田驻在员岡田浩治也将在 4 月 1 日履新出任本田四轮事业部 SCM 统括部供应链推进部长一职。
在广汽本田高层变动的同时公司也在积极应对各种情况。比如 2020 年广汽本田有多款产品迎来改款换代冠道将实现中期改款凌派将迎来混动版车型第四代飞度也将上市并且将完成 SUV+MPV+中级+中高级轿车全矩阵混动产品布局。在产能方面广汽本田第三工厂将进一步扩大产能由年产 12 万辆翻一番形成共计 72 万辆的总产能。
另外在面对疫情时广汽本田也努力恢复因疫情造成的产能影响各个部门有序安排复工复产。