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摘要:2014 款奥迪 A8 是一款相当出色的豪华轿车。 外观方面六边形进气格栅面积增大线条坚韧更具辨识度。全新的矩阵式 LED 大灯是重要升级能实现智能远光切换、警示行人等功能。车尾的尾灯线条更纤细扁平视觉效果干练但整体显得年轻
2014 款奥迪 A8 是一款相当出色的豪华轿车。
外观方面六边形进气格栅面积增大线条坚韧更具辨识度。全新的矩阵式 LED 大灯是重要升级能实现智能远光切换、警示行人等功能。车尾的尾灯线条更纤细扁平视觉效果干练但整体显得年轻运动沉稳气息稍弱。
内饰上做工和用料出色皮革与木材运用精良达到满分水平。但仅从设计角度相比新一代奔驰 S 级稍显逊色。
动力方面搭载的发动机多数动力参数有提升。以 3.0 升增压版为例输出功率提升至 310 马力峰值扭矩达 440 牛米。ZF 的 8 速自动手动变速箱表现称职0100 公里/小时成绩优秀动力水平不弱于同级。
驾驶感受上驾驶难度低灵巧易操控即使车身数据大方也无沉重感。还有驾驶模式选择增添操控乐趣。空气悬架、8AT 等配置属同级别主流。
配置上新款 A8L 装配丰富如主动式车道保持系统、带 360 度全景摄像头显示的停车辅助系统、可识别大型动物的平视显示功能和夜视系统等。座椅方面前排有电动调节、可选加热通风按摩后排配备电动搁脚板。内饰配色新增梧桐灰和大理石灰。
用车成本方面年均油耗 7007 元/年年均保险费 11594 元/年年均保养费 7123 元/年十年平均用车成本 25724 元/年较为合理。
总之2014 款奥迪 A8 以其出色的外观、内饰、动力、配置和相对合理的用车成本成为豪华轿车中的不错选择。
奥迪 R8 etron 是一款极具特色的电动超级跑车。
它的外观与普通 R8 有相似之处但实际上车身部件共享率很低。R8 etron 的车身采用了先进的复合材料空间框架结构将碳纤维增强聚合物与铝质框架相结合仅车身就轻至 199 公斤大幅减轻了重量。
动力方面它配备两台电动机能提供 380 马力的最大功率和 820 牛·米的最大扭矩加速到 100 公里/小时只需 4.2 秒动力表现出色。电池组容量高达 48.6 千瓦时续航里程可达 215 公里。充电方式有家用 230 伏交流电和直流电两种家用充电需 12 小时直流充电可在 1 小时内完成。
在驾驶体验上R8 etron 有三种驾驶模式。高效模式下能量回收明显车身稳定性控制严格自动模式展现出超级跑车本性驾驶者能更专注于弯道运动模式下车尾活跃关闭 ESP 时轮胎易留灼痕。此外车辆通过制动能量回收系统充电减速度不高于 0.3g 时仅靠电动机制动能量回收率高驾驶者还能通过方向盘拨片选择三种能量回收程度增加驾驶乐趣。
底盘方面R8 etron 采用前后双叉臂结构特定部件采用新技术和新材料如玻璃纤维增强聚合物制成的悬架弹簧、碳纤维制成的前稳定杆、锻造钛法兰的后轮轮毂等还配备了抗热衰退性更好的碳陶瓷复合制动盘和电子卡钳采用马牌专为电动车开发的轮胎并配有可变角度的辐条机翼降低风阻。
为增加驾驶乐趣奥迪为 R8 etron 配备了 esound 合成声音系统模拟发动机声浪。车内还采用了源于 R18 ETRON 赛车的数字化内后视镜。
总之奥迪 R8 etron 在车身、动力、驾驶体验、底盘等方面都展现出了卓越的性能和创新的技术。