奥迪 q6 和大众途昂有什么区别

发动机故障灯亮了解决方法：1、清洗发动机： 一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：其一，到4S店用专门的清洗剂清洗积碳。其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳；2、加更发动机故障灯亮了解决方法：1、清洗发动机： 一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：其一，到4S店用专门的清洗剂清洗积碳。其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳；2、加更高标号的汽油： 做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量；3、自已动手提高燃油品质： 既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质，比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。如果好的产品，通常还可以用93号油代替97号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。发动机故障灯亮不影响年检，汽车发动机故障灯亮是原因：1、传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了；3、油质问题这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。

节气门位于进气系统空气滤芯的后面，位于进气歧管的前面。节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的空气量节气门位于进气系统空气滤芯的后面，位于进气歧管的前面。节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的空气量增加后，ecu就会命令喷油系统增加喷油量。车子发动机都在使用电子节气门，这种节气门能更加精准的控制进入发动机内的空气量。电子节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。节气门使用时间久了之后容易积碳，那车友们在保养时需要定期清洗节气门积碳。如果节气门积碳严重，会导致车子出现怠速不稳现象。在清除节气门积碳后，应该重新匹配一下电脑，否则会让车子在短时间内出现油耗上升的现象。发动机电脑具有很强的学习能力，当节气门出现积碳后，电脑会采取另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗了积碳没有匹配电脑，那电脑还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致车子油耗上升。汽车的节气门一般在发动机进气口这里，在发动机空气滤芯的后面，在进气歧管的前面。上面所说的位置只是大部分车型的位置，不是所有车型的节气门都在这个位置。汽车节气门所在的位置，根据车型的不同也会有所差别。节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体。节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。进气量增加了，喷油量就会增加。所以节气门是一个控制进气量和喷油量进入汽缸的装置。我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少，而是控制节气门的开度。油门踏板踩的深，节气门开度大，进气量大，汽车喷油量大，汽车的动力就更强劲。相反，油门踩的浅，节气门开度小，进气量小，喷油量小，汽车喷油量小，车的动力就弱一些。节气门有传统拉线式和电子节气门两种。现在有越来越多的车型，都使用电子节气门。电子节气门可以使节气门开度得到更精确控制，进而在环保性上、燃油经济性上都能得到更好的控制。

捷达刹车片的安装步骤如下：1、松开手刹，将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松（注意是拧松，不要完全拧下来）。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康；2、将捷达刹车片的安装步骤如下：1、松开手刹，将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松（注意是拧松，不要完全拧下来）。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康；2、将刹车卡钳的螺丝卸下（对于某些车，只要将其中之一拧下，然后将另一个拧松即可）；3、将刹车卡钳用绳子挂好，以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片；4、使用c型夹钳将刹车活塞推回到最里。（请注意在这一步之前，先掀起引擎盖，将刹车油盒的盖子拧开，因为顶刹车活塞时，刹车液的液面会随之上升）。将新的刹车片装上；5、将刹车卡钳装回去，卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去，轮毂螺丝稍微拧紧；6、放下千斤顶，将轮毂螺丝彻底拧紧；7、因为在换刹车片的过程中，我们将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。捷达刹车软的解决办法：1、大众新捷达车主如果抱怨自己的新捷达刹车不符合自己习惯的话，不能要求4S店售后调校刹车的软硬，毕竟原则上，他们不会对原厂的调校作任何修改；2、但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件，但一定要找专业人员作业。不过个人建议还是从源头上解决，在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好。另外，轮胎的类型对刹车距离也是有影响的；3、真正意义上刹车调校没有好坏之分，但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人；4、主要是 “头轻尾重”，就是头段稍软，而制动力集中在中后段，这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度，适合市区内行车，而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力，减少刹车踏板行程。

如果是金属部件漏底漆，时间长了会生锈。如果是塑料部件那就无所谓。车辆刮蹭现场处理方法：1、停车熄火查状况，如果你的车子不小心与其他车子发生刮擦事故后，首先要冷静，然后立即选择较合适地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还如果是金属部件漏底漆，时间长了会生锈。如果是塑料部件那就无所谓。车辆刮蹭现场处理方法：1、停车熄火查状况，如果你的车子不小心与其他车子发生刮擦事故后，首先要冷静，然后立即选择较合适地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志；2、确认双方人员安全状况，注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定必须报警的八种情形中的，当事人可以选择双方达成协议，快捷处理，以免引起交通长时间堵塞；3、记录车损情况，注意仔细检查车辆状况，最好随身携带有拍照功能的设备，比如数码相机、手机等，及时对刮擦部位、车况进行记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度地对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄，以便于在处理事故时提供有力的现场证据。车漆刮掉了，需要视情况而定：1、轻微的擦伤，但并没有露出底漆，如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，这就得不偿失。如果划痕比较深，都露出金属了，那就需要尽快处理了，否则哪怕是一个很小的破损，别等钢板生锈，到时即使补漆也很难防锈了；2、在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体，但是一些由于小树枝的刮擦引起的小刮蹭是否需要补漆呢？车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观；3、对于很多对车“溺爱”的车主，如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候，可以用手指头去触摸，一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆，可以暂时不管，或者稍后处理，但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理。

驾照记分周期的计算方法：1、驾驶证记分周期是从驾驶证上的“初次领证日期”为起算日，以12个月为一个记分周期；2、在一个记分周期内没记满12分并已交清罚款的，进入下周期后，记分系统会将上周期记分分值全部清零，否则累计入下一记分周期驾照记分周期的计算方法：1、驾驶证记分周期是从驾驶证上的“初次领证日期”为起算日，以12个月为一个记分周期；2、在一个记分周期内没记满12分并已交清罚款的，进入下周期后，记分系统会将上周期记分分值全部清零，否则累计入下一记分周期；3、对于第一次记满12分至24分（不含）驾驶人，需参加科目一考试合格才可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分（含）以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归挡清分；4、不过，在一定情况下，记分周期内的分值是会影响到下一周期的，比如记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分将会转入下一记分周期，那么下一年驾驶证的分数就少于12分了，但只要驾驶人在一个记分周期内对所有违章都缴清后，记分会予以清除。驾照的记分周期算法：1、驾驶证记分周期是12个月，从初领证日期开始计算。比如2012年2月1日领证，那么到2013年1月31日24时止为一个记分周期；2、依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的，应当分别计算，累加分值；3、机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。机动车驾驶人接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试；4、机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的，车辆管理所还应当在科目一考试合格后十日内对其进行科目三考试；5、机动车驾驶人在一个记分周期内未达到12分的，且没有违法未处理的记录（一般指C1），在下一个记分周期开始时将会将原先的记分清0。如果有违法未处理的记录的情况，那么此次记录所扣的分值将积累到下一年，直到违法记录消除；