奥迪 a7 和 a8 哪个好

全新英朗买的话要11万左右：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面全新英朗买的话要11万左右：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、动力方面：新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机，1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩为170Nm/2000-3600rpm，匹配手动或双离合变速箱；1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm，匹配6速手自一体变速箱。全新英朗音效可以按以下方法调整到最佳效果：1、先分区调整，首先调整DJ台前的扩声系统：用SIA软件首先进行相位延时校正，将测试话筒放置于舞池中，首先测量超低音的传输时间和相位，然后分别测试中低频、中高频和高频的传输时间和相位，记录下来，发现几个通道的传输时间都不对，同时有个别通道的相位也不正确，这就是中高频不清晰的主要原因。测试完后，利用处理器将将4个音频通道的传输时间调整为一致。然后重新开声试听，发现各个频段的声音表现比较清晰了，但低音位置仍偏高，声音偏硬；2、检查低音分频点为150赫兹，将此分频点调整为99赫兹，同时中低频的下限分频点也由150赫兹调整为99赫兹。再开声试听，感觉低频位置从胸口下降到小腹，但大声压时，仍有一点偏硬的感觉，于是对低音做均衡处理，125赫兹衰减8分贝，再听，感觉力度合适了；3、不过，低频下限部分有浑浊的感觉，用处理器对低频下限进行提高，分频点提高到45赫兹，同时对35赫兹进行比较大的衰减，低音变得比较干净了，但此时感觉低频的弹性和气流感减弱，于是对55赫兹进行4分贝的提升，此时低频得弹性力度都比较合适了，但又发现大声压的时候，低频还有一点“嗡嗡”声，于是对80赫兹进行3分贝的衰减，此时再听，感觉低频声音干净，瞬态很好，同时有拍皮球的那种弹性感，低音的效果就基本调好了。

如果追求亮度，更换氙气大灯较为合适。氙气大灯的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。在选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，避免散光。由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯，这种车灯的寿命偏短，用不了几年就如果追求亮度，更换氙气大灯较为合适。氙气大灯的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。在选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，避免散光。由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯，这种车灯的寿命偏短，用不了几年就会变暗，对车主的行驶安全造成极大的困扰。所以，大多数车主在这种情况下都会选择改灯，至于改什么车灯最亮，也是让很多车主感到困惑的事情。氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，所以会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达5000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以达到的光度，5000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮。汽车车灯的更换需要使用一字螺丝刀和十字螺丝刀。在更换灯泡时，操作者需要戴上手套，手指不要直接触及灯泡玻璃体。因为灯泡内部有气体，手指上的油渍粘附在玻璃体上，会缩短灯泡的使用寿命。汽车车灯坏了，可以自己动手更换，实用的换灯步骤：1、用准备好的铜丝做一个简单取灯泡的工具。2、打开引擎盖，找到橡胶皮碗杯模样的盖子，把它拧下来，拧下来用点力拔下来也可以。3、碗杯拔下来可以看到灯泡的电源线，伸手进去把白色的插口拔下来，用手捏住使点力就可以拔下来。4、拔下白色插头就可以看到灯泡的金属接口了，然后用做好的钩子伸进去，把两个金属片勾住，往外拉就可以把灯泡拉出来。5、在安装灯泡时，用中指或无名指夹住灯泡尾端的金属片，慢慢地把灯泡放到灯孔里去。在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。注意重新装上防尘盖时一定要拧好，以免大灯受到雨水和灰尘的侵扰。

奥迪 A8 最高配叫 60TFSI quattro 尊贵型。它是奥迪 A8 众多车型中的顶配版本。 这款车的官方售价高达 197.18 万元。全落地价格包括裸车价、购置税、牌照费、车船使用费、交强险及商业险约为 209.92 万元。市奥迪 A8 最高配叫 60TFSI quattro 尊贵型。它是奥迪 A8 众多车型中的顶配版本。 这款车的官方售价高达 197.18 万元。全落地价格包括裸车价、购置税、牌照费、车船使用费、交强险及商业险约为 209.92 万元。市场上有一定的优惠政策裸车最高优惠可达 14.39 万元。 动力方面奥迪 A8 顶配车型搭载 4.0T 双涡轮增压发动机和 48V 轻混系统这是全系唯一的八缸机。最大功率 460 马力峰值扭矩 660 牛米百公里加速只需 4.4 秒。传动系统匹配 8 速手自一体变速箱换挡平顺燃油经济性好。 外观方面黑色的传奇黑外观让车有种不怒自威的气势。通过尾标 60TFSI 以及 5V 辐星型原厂轮毂可区分顶配车型。标配矩阵式大灯近光灯、日行灯是 LED 光源远光灯是激光光源。 内饰为深棕色豪华感强。配置丰富有 12.3 英寸全液晶仪表盘、10.1 英寸和 8.6 英寸的中控屏构成奥迪虚拟座舱的核心。还有智能手机互联、卫星导航、360°全景影像、全速自适应巡航、独立分区自动空调、23 喇叭的 Bang & Olufsen 高端音响系统、多色氛围灯、各种安全辅助功能等。 奥迪 A8 作为奥迪品牌的旗舰车型顶配版本将豪华、性能和配置推向极致。虽然整体感觉低调但对于追求低调奢华的消费者来说是不错的选择。新款奥迪 A8 的价格因地区、配置和优惠活动而有所不同。2023 款奥迪 A8L 共有五款配置指导价区间为 82.98 195.48 万元。不过市场终端通常有不错的优惠力度比如在南京、青岛以及厦门等多地 4S 店裸车价在 95 万左右。在巴音郭楞地区2024 款 A8L Horch 创始人版 55TFSI 指导价 130 万优惠后经销商报价 119.6 万。在杭州地区优惠活动力度更是空前。2024 款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型指导价 78.98 万优惠后最低起售价格已调整至 65.6 万元。其他配置如 2024 款 A8L Horch 创始人版 经典型指导价 128 万优惠后 103.68 万2024 款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型指导价 109.8 万优惠后 93.4 万2024 款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型指导价 88.98 万优惠后 75.7 万2024 款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型指导价 96.88 万优惠后 82.4 万2024 款 A8L 60 TFSI quattro 指导价 195.48 万优惠后 158.34 万。需要注意的是车辆价格随时变动具体价格还需您关注当地市场报价并前往 4S 店咨询详细的优惠政策和购车方案。

奥迪 A8 比奥迪 A6 贵主要有以下这些原因。 首先是定位不同奥迪 A8 是旗舰车型面向追求顶级豪华、舒适与科技的消费者。而奥迪 A6 更注重实用性和性价比。 技术含量也有差别奥迪 A8 常搭载四驱系统、空气悬挂、磁悬浮等高端奥迪 A8 比奥迪 A6 贵主要有以下这些原因。首先是定位不同奥迪 A8 是旗舰车型面向追求顶级豪华、舒适与科技的消费者。而奥迪 A6 更注重实用性和性价比。技术含量也有差别奥迪 A8 常搭载四驱系统、空气悬挂、磁悬浮等高端技术驾驶辅助系统和娱乐信息系统也更先进这让其性能和舒适性远超 A6。品牌溢价方面A8 作为旗舰代表着奥迪最高造车水平和技术成果消费者对品牌的高度认可和信任使得 A8 有一定品牌溢价。配置差异也很明显A8 的座椅材质多为真皮音响系统更高级还有后排娱乐系统等丰富配置。从价格来看奥迪 A6L 的官方指导价在 42.79 万到 65.68 万之间经销商报价在 31.24 万到 51.23 万之间参考落地价在 35.03 万到 57.29 万之间。奥迪 A8 的厂商指导价为 78.98 万到 207.68 万之间北京参考价为 59.63 万到 207.68 万之间。内饰上奥迪 A8 的中控台设计更大气做工堪称奥迪最高水准全系标配真皮车顶。A8 还拥有多达十二向的座椅电动调节、NAPPA 打孔的真皮座椅以及 1400W 的大功率高级音响等豪华配置。而奥迪 A6 的座椅材质多为仿皮。空间上奥迪 A8 的车身尺寸更大为 5450*1945*1486轴距为 3258座位数为 4 个。奥迪 A6 的车身尺寸为 4951*1902*1504轴距为 2925座位数为 5 个。总之奥迪 A8 凭借更高的定位、先进的技术、品牌溢价和丰富高级的配置价格高于奥迪 A6。奥迪 A8 前减震器的价格因购买数量和渠道有所不同。 从厂家批发的价格来看购买 1 到 9 个单价为 1880 元购买 10 到 99 个单价为 1800 元购买 100 个及以上单价为 1750 元。 需要注意的是原厂的前减震器只有 4S 店有。如果您的车出现前减震器相关问题比如在烂路行驶时铛铛响经检查确定是减震器故障那就只能更换。在更换时建议检查前部悬挂选用合适的配件。 减震器对于车辆的行驶舒适性和操控性至关重要。一般的弹簧是线性弹簧遵循胡克定律。好的悬挂系统能确保轮胎与路面的持续接触维持车子的循迹性。如果弹簧太硬会影响舒适性太软则容易出现坐底情况影响操控。 弹簧的硬度选择要根据路面的崎岖程度决定。越崎岖的路面需要越软的弹簧但软到什么程度是关键这需要经验积累。对于配备良好空气动力学组件的车软弹簧在速度提高时会造成车高变化影响操控特性。 总之奥迪 A8 前减震器的价格有一定区间选择和更换时要综合考虑多方面因素以保证车辆的性能和安全。

辉腾和奥迪 A8 都是大众集团旗下的豪华车型各有各的优势。 辉腾的优势在于内饰基本全手工打造上乘细腻乘坐舒适感非常好。辉腾的产品线较齐全全系标配空气悬挂和大众四驱 4MOTION 系统V6 发动机 3.0 自然吸气最低售价 辉腾和奥迪 A8 都是大众集团旗下的豪华车型各有各的优势。辉腾的优势在于内饰基本全手工打造上乘细腻乘坐舒适感非常好。辉腾的产品线较齐全全系标配空气悬挂和大众四驱 4MOTION 系统V6 发动机 3.0 自然吸气最低售价 56 万左右。辉腾外观沉稳低调适合追求低调奢华的消费者。奥迪 A8 的优势在于ASF 全铝框架车身让车身更轻油耗相对较低。内饰科技含量高机械元素强比如座椅有无级调节。在科技方面是典范保养费用略高普通换油保养在 2100 左右。款型更时尚维修体系也更完善出现事故后更换配件等待时间较短。最低售价 78 万左右配备 V6 发动机 3.0T。从驾驶感受来说奥迪 A8 不论在加速能力还是动态车身表现都优于辉腾。如果您注重驾驶体验和科技感奥迪 A8 是不错的选择。如果您更看重内饰的手工打造和低调的外观辉腾可能更适合您。总之这两款车各有千秋您可以根据自己的需求和喜好来决定。奥迪 A8 气减震趴下去可能有这些情况。 正常情况下空气悬架系统停车时间长不工作会自然释放部分压缩空气车身会下降这是为避免过度压力和保证乘坐舒适。还有高度自适应功能停放后可能自动调到较低高度减少风阻并方便进出。 不正常的话可能是漏气问题。比如气囊或管路存在漏气长时间停放后气囊会慢慢漏气体导致车身下降。也可能是压力传感器异常无法准确测量或控制压力使得系统错误释放空气造成车身下降。 要是发现气减震趴下去过多可以这么解决。定期检查气囊和管路看有没有漏气有明显磨损或泄漏就及时更换。检查压力传感器怀疑有故障就去专业维修中心检查维修。尽量别长时间停放长期不用车也定期启动并行驶一会保持系统正常运作。自己搞不定就找奥迪授权的维修中心或技术人员帮忙。 另外老款 A8 低速行驶中全面空气悬挂趴下可能是减震器损坏、减震器管路漏气、分配阀故障得用电脑读故障码确定。奥迪 A8 前面两个空气减震早上趴下去把减震器拆下来泡水里看会不会漏气冒泡泡还要检查减震器接头气管密封圈、分配阀密封圈和气管。空气悬挂系统使用久了皮囊会老化也可能导致下沉出现故障无法正常调节气压也会还有后方气包漏气也会。解决办法就是该换就换有故障去专门修理店修定期检查能避免这些问题。