18 款奥迪 A6L 的动力那是相当不错的。先说 35TFSI 车型搭载的是第三代 EA888 的 2.0T 四缸涡轮增压发动机原厂最大功率 224 马力最大扭矩 350 牛米。传动是 7 挡双离合变速箱。经过改装比如高流量进气风格及中尾段排气改装再刷个 ECU 特调程序能提升 48 马力、70 扭矩。刷完后排气改装损耗的低扭能弥补回来油门更轻盈提速更顺畅轻快加速更激进涡轮介入后的推背感明显。
再看 45TFSI 车型比如 Quattro 运动型车搭载 3.0T V6 发动机匹配 7 档双离合变速箱。低功率版本最大能输出 272 马力和 400Nm 的动力。要是进行 ecu 系统升级能提升 80 马力、110 扭矩。还有的能提升到 372 匹 530 扭矩提升 100 匹 130 扭矩。路试时起步一脚油门车直接弹出动力响应迅猛推背感超强换挡也更顺滑动力性能上了一个大台阶。
总之18 款奥迪 A6L 无论是 2.0T 还是 3.0T 的车型动力表现都很出色。通过一些合理的改装和升级能进一步提升动力性能满足对性能有更高要求的车主。