2010 奥迪 a4l 这款车怎么样

这可能是发动机故障灯，可能是变速箱故障灯，可能是胎压监测报警灯，可能是转向助力故障灯。车友们要搞清楚是哪种灯亮了。如果是发动机故障灯亮了，建议立即去维修厂或4s店检查维修。在汽车的仪表盘上有很多故障灯或报警灯，当汽车的某部分出现故障后这可能是发动机故障灯，可能是变速箱故障灯，可能是胎压监测报警灯，可能是转向助力故障灯。车友们要搞清楚是哪种灯亮了。如果是发动机故障灯亮了，建议立即去维修厂或4s店检查维修。在汽车的仪表盘上有很多故障灯或报警灯，当汽车的某部分出现故障后，仪表盘上相应的故障灯就会亮起。如果是发动机故障灯亮了，那建议车友们及时去4s店或修理厂检查维修。仪表盘上还有几个很重要的灯，例如转向助力故障灯，abs故障灯，当这两个故障灯中的任何一个亮起后，建议车友们不要继续行驶了。转向助力故障灯亮起代表车子的转向助力系统有问题，如果在行驶途中突然失去了转向助力，那是非常危险的。abs系统是汽车上的防抱死制动系统，如果这个系统出现了故障，在紧急制动时车轮可能会出现抱死现象，那这样也是非常危险的。如果在紧急制动时车轮抱死了，那车子会失控打滑，此时驾驶员既不能让车子减速，也不能控制车子的行驶轨迹。所以，当abs故障灯和转向助力系统故障灯亮起后，建议车友们停止行驶。汽车转弯刹车异响，有以下几种可能：1、刹车片或刹车盘的原因。像是新换的刹车片、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间等，都会造成异响。另外，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。2、新车磨合的原因。例如：方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，塑料件之间就会产生摩擦，进而导致异响。一般过了磨合期就可以了。3、如果是“咯咯咯”的异响，很有可能是悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题，导致机件与机件之间摩擦产生的异响。4、如果是“嗡嗡嗡”的异响，很有可能是转向助力油太脏。转向助力油太脏，会加大助力系统的压力。更换助力油就可以。5、如果是轮胎部位发出的异响，可能是两前避震上面的平面轴承磨损引起的。也有可能是轮胎的问题。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是汽修店进行检查，确定问题了再对症修复。

如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，并且不要在后备箱内放太多无用的东西。车友们还可以更换一套低滚动阻力的轮胎，这样也是可以节省燃油的。汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。在开车出门前，可以如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，并且不要在后备箱内放太多无用的东西。车友们还可以更换一套低滚动阻力的轮胎，这样也是可以节省燃油的。汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。在开车出门前，可以用导航软件提前看一下路况，如果很拥堵可以绕道行驶。经常行驶在堵车路段汽车的油耗肯定是不低的。在开车时，眼睛可以尽量向远处看，这样前方出现情况时自己就能提前减速或变道。在开车时，要尽量避免没有必要的超车和减速，尽量保持匀速行驶，这样开车是比较省油的。在平时，不要往后备箱内放太多没有用的杂物，这样会导致车子油耗上升。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，车友们可以为自己的爱车更换一套低滚动阻力的轮胎，这样车子也能更加省油。汽车发动机一般都有一个比较经济的转速区间，在开车时可以让发动机一直保持在这个经济的转速区间内，这样车子也是比较省油的。汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成：1、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统；2、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成；3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成；4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置；5、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

卖车可以异地过户的：1、异地卖车过户的前提是该车的排放标准必须符合迁入地的排放标准，在符合车辆过户条件的前提下，需要到该车的原登记地车管所办理提挡迁出手续，持相关挡案到要上户迁入的地区车管所办理过户上牌手续即可；2、办理迁出手续卖车可以异地过户的：1、异地卖车过户的前提是该车的排放标准必须符合迁入地的排放标准，在符合车辆过户条件的前提下，需要到该车的原登记地车管所办理提挡迁出手续，持相关挡案到要上户迁入的地区车管所办理过户上牌手续即可；2、办理迁出手续时，会收回原号牌及原行驶证，并且会核发一个有效期为30天的临时行驶号牌，该号牌应妥善保管，因为在办理迁入时是必须上交的。办理过户是从法律上完成车辆所有权的转移，保障及保证车辆来源的合法性；3、《机动车登记规定》第十八条规定，已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。卖车在异地是可以过户的：1、异地卖车过户的前提是该车的排放标准必须符合迁入地的排放标准，在符合车辆过户条件的前提下，需要到该车的原登记地车管所办理提挡迁出手续，持相关挡案到要上户迁入的地区车管所办理过户上牌手续即可；2、办理迁出手续时，会收回原号牌及原行驶证，并且会核发一个有效期为30天的临时行驶号牌，该号牌应妥善保管，因为在办理迁入时是必须上交的。办理过户是从法律上完成车辆所有权的转移，保障及保证车辆来源的合法性；3、《机动车登记规定》第十八条规定，已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

正确使用汽车手刹的方法：拉手刹时用拇指指肚按住手刹扣再拉手刹。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生正确使用汽车手刹的方法：拉手刹时用拇指指肚按住手刹扣再拉手刹。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生移动。车辆停止后，第一时间用适当的力度拉起手刹然后熄火，确保车辆在空挡的时候不会溜车。其次在起步时，打火、挂挡之后，随油门的增加逐渐松开手刹能够平稳的起步，根据种类来说的话，分为电子手刹和机械手刹。不管什么手刹，手刹的使用方式基本是差不多的。汽车手刹的正确使用方法：1、尽量按住手刹扣再拉手刹。拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。2、拉手刹用力要轻。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。证明别人剐蹭逃逸的方法：1、第一个方法：看行车记录仪。行车记录仪一般会记录在你前面过的车辆，如果是车的前面被擦碰，利用行车记录仪就一定能找出来了。就算是四周，也可以通过行车记录仪看看来往的车辆，再从这些车辆中寻找；2、第二个方法：查监控录像。有的车主没有安装行车记录仪，这时就可以查附近的监控录像。如今监控录像已经随处可见了，只要不是太偏僻的地方一般都能找到监控。但是如果调取监控不顺利。可以把情况告诉警察，让他们协助调取。当从监控中查到车牌号，警察就能找到车主啦，剩下的事情警察会帮助你解决，得到相应的赔偿；3、第三个方法：报警。如果你知道是谁刮擦的自己的爱车，联系对方后对方却不承认或者不愿赔偿你的损失，就可以把这种情况交给警察，警察会强迫对方实行相应的赔偿。

三菱帕杰罗v93油箱多大?三菱帕杰罗v93油箱容量是88L。车辆油耗与驾驶员的驾驶习惯和保养周期有关，为了降低油耗，驾驶员应该时常注意车辆油耗的多少以及车辆的保养情况。以下是车辆加油的注意事项：1、加油不宜过满，如果加油过满的时三菱帕杰罗v93油箱多大?三菱帕杰罗v93油箱容量是88L。车辆油耗与驾驶员的驾驶习惯和保养周期有关，为了降低油耗，驾驶员应该时常注意车辆油耗的多少以及车辆的保养情况。以下是车辆加油的注意事项：1、加油不宜过满，如果加油过满的时候，汽油会通过通气孔向外溢出，遇到明火会产生自燃，后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会造成一定的腐蚀；2、尽量避免出现油灯亮再加油，在行驶车辆时，也要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该去加油。如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降；3、选择合适加油的时机，中午时间不加油，由于热胀冷缩，汽油体积会随温度的升高而增加，等温度降低时，汽油的体积就会减少，加油是以体积计费的，为了节省尽量选择在早晨或是晚上进行加油。三菱帕杰罗v93真实油耗是多少？三菱帕杰罗v93的油耗是每百公里10L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。