本田杰德用的变速箱有 5AT 平行轴变速箱和 CVT 变速箱。
5AT 平行轴变速箱主要由平行轴、各挡齿轮和湿式多片离合器组成。平行轴分为三根即主轴、中间轴和副轴工作原理和手动变速器基本相同。液力变矩器控制不同档位齿轮的啮合从结构来讲多片离合器代替拨叉套筒加上输入端的液力变矩器换挡平顺迅速。相比于常规 AT没有行星齿轮机构一个档位对应着一个多片离合器执行简单直接。该变速器具有结构简单成本低廉换挡平顺迅速传动效率高的特点被装载在杰德的低配车型上。
CVT 变速箱没有固定的档位通过连续的速比变化实现动力的顺畅传输提供了类似自动变速箱的便捷操作。
在日常使用中车主需要注意一些维护措施。要定期更换变速箱油避免长时间使用导致内部轴承和壳体等部件的损坏。不要长时间空挡滑行特别是自动挡车型空挡滑行会导致变速箱过热再次挂入 D 挡时可能产生冲击。车辆停稳前切勿挂入 D 挡或 R 挡以免对变速箱齿轮造成伤害长期如此可能导致打齿等故障。面对陡坡路段时不建议频繁使用 D 挡进行爬坡可能导致变速箱过热或过早升挡而爬坡无力。此时可手动选择低速档位或使用运动模式来保护变速箱。自动挡车辆发生故障需要拖车时应使用板式拖车并确保车辆处于 N 挡避免使用拖车绳直接拖拽车辆。