本田凌派新车多少钱一台

本田凌派油电混动相当不错 先说动力方面它的油门响应及时输出平顺没有那种顿挫感日常城市驾驶跟车、超车都很灵活。而且还有运动模式和模拟声浪虽然可能不是每个人都常用但有总比没有好。 在省油这一块那是真的出色。市区开基本在 4 个油本田凌派油电混动相当不错先说动力方面它的油门响应及时输出平顺没有那种顿挫感日常城市驾驶跟车、超车都很灵活。而且还有运动模式和模拟声浪虽然可能不是每个人都常用但有总比没有好。在省油这一块那是真的出色。市区开基本在 4 个油左右能大大降低用车成本。空间是凌派油电混动的一大亮点。后排空间特别宽敞快赶上 B 级车了坐起来很舒服中间还有个实用的小桌板。座椅的承托和包裹性也很好后排的航空头枕更是加分项。车机是 Honda Connect3.0智能化程度高操作简单好用。还有倒车影像、车侧盲区影像等功能显示清晰能减少剐蹭的风险。外观上有点像雅阁没改款之前的味道沉稳大气不会显得小气很适合男生开。凌派的悬挂调校有韧性舒适度不错。而且在噪音抑制方面也做得挺好尤其是低速行驶时动力来源于电机声音很小。总的来说本田凌派油电混动是一款性价比很高的车空间大、油耗低、舒适性好、智能化配置也实用作为家用车是个很好的选择。本田凌派 2020 款三缸整体表现不错。首先动力方面。它搭载 1.0T 涡轮增压发动机最大马力为 122Ps最大扭矩 173Nm。对于家庭实用来说是完全够用的。在城市代步或日常家用场景中动力能满足需求。高速行驶时超车变道较平稳开空调对动力影响不大。起步时有的车主反馈平稳没有涡轮镇压的顿挫感也有车主觉得起步肉特别是在满载或排量较小、家人偏胖的情况下。但加速时多数车主认为平顺性不错。不过在加速和上坡时可能会出现动力不足的情况需要换挡或提前加速。其次抖动问题。启动时会有点抖过一两分钟后比一般四缸车还安静抖动是完全可以接受的。再者空间方面。凌派车身尺寸表现出色长度为 4756mm宽度为 1804mm高度为 1509mm轴距为 2730mm。车内空间大后备箱能轻松放下 3 个 24 寸行李箱和 2 个 20 寸行李箱比一般同级车型大很多。后排座位角度大乘坐舒适后排空间在同级中也是最优的。然后内饰方面。风格继承了本田家族的简洁大气大面积皮质覆盖提高了格调物理按键有烤漆式装扮视觉上突出豪华感真皮座椅乘坐舒适后排扶手箱可打开提升了便捷性。配置方面标配了电子手刹、胎压报警、ABS、ECO、自动驻车、上坡辅助等还多了大灯延时关闭、LED 日行灯、蓝牙电话、电动天窗等舒适性配置。油耗方面表现理想符合国家绿色出行政策能减少能量损失节省空间和成本。总的来说本田凌派 2020 款三缸车型在空间、内饰、配置和油耗上有优势动力和抖动方面虽有不足但在可接受范围内是一款不错的家用车。

本田凌派是油电混合的。 本田凌派有油电混动车型。其搭载了第三代 1.5L iMMD 混动系统这套系统由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器 ECVT、IPU 动力单元等组成。1.5L 发动机能输出 109Ps 的最大马力和 134本田凌派是油电混合的。本田凌派有油电混动车型。其搭载了第三代 1.5L iMMD 混动系统这套系统由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器 ECVT、IPU 动力单元等组成。1.5L 发动机能输出 109Ps 的最大马力和 134Nm 的最大扭矩辅以最大功率为 96kW 的电机系统综合输出可达 151Ps。凌派混动在外观方面与燃油版相比改动不大仅在车侧以及尾部有混动车型标识轮毂尺寸可能有所不同。内饰方面混动版相比于普通版机械挡把变成按键式换挡仪表盘取消了转速表以有混动能量显示表的 TFT 屏幕代替。高配车型配备大量皮质包裹顶配车型有棕色皮革面料可选车厢的层次感和精致感不错。在驾驶性能上凌派混动的动力表现出色0100km/h 加速时间为 8.98s动力超出预期。实测油耗为 4.2L/100km燃油经济性优秀。第三代 iMMD 具有三种驱动模式会根据不同行车工况自动切换。凌派混动的转向手感轻盈底盘偏舒适能化解路面振动但快速过弯时侧倾明显。空间方面凌派混动的乘坐空间越级后排纵向空间可达 890mm堪比中型车。但由于放置动力电池行李厢空间有所缩水。总之凌派混动在动力、燃油经济性、空间等方面表现出色是一款值得考虑的油电混动车型。广汽本田凌派排量 1.0 整体表现不错。动力方面它的最大马力可达 122 马力。在高速行驶时动力充沛以 120 公里/小时的速度行驶也能轻松应对满载状态下的高速驱动力也能满足日常需求。加速时没有明显顿挫感而且在起步阶段有的车主反馈平稳迅速轻点油门就有不错的动力响应推背感较强。但也有车主觉得其动力一般比如在加速时不够给力排量较小导致提速感不太好尤其是在满载、爬坡或超车时会感觉力不从心。空间上凌派的表现较为出色。车身尺寸为 4756*1804*1509 毫米轴距 2730 毫米即使身高 183 厘米的人乘坐头部空间也很充裕后排空间宽敞能容纳大量行李。内饰方面设计新颖颜色搭配舒适给人良好的感觉。方向盘触感好中控台齐全包装材料柔软座椅采用牛皮制作。舒适性不错悬挂系统在经过减速带等颠簸路段时处理精细减震效果好。座椅舒适尤其是后排座位。空调制冷能力强隔音效果良好。油耗方面百公里综合油耗仅为 5L 左右能为车主节省不少燃油开支。总体而言广汽本田凌派排量 1.0 虽然存在一些动力稍弱的情况但在空间、内饰、舒适性和油耗等方面表现出色。如果您的日常驾驶以城市通勤为主对动力要求不是特别高那么凌派 1.0 是值得购买的。

广本凌派 2020 舒适版还是挺不错的。 外观方面它的车头时尚大尺寸倒梯形格栅搭配镀铬饰条加上精神的大灯前脸很有辨识度。车身尺寸为 4756/1804/1509mm轴距 2730mm虽说看起来不如雅阁大气但整体更居家。车尾简广本凌派 2020 舒适版还是挺不错的。外观方面它的车头时尚大尺寸倒梯形格栅搭配镀铬饰条加上精神的大灯前脸很有辨识度。车身尺寸为 4756/1804/1509mm轴距 2730mm虽说看起来不如雅阁大气但整体更居家。车尾简约C 字型尾灯配合镀铬饰条比较抢眼。内饰呈现简洁风格视觉上干净素雅。配置上标配主动降噪、刹车辅助、胎压报警等多项配置达到领先水平。但方向盘按钮少没有中控液晶大屏配置稍显落后。前排座椅采用黑色皮质设计有科技感和运动感均为手动调节配备空调出风口。后排空间宽敞座椅低矮中间凸起小乘坐舒适。动力上搭载油电混合系统1.5L 四缸自然吸气 LEB41 发动机最大功率 109 马力发动机峰值扭矩 134 牛·米电动机总功率 131 马力、综合扭力 267 牛·米搭配 ECVT 无级变速箱最高速度 180km/h综合油耗 4L/100km。动力表现不错起步快发动机噪音低环保模式几乎无噪音保值率高。凌派 2020 舒适版的售价比较诱人配置能满足日常需求外观有特点动力和油耗表现出色是一款值得考虑的车型。2014 款本田凌派 1.8 自动挡的价格因地区、车况等因素会有所不同。在二手车市场上一般来说价格大概在 6.5 万到 7 万元左右。比如在广东地区车况较好的 2014 年 4 月的 1.8AT 旗舰版可能报价 12.30 万在河南2013 年 10 月的 1.8AT 舒适版可能是 9.80 万。华北地区二手车价格大概 4.11 万元华东地区约 4.25 万元华南地区约 4.21 万元西南地区约 4.13 万元。不过二手车价格受很多因素影响。车况良好、保养得当、没有事故的车价格相对会高一些。如果是出过事故、发动机或变速箱有问题、保养不及时的车价格就会低一些。总之在购买 2014 款本田凌派 1.8 自动挡二手车时要仔细检查车况多比较不同车源的价格以确保能买到性价比高的车。

1.8L 本田凌派整体表现不错。 动力方面采用 1.8L 自然吸气发动机带有 iVTEC 可变气门升程技术最大功率 139 马力峰值扭矩 172 牛·米。与 5 速平行轴自动变速箱配合动力输出线性平顺市区驾驶舒缓易控高速驾1.8L 本田凌派整体表现不错。动力方面采用 1.8L 自然吸气发动机带有 iVTEC 可变气门升程技术最大功率 139 马力峰值扭矩 172 牛·米。与 5 速平行轴自动变速箱配合动力输出线性平顺市区驾驶舒缓易控高速驾驶有从容的后段提速。初段活跃感相对较弱动力响应在某些情况下略显保守。空间方面优势明显。轴距达 2650mm后排纵向空间达 B 级车水平腿部余量轻松超过两拳提供宽敞舒适乘坐体验。但头部空间相对较小后备箱大内部轮廓不够规整后排座椅放倒后与尾厢间存在较大落差。配置上有出色之处。安全配置丰富全系标配主动式头枕SMART Phone Link 系统降低车载导航成本。部分顶配车型配置 VSC 车身稳定控制系统、天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘和智能互联系统等。但也存在不足如自动空调可调节真皮座椅仅顶配车型才有整个系统缺少电动座椅调节、座椅加热、自动防眩目后视镜等功能。驾驶感受上悬架采用前麦弗逊扭力后梁式非独立悬架路感回馈明显对沟坎处理干脆绕桩时车尾跟车积极只是侧倾较大舒适性在一般路面还行差路面后排颠簸明显。外观上设计独特融入“中国龙”元素前脸凶狠大面积镀铬饰条很有气势LED 光源的大灯很先进。内饰工艺精制中控台传统造型易接受用料和做工符合本田标准。总之1.8L 本田凌派在空间、配置上有亮点动力和驾驶感受能满足日常家用外观内饰有特色是一款不错的车型。本田凌派有国五和国六两个排放标准。2019 款本田凌派每个版本都配备了国五和国六两种标准的车型。 国六标准是“国家第六阶段机动车污染物排放标准”相比国五标准对污染物排放限制更严格。国六标准实施后很多一线城市禁止销售国五排放车型但三四五线小城市政策实施较晚有缓冲时间。 凌派国六车型的价格方面2019 款 180Turbo 手动舒适版指导价 9.98 万2019 款 180Turbo CVT 舒适版指导价 10.98 万2019 款 180Turbo CVT 领先版指导价 13.18 万2019 款 180Turbo CVT 豪华版指导价 11.98 万。 凌派是广汽本田专为中国市场打造的车型车身宽大修长尺寸为 4756*1804*1509mm轴距 2730mm空间宽敞后排乘客舒适性有保证。动力部分为直列 3 缸 1.0T 涡轮增压发动机匹配 6 速手动变速箱或 CVT 无级变速箱燃油经济性比上一代 1.8L 自然吸气发动机好最大功率 90kW最大扭矩 173nm最大马力 122 马力。 内饰方面双拼色设计有亮面饰板中控采用对称式布局显示屏搭配物理按键和旋钮不过时。外观上车头中网采用蜂窝式熏黑设计粗大镀铬有标志性车身侧面腰线个性车窗边沿有镀铬装饰提升档次。 总之如果您考虑购买凌派要根据所在城市政策和个人需求选择国五或国六标准的车型。

本田凌派的变速箱有 CVT 无级变速箱和 6 挡手动变速箱两种选择。 CVT 无级变速箱优点多多。首先它能让发动机转速在加速或减速时保持在合理经济的转速提升燃烧效率在市区走走停停跟车时比 AT 变速箱更省油。其次变速绝对平顺没有本田凌派的变速箱有 CVT 无级变速箱和 6 挡手动变速箱两种选择。CVT 无级变速箱优点多多。首先它能让发动机转速在加速或减速时保持在合理经济的转速提升燃烧效率在市区走走停停跟车时比 AT 变速箱更省油。其次变速绝对平顺没有任何冲击。但它的寿命平均为 4 万到 6 万公里具体取决于行驶情况。日常驾驶时不能用 N 挡空挡滑行行驶中最好用自动模式。下坡建议用“S”挡或手动模式低挡利用发动机制动避免制动蹄片热衰退。车辆变换行驶方向时要等完全停住再操作变速杆否则可能损坏变速箱。拖车时选挡杆要在“N”挡行驶里程不能超 50 公里车速不能超 50 公里/小时不然会毁坏变速箱。若蓄电池电量低或起动机不工作不能牵引启动发动机。若拖车距离长要抬起车辆前部拖车。6 挡手动变速箱的工作原理是拨动变速杆让大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合来改变转矩和转速。相比 5 挡手动变速箱它多了一个挡位换挡更顺齿轮更密发动机燃油经济性和性能都能提升。总之本田凌派的变速箱各有特点能满足不同消费者的需求。本田凌派 1.0T 整体表现不错。 动力方面最大马力可达 122 匹高速行驶动力充沛满载时高速驱动力也能满足日常驾驶。在城市代步场景中超车变道平稳开空调对动力影响不大。起步时有的车主觉得平稳没顿挫感有的则认为稍显肉但加速时的平顺性不错。 不过它也有一些小缺点。比如排量较小加速不够给力尤其是在急加速和上坡时可能会力不从心。1.0T 的发动机动力对于追求激情驾驶的人来说可能不太够。 在抖动方面冷车启动和热车原地怠速时抖动较为明显不过其他工况下与四缸机区别不大。好在自动挡入门车型配备了自动启停能有效消除等灯时的发动机震动。 油耗方面百公里综合油耗约 5L 左右能为用户节省燃油开支。但也有实测混合路况下油耗约 8.1L/100KM 的情况所以具体油耗还得看实际使用。 空间上凌派拥有同级领先的后排和行李箱空间腿部和头部空间充裕媲美 B 级车水平。 内饰方面为迎合国内用户低配车型中控台也有皮质包裹高配还有棕色撞色内饰氛围不错但可能存在个别中控按钮偶发故障的情况。 总的来说本田凌派 1.0T 有优点也有不足。如果您能接受它的一些小缺点注重实用和空间它是一个不错的选择。但如果您对动力和抖动比较敏感不妨考虑其他车型。