2017 款本田思铂睿怎么样

马自达是日系里比较用心和诚意的品牌，技术先进，故障率低：1、创驰蓝天技术并不仅仅指的是马自达新的发动机，而是包含了发动机、变速箱、底盘和车身的综合性新技术。 发动机方面比较亮眼的就是压缩比了，马自达在创驰蓝天技术的压缩比都是13：1，马自达是日系里比较用心和诚意的品牌，技术先进，故障率低：1、创驰蓝天技术并不仅仅指的是马自达新的发动机，而是包含了发动机、变速箱、底盘和车身的综合性新技术。 发动机方面比较亮眼的就是压缩比了，马自达在创驰蓝天技术的压缩比都是13：1，当然这也是很高的了；2、但是马自达能让这台发动机在使用中国93号汽油的情况下也不会产生爆震。首先是马自达的4-2-1式排气系统： 普通的直列四缸发动机用的是4-1式排气结构，四个气缸的废气通向后面的同一根排气管，废气流动速度慢，导致在某个处于排气冲程的气缸，已排出的气体会再次倒灌到另一个准备进入吸气冲程气缸的燃烧室，使得高温的残留气体增多，进而产生爆震；3、而4-2-1式排气延长了排气行程，导致排出气体不容易倒灌到其他气缸，有效降低排气温度，减少排气残留，防止爆震。马自达3星骋2.0L发动机与老款车型相同：1、输出110kW的最大功率以及4500rpm才输出的182Nm最大扭矩，并能够在2000-5500rpm时都能输出最大扭矩的90%，动力指标在自然吸气发动机中处于前列；2、马自达3星骋的换代做的没有想象中彻底，毕竟除了外观内饰这些肉眼可见的变化之外，它和老款在本质上并没有太大区别，熟悉的发动机、轴距和底盘结构均是如此，但对于运动和操控近乎于偏执的坚持，还是让星骋在同级别车中显得非常的与众不同；3、对于追求速度和操控乐趣的朋友来说，马自达3依然是这个级别中最值得考虑的车型之一，再来看看价格，两款主打运动的2.0L车型售价分别为手动挡13.98万和自动挡15.38万，相比老款来说整体价格还算合理，这点认可；4、而我担心的是，目前同级竞争对手越来越多的使用增压发动机，并且已经有太多人乐此不疲，在这种局面下，马自达3还能否靠操控亮点打动人心，或许6MT车型的乐趣与运动精神更具竞争力，说到希望，我倒是对它很有信心。

沃尔沃s60胎压复位方法：在车内中控台显示屏右下方有个圆形的旋转按钮，进去菜单选项，将胎压监测校准归零。外观：S60的前脸造型新颖别致，线条流畅，有类似于掀背车型的视觉感受；整体造型时尚稳重，不失大气；尾部设计缺乏新意。内饰：带沃尔沃s60胎压复位方法：在车内中控台显示屏右下方有个圆形的旋转按钮，进去菜单选项，将胎压监测校准归零。外观：S60的前脸造型新颖别致，线条流畅，有类似于掀背车型的视觉感受；整体造型时尚稳重，不失大气；尾部设计缺乏新意。内饰：带着沃尔沃独有雅致和简洁，档次感十足，非常漂亮；精细的做工以及丰富的配置受到了车友的好评，真皮座椅坚实舒适；中控台布局合理，按键布置方便操作。动力：整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，动力还行，够用了，中程加速好。操控：沃尔沃S60整体操控灵活，换档平顺；方向盘手感不错，指向清晰；悬挂调教到位，底盘通过性良好；动机噪音比较小，驾驶视野开阔，路感清晰；高速过弯时，侧倾感小。空间：沃尔沃S60整体空间在同级别车中表现比较一般，驾驶室空间表现较好。沃尔沃s60尾灯上方有两个大的销子，拨出来后大灯就能拿下来。尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计，维京战斧尾灯视觉效果醒目 。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。前脸设计展现出更多的棱角，视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感，再加上八字前保险杠，运动气息扑面而来。整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。内饰方面，沃尔沃秉持着设计三大原则:比例、智能科技以及斯堪的纳维亚对豪华的诠释。大尺寸触控屏取代繁琐物理按钮，中控台使用皮革包裹。竖屏加直瀑式的空调出风口，使中控区域显得饱满。整车内饰多处采用环保材料，配合CLEANZONE®清洁驾驶舱技术，使车内空气更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的软性材质包裹，并且进行了环保处理。

探歌2020款车型的碰撞测试还是蛮好的，性价比高：1、作为年度改款，2020款探歌的主要变化是全系采用“T-ROC”中置尾标（之前只有R-Line版采用），车身油漆全系增加贝加尔湖蓝色（之前只有R-Line版提供）；2、内部方面探歌2020款车型的碰撞测试还是蛮好的，性价比高：1、作为年度改款，2020款探歌的主要变化是全系采用“T-ROC”中置尾标（之前只有R-Line版采用），车身油漆全系增加贝加尔湖蓝色（之前只有R-Line版提供）；2、内部方面，进取型、舒适型和豪华型新增贝加尔湖蓝色内饰装饰条，而舒适型还新增了贝加尔湖蓝色座椅侧翼；3、配置方面，全系车型的顶棚增加USB接口，可以为行车记录仪供电；舒适版车型可以选装全液晶数字仪表盘；豪华版车型空调面板升级到触控式；4、动力方面，探歌全系提供3种动力规格，包括200TSI（1.2TSI发动机搭配5速手动变速器）、230TSI（1.4TSI低功率发动机搭配7速双离合变速器）、280TSI（1.4TSI高功率发动机搭配7速双离合变速器，部分车型提供四驱）。探歌2021款是湿式还是干式?2021款探歌两驱版是干式双离合变速箱，四驱版是湿式双离合变速箱。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者处于不同的工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

荣威x5落地价为9.88万，它的性能：1、买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者；2、第二个荣威x5落地价为9.88万，它的性能：1、买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者；2、第二个要夸奖的就是空间表现了，4545×1855×1719mm的车身尺寸，轴距达到2700mm，无论前排还是后排空间都很充裕。最主要的是后排座椅可以完全放倒，满足日常装置货物的需要；3、还有就是动力参数表现，1.5t发动机169马力，2.0t发动机220马力，比大部分汽车亮眼很多。提速，超车还是比较轻松。工信部油耗6.8和8.5，也还算说得过去，毕竟为了动力牺牲一点点油耗又有什么关系呢；4、缺点目前来看，部分车主表示悬架较硬，这也可能是荣威RX5偏运动较多一点的表现。还有就是部分车主表示隔音效果及胎噪不算满意，但就该车的售价来说，也算比较合理。中控偶尔会有异响等问题在自主品牌的装配工艺来说还是有待提高。荣威x5自动挡售价是：1、2019年6月27日，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5超越系列全新上市，共推出8款车型，官方指导价9.98-15.98万元。荣威RX5超越系列不仅满足真国六排放标准，还将新增两款高品价比车型及银叶金车身配色，并全系标配律动Pro展翼格栅；2、配置方面，新车承袭荣威律动设计语言，全系标配全新一代律动Pro展翼格栅；长达2700mm的轴距和开启面积达0.86m²的同级最大全景天窗；3、动力方面，新车搭载上汽世界级“蓝芯”动力，不仅完全满足最严苛的真国六排放标准，更兼顾高效动力与燃油经济性，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，工信部百公里综合油耗低至6.5L。新车还配备18寸精车铝合金轮毂、德国大陆高品质刹车卡钳。

本田杰德 2013 款有其优点和不足。 优点方面 外观时尚靓丽有个性符合年轻人的审美流线感较强蜂窝状前脸避免过多镀铬设计。 空间表现出色后排宽敞能翘二郎腿后备箱大适合出行旅游和家庭多种用途尤其是 6 座版空间充足能装。 内本田杰德 2013 款有其优点和不足。优点方面外观时尚靓丽有个性符合年轻人的审美流线感较强蜂窝状前脸避免过多镀铬设计。空间表现出色后排宽敞能翘二郎腿后备箱大适合出行旅游和家庭多种用途尤其是 6 座版空间充足能装。内饰设计有档次深色内饰搭配木纹装饰好看前风挡大视野好数字仪表读取轻松直观数据显示全面中控简洁功能集成在屏幕上。配置较为丰富如第二排 V 型滑轨座椅、独特的第三排头部天窗、胎压监测、LED 大灯等。舒适性不错座椅柔软驾驶长途不易疲倦。动力方面起步只要肯给油不算肉S 挡 4000 转左右提速还可以。驾驶质感像轿车操控性有一定保障方向盘指向精准轻重适宜。不足之处在于动力整体一般D 挡踩油门转速提升但提速较慢中期加速不稳定高速无力。底盘低容易磕碰通过性差。悬挂硬一定程度影响舒适性。近光灯不太给力。底盘隔音效果不太好高速时噪音较大。不同配置安全装备差异大未配备尾厢行李遮盖帘。部分车型后视镜不是电动的不是全景天窗。黑内饰超级容易脏。CVT 变速箱存在异响、钢带啸叫声、车架松动、扭力矩易损坏等问题。油耗偏高市区工况下较高。驾驶位重心偏左。综合来看本田杰德 2013 款在外观、空间、内饰等方面表现较好但在动力、底盘、配置和一些细节方面存在不足。您可以根据自身需求和偏好来权衡其是否适合您。2014 款本田杰德是一款很有特点的车。 它的外观颜值很拉风整体造型动感时尚给人留下深刻印象。 内饰设计简约又时尚符合多数人的审美。 空间方面优势明显后排腿部空间宽敞尤其是 MPV 式的后备箱设计方便摆放大件物品。 动力上搭载 1.8L 发动机配合 CVT 变速箱换挡平顺无顿挫低转速时加速能力不错。 不过它也有一些小不足。比如底盘过低不太符合奶爸车和通勤车的需求。隔音降噪方面有待提高胎噪和风噪相对较大。部分车型减震器较硬影响乘坐舒适性。 从质量方面来看本田杰德产品质量稳定、耐用。在二手车市场上5 年车龄、里程数 6 万公里左右的车价格依然能保持较高水平相比当年优惠后的价格贬值不多这也说明了其保值率较高。 综合来看2014 款本田杰德有优点也有小缺点但整体表现不错。如果您能接受它的一些小瑕疵它还是一款值得考虑的车型。