本田缤智 2022 款落地价是多少

这个问题没有具体到哪一款车型，这里就以思铂睿最后一款车型2017款为例，2017款思铂睿使用的发动机有两种，分别是：2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率114KW，最大马力155PS，最大扭矩190N·m。最这个问题没有具体到哪一款车型，这里就以思铂睿最后一款车型2017款为例，2017款思铂睿使用的发动机有两种，分别是：2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率114KW，最大马力155PS，最大扭矩190N·m。最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速4300rpm。2.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率153KW，最大扭矩247N·m，最大马力208PS。最大功率转速6800rpm，最大扭矩转速4500rpm。混动版本使用的也是2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大功率107KW，最大马力146PS，最大扭矩175N·m；电动机总功率135KW，总扭矩315N·m，系统综合功率158KW。思铂睿已经停产停售了。本田的INSPIRE是思铂睿的替换车型。思铂睿最后一款车型是2017款，官方指导价：17.99~26.79万元，车型定位中型车。其中有两款车型为油电混动版本。车身尺寸方面，长宽高分别为：4840/1850/1465mm，轴距为2780mm。思铂睿有很多款车型，不同车型使用的发动机是不同的。以2017款思铂睿为例，使用的发动机有两款，一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机，另一款是2.4升直列4缸自然吸气发动机。要注意的是，混动版的车型虽然使用的也是2.0升直列4缸自然吸气发动机，但是调校是不同的。具体的参数如下：汽油版车型：搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率114KW，最大马力155PS，最大扭矩190N·m。最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速4300rpm，供油方式全部为多点电喷。混动版车型：搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率107KW，最大马力146PS，最大扭矩175N·m。最大功率转速6200rpm，最大扭矩转速4000rpm，供油方式全部为多点电喷。2.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率153KW，最大马力208PS，最大扭矩247N·m。最大功率转速6800rpm，最大扭矩转速4500rpm，供油方式全部为多点电喷。

新款威朗一共使用了两款变速箱，一款是6at变速箱，另一款是cvt变速箱，新款威朗一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。at变速箱和cvt变速箱都是常见的自动变速箱。at变速箱也被称为新款威朗一共使用了两款变速箱，一款是6at变速箱，另一款是cvt变速箱，新款威朗一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。at变速箱和cvt变速箱都是常见的自动变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，研发和生产成本都是比较高的。但是at变速箱的可靠性耐用性比较好，换挡平顺性也是比较好的。cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱的结构简单，可靠性耐用性比较好。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。cvt变速箱的结构简单，生产成本比较低，并且这种变速箱的体积小，重量轻，所以有很多价格便宜的自动挡家用车会使用cvt变速箱。如果大家对威朗感兴趣，可以去当地的别克4s店试驾一下这款车。新款威朗的最小离地间隙为130毫米，这个高度可以让这款车应对大部分路况。威朗是别克旗下的一款紧凑型汽车，新款威朗使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。威朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架加瓦特连杆。瓦特连杆是可以提高扭力梁悬架的操控性的。如果大家对威朗感兴趣，可以去当地的别克4s店看车试驾。威朗的指导价格为13.59万元到18.59万元，这款车的性价比比较高。

特斯拉。特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（PaloAlto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcT特斯拉。特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（PaloAlto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（ElonMusk）进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model3，首次公开于2016年3月，并将于2017年末开始交付。车标是一个t的是特斯拉，这是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的车型都是纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有models，model3，modelx，modely等。models是一款中大型豪华轿车，国内能买到的配置有两种，一种是长续航版车型，另一种是高性能版车型。长续航版车型和高性能版车型都是双电机车型。models的前桥和后桥上都是有电动机的。长续航版车型前桥的发动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后桥的电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型电动机总功率为577kw。models全系都使用了三元锂电池，这是一种质量更轻，能量密度更高的电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这是未来的趋势。models的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

开瑞k50二手车的价钱具体需要看年限、行驶公里数和配置：1、悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，开瑞k50二手车的价钱具体需要看年限、行驶公里数和配置：1、悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭，然而它毕竟只是常规家用车，作商务用途还是略显单薄；2、后悬挂的变化，是一项系统工程，我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响，事实上日常驾驶中很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。不过正是这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者们的容忍底线；3、油耗1.4T要高些，不过动力方面1.4T要强劲很多（131马力，1.6的才100马力），后期维修保养方面1.4T较贵。开瑞k50的轴距是2755毫米，这款车的长宽高分别是4501毫米，1760毫米，1790毫米，开瑞k50的车内空间是比较大的。开瑞k50是一款mpv车型，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。开瑞k50的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140牛米，这款发动机的动力还是比较充足的，如果是在市区道路内行驶，这款发动机的动力是完全够用的。开瑞k50的1.5升自然吸气发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量更大，但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性也是更好的。开瑞k50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的体积小，占用的空间比较小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是比较重要的。如果大家对开瑞k50感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车的性价比也是很高的。开瑞k50的指导价格为3.99万元到6.88万元。

本田飞度质量不错。 首先其发动机和底盘表现出色发动机可靠性高动力输出平稳底盘稳定性强。在油耗方面众多车主反馈飞度相当省油经常能达到百公里 5 升左右的低油耗。 内饰上采用了软塑材料提升了档次感营造出温馨舒适的氛围。配置本田飞度质量不错。 首先其发动机和底盘表现出色发动机可靠性高动力输出平稳底盘稳定性强。在油耗方面众多车主反馈飞度相当省油经常能达到百公里 5 升左右的低油耗。 内饰上采用了软塑材料提升了档次感营造出温馨舒适的氛围。配置丰富齐全主/被动安全配置包含自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车等能有效保障行车安全。 空间方面车内高度和宽度理想后排腿部空间不局促在同级中属中上等水平。后备箱容积表现尚可平整度没问题但总空间一般。 外观上前脸颇具肌肉感大灯炯炯有神车身侧面线条营造出蓄势待发之感运动感强车尾造型简洁且辨识度高。 不过飞度也存在一些小问题。比如漆面太软容易被石子、鸟粪等损伤。皮比较薄轻微触碰可能会变形。A 柱会挡住视线新手不好把握车前距离。还有隔音效果一般后备箱空间相对不足。 但综合来看飞度整车质量可靠驾驶舒适便捷省油环保省钱外观时尚在性能上能完全满足家庭使用需求是一款值得考虑的车型。本田小飞度女款 2022 款是一款很适合女生的车。先说优点动力方面它搭载 1.5L 自然吸气四缸发动机最大功率 96 千瓦峰值扭矩 155 牛·米匹配 CVT 无级变速箱动力足够日常使用在城市里代步轻松灵活超车也没问题。而且油耗低官方百公里综合油耗 5.6L实测百公里综合油耗 6.74L燃油经济性不错能帮女生省下不少油钱。空间上整车尺寸长宽高分别为 4125mm、1694mm、1537mm轴距 2530mm虽然定位是小型车但实际表现不错。车内座椅有柔软填充乘坐舒适。后排空间对女生来说也够用像身高 1 米 66 偏胖的女生坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半头部剩余三指半。后备箱容积 400L能竖着放 4 个 20 英寸行李箱还能再放些小物件。外观小巧精致前脸格栅搭配圆润大灯萌动可爱。车身线条凌厉有层次感和流线性黑色车顶、小尾翼、黑色轮毂等设计增加了运动气息很符合女生审美。配置方面有前排四安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压报警、驾驶模式选择、上坡辅助、无钥匙启动、车内空气净化等。不过它也有一些小缺点比如胎噪大路上石子击打底盘声音明显密封性一般仪表台上容易积灰。隔音不太好速度快了能感受到噪音。内饰配置可以再提升比如增加智能车机功能。总的来说本田小飞度女款 2022 款颜值高、油耗低、空间实用、动力够用虽然有小瑕疵但综合表现不错对于女生日常代步是个不错的选择。