奥德赛 2022 款油电混合很不错
动力方面全系搭载由热效率 40.6%的 2.0L 自然吸气发动机和电动机组成的混动系统系统综合最大功率为 158 千瓦匹配 ECVT 变速箱。发动机使用特殊锻钢曲轴和轻质活塞降低摩擦力配合 iVTEC 技术控制气门开关时间形成阿特金森循环提高压缩比达 13.5:1增加热效率跑长途旅游出行完全够用。
油耗方面WLTC 工况下百公里综合油耗最低为 5.88 升。实际使用中有的车主加 300 的油能开到 650 公里左右综合油耗大概 7.5 个左右混动系统很省油。
驾驶模式上有经济、纯电、自动、低档、运动五种模式。自动模式兼顾动力与舒适纯电模式适合短距离驾驶能省汽油经济模式控制喷油量和改变换挡逻辑来省油运动模式强化动力输出低挡模式适合爬坡或下坡路段。运动模式的按钮在下档位旋钮或中央控制器附近。
空间上车身长宽高 4861/1820/1712mm轴距 2900mm。第二排空间表现良好座椅舒适还带有独立空调、头部气囊、小桌板、侧隐私玻璃等。第三排座椅实用性强魔术座椅能平整折叠放倒当后备箱用空间能满足日常家用。
内饰方面风格简约有哑光木纹方案显得有格调。换挡杆改成电子按键挡把有科技感。中控屏幕 10.1 英寸提供车联网、OTA 升级和 CarLife。
配置上配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统等。
总之在动力、油耗、空间、内饰和配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。