本田奥德赛故障指示灯都有哪些

东南dx3投诉最多的故障是关于内饰方面的。东南dx3普遍出现内饰异响，内饰松动，天窗电动车窗异响等。国产品牌近两年集体发力，很多国产品牌都进步不少，甚至有些国产品牌还推出了自己的高端豪华车型。但是国产品牌的生产工艺，做工还是与合资品牌东南dx3投诉最多的故障是关于内饰方面的。东南dx3普遍出现内饰异响，内饰松动，天窗电动车窗异响等。国产品牌近两年集体发力，很多国产品牌都进步不少，甚至有些国产品牌还推出了自己的高端豪华车型。但是国产品牌的生产工艺，做工还是与合资品牌有一定差距。国产品牌做工不好的一个地方在于内饰异响，间隙不均匀，使用时间久了会出现各种小毛病。其实这也不能怨国产厂商。中国的汽车工业起步较晚，造车的经验比较匮乏，并且也没有形成自己的技术沉淀，所以国产品牌汽车有各种各样的小毛病也是情有可原的。东南dx3的内饰故障纯属是制造工艺出现问题导致的。内饰的瑕疵对于车辆来说不算是什么大毛病，但是内饰是我们每天开车坐车都要接触到的东西，内饰异响难免会让人心烦。如果自己的东南dx3还在保修期内，内饰出现问题可以直接去4s店进行索赔。如果已经出了保修期，那么可以找专业的维修机构对内饰进行加固。内饰异响修复的难处在于，很难精确定位异响的来源。如果异响严重可以做一个全车隔音。东南dx3使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。东南dx3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对东南dx3感兴趣，可以去当地的东南4s店看车试驾。东南dx3的性价比是比较高的，这款车的指导价格为5.99万元到10.59万元。

本田思域和型格都有以下几款 思域 2023 款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版指导价 15.99 万元。 2023 款 240TURBO CVT 劲势版指导价 14.19 万元。 型格 2本田思域和型格都有以下几款 思域 2023 款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版指导价 15.99 万元。 2023 款 240TURBO CVT 劲势版指导价 14.19 万元。 型格 2023 款 HATCHBACK 240TURBO CVT 领潮版指导价 14.89 万元。 2023 款 240TURBO 手动专属版指导价 12.99 万元。 这两款车在基础信息方面都属于本田旗下的紧凑型车。车身尺寸上思域和型格的车宽和轴距相同均为 1802mm 和 2735mm车长和车高有所差异。思域的长宽高为 4548/1802/1420mm 或 4674/1802/1415mm型格的长宽高为 4563/1802/1415mm 或 4689/1802/1415mm。 参数配置方面两车都配备了 ABS 防抱死、车身稳定控制、前排侧气囊、自动驻车、多功能方向盘等。但在一些细节配置上有所不同比如主动刹车/主动安全系统思域有配备而型格部分车型没有。 动力方面两款车均搭载 1.5 升涡轮增压发动机最大马力 182Ps最大功率 134.0kW最大扭矩 240.0N·m。不过变速箱有所不同思域有手动变速箱和无级变速箱可选型格有无级变速箱和 6 档手动变速箱可选。 总的来说思域和型格各有特点具体选择哪款车还得根据您的个人需求和喜好来决定。本田型格 2024 新款黄色很不错从外观来看它的黄色是那种偏暗一点黄中带橙的色调漆面质感超棒显得很有档次。整个车身造型时尚又运动比如漂亮的溜背、镰刀状后尾灯、微微上翘的小鸭尾和露出的排气管组合起来特别帅气开在路上回头率超高。内饰方面新一代的设计语言很出彩。要是选择红色内饰虽说黄红搭配不算特别贴合但看久了也不会觉得违和。像延伸的蜂窝网、方向盘的缝线等细节整体搭配低调实用。而且保留了机械小拨杆比如空调出风口的调节这点很贴心。空间也足够大4 米 5 的轴距能满足大部分用车场景。驾驶感受上1.5T 搭配 CVT 的动力组合日常用车完全够用。180 匹马力只要肯给油动力源源不断油门调教跟脚方向没虚位开起来尽在掌控。因为是 CVT不用换挡没顿挫乘坐舒适性好油耗也友好大多时候 5 到 6 个油。辅助驾驶方面表现出色能在快速路省心不少跟车、车道保持做得平稳加上本田的 Honda sensing 各种主动安全开起来轻松又安心。配置上像 12 个 Bose 音响、无线充、雷达等顶配配置现在价格下探性价比很高。总之本田型格 2024 新款黄色车型外观帅气内饰实用驾驶舒适配置丰富是一款很值得考虑的车型。

本田奥德赛油电混动挺不错的。 先说优点。车头前唇造型好看车身流银灰颜色少见18 寸轮毂很有型。全车双层隔音玻璃行驶质感不错。前排横竖通道设计合理中控按键换挡机构实用左手边空调杯架方便好用。车内空间大虽车身短但轴距和空间设计出色本田奥德赛油电混动挺不错的。 先说优点。车头前唇造型好看车身流银灰颜色少见18 寸轮毂很有型。全车双层隔音玻璃行驶质感不错。前排横竖通道设计合理中控按键换挡机构实用左手边空调杯架方便好用。车内空间大虽车身短但轴距和空间设计出色。混动驾驶衔接平顺没有顿挫尾箱脚踢开启方便加速快油电混合顺畅刹车制动灵敏慢慢刹停不点头。 再说缺点。全系没有座椅通风功能前排驾驶位没有腰部支撑方向盘手感重车头只有两侧有感应雷达正车头位置没有双侧电门应该增加脚踢开门方式车机系统缺乏智能化中排座椅耀享版不能选配油耗没有想象中那么省。 动力方面iMMD 双电机系统由 2.0L 阿特金森循环 DOHC iVTEC 引擎和两台电机、电动 CVT 搭配组成电动机输出功率高加速响应在中低速时有优势城市油耗 7 8L 左右用车成本不高。但在高速持续加速和底盘操控方面相比 2.0T 燃油 MPV 和 PHEV 新能源 MPV 没优势。 空间上能满足家庭出行需求。 价格方面2024 款奥德赛 e:HEV 指导价 23.58 43.98 万元网上终端价有 5 万元优惠不到 20 万就能入手性价比不错。 总之本田奥德赛油电混动还是很实用的虽然有不足但整体表现良好适合家用。本田奥德赛商务车 7 座价格因地区、配置和市场情况有所不同。 原本官方指导价在 23.58 万至 43.98 万之间。但现在市场竞争激烈经销商有较大幅度的降价促销。 有的地方入门版裸车价已从 23 万左右跌至 16 万多最低甚至能到 17 万至 18 万左右。优惠幅度可达 5 万到 6 万。 以配置最高的 2019 款 2.0L 锐智付版为例指导价 37.68 万元最低裸车价 36.08 万元全落地价约 40.4895 万元。包括裸车价 36.08 万元购置税 31929 元牌照费 500 元车船使用费 480 元交强险 1100 元商业险 10086 元。 不同版本价格有差异。2021 款车型中5 个版本的指导价为 22.98 万至 32.38 万元。2019 款的 2 个车型指导价为 34.98 万至 37.68 万元。 如果您考虑购买本田奥德赛 7 座商务车建议多咨询当地经销商获取最准确的价格和优惠信息。

本田奥德赛切换总里程可以这样操作 先在车的引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头然后拔掉。将走表器输出插片插入刚刚拔掉的传感器插销中的信号插孔。接着把走表器准确插入点烟器。在车钥匙上旋转一下调节走表器上的调节按钮把车子的时速调到自己本田奥德赛切换总里程可以这样操作 先在车的引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头然后拔掉。将走表器输出插片插入刚刚拔掉的传感器插销中的信号插孔。接着把走表器准确插入点烟器。在车钥匙上旋转一下调节走表器上的调节按钮把车子的时速调到自己想调节的速度。启动车辆数字会自动增大这样就能切换总里程了。 不过要注意汽车里程表有机械式和液晶屏显示两种。机械式的公里数调校方法是拆下仪表拨动机械齿轮改变公里数。液晶屏显示的公里数调校方法是修改单片机里存储公里数据的对应数据。 不同的本田车型可能略有不同。比如有的车型可以通过按下仪表盘上的 INFO 按钮再利用 INFO 按钮下方带有“CANCEL”和“RESET”字的按钮来调整。按下“RESET”按钮仪表盘显示“TOTAL MILES”或者“CUMULATIVE DISTANCE”字样就进入了总里程调整界面然后使用 INFO 按钮或转向信号杆上的“ENTER”按钮来上下调整总里程数调整满意后再次按下“RESET”按钮保存新的总里程数据。 另外在仪表台的右下角有两个小按钮其中一个是 TRIP 小计里程按钮按动可看 AB 两个模式长按可清零边上的加减按钮可以调节仪表台亮度。本田奥德赛的价格因车型和配置的不同而有所差异。 目前全新款本田奥德赛的官方指导价在 23.58 万至 43.98 万之间。 不过由于市场竞争压力加大奥德赛在优惠方面力度较大能达到 5 万到 6 万的区间所以最低裸车价基本能做到 17 万至 18 万左右。 市场中比较走量的车型如果预算不太充足可选择丐版虽配置较弱但加装部分配置花费不多。次低配的智享版本也是不少人的选择相比入门车型增加 4 万块钱能多出 36 项配置比如前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助系统、倒车影像、真皮混搭座椅、多功能方向盘、10.1 英寸中控屏、导航系统、远程控制以及电动侧滑门等等结合当前市场优惠落地约 23 万左右。 奥德赛有着不错的动力性能和燃油经济性采用油混 2.0 升自然吸气发动机加单电机传动系统采用电子无级变速箱发动机最大功率 146 匹马力电机最大功率 184 匹马力百公里综合油耗为 6 升。 车身尺寸方面奥德赛定位为中型 7 座 MPV 车型车长 4861 毫米轴距 2900 毫米后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂第三排座椅可折叠放倒形成更实用的空间。 内饰延续家族化设计风格做工用料一般丐版车型配置偏弱除丐版车型外会采用全液晶仪表 7 英寸配置中控屏均为 10.1 英寸配置。 安全和辅助配置方面除丐版车型外其他车型匹配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、安全气囊 4 6 个还会配置后部驻车雷达、倒车影像、全速 ACC 自适应巡航、L2 级辅助驾驶、自动驻车等配置领享以上版本会加入前驻车雷达、车侧盲区影像、360 度全景影像。 总的来说本田奥德赛在价格、配置、空间、动力等方面都有其特点您可以根据自己的需求和预算来选择适合的车型。

广州本田奥德赛 2020 款很不错值得入手。 外观方面前脸变化大采用与本田雅阁类似的矩阵式 LED 大灯组和镀铬前格栅巧妙融合霸气又有新意配备的新款前雾灯组和前保险杠设计独特。车身侧面曲线优雅动感时尚且辨识度高双侧电动侧广州本田奥德赛 2020 款很不错值得入手。 外观方面前脸变化大采用与本田雅阁类似的矩阵式 LED 大灯组和镀铬前格栅巧妙融合霸气又有新意配备的新款前雾灯组和前保险杠设计独特。车身侧面曲线优雅动感时尚且辨识度高双侧电动侧滑门和悬浮式车顶设计凸显大气优雅的 MPV 特色。车尾采用 C 型 LED 尾灯组搭配电动尾门、精致尾翼镀铬装饰和双边双出排气与前脸呼应有气势且设计感强。 动力上新款采用 2.0T 涡轮增压发动机燃油经济性更好中后段加速能力出色后续还有油电混动版本综合实力进一步提升。 配置方面新款奥德赛锐·至臻版的变速箱为 ECVT 无级变速箱油耗贴心仅 5.8L。内饰与现款基本一致采用全新设计理念年轻且有科技感大量软性材质包裹和木纹面板点缀车厢内部布局中规中矩操控性好开着轻松。价格上新款相比老款在指导价上更有优势。 总之奥德赛 2020 款外观大气、动力出色、配置实用、价格合理是一款非常适合家用的车型性价比高没什么小毛病。2023 款本田奥德赛的参数如下 外观方面采用本田家族式设计语言时尚大气车身线条简洁流畅且富有动感腰线犀利车尾层次分明与前脸呼应。 内饰上用料考究做工精细中控台简洁大方配备多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏科技感满满。座椅采用 2+2+3 布局第二排为双独立座椅有多种调节功能舒适性极佳能为乘客带来愉悦体验。 空间表现出色乘坐空间宽敞后排座椅放倒后可拓展出更宽敞的行李厢空间还有丰富的储物空间车内有多达 10 处充电接口和全车座椅的 USB 接口方便实用。 动力上搭载 2.0T 6 缸引擎匹配 10AT 变速箱。这款 6 缸引擎在低转速时就能爆发强大扭矩起步和加速动力优异。10AT 变速箱让动力输出更平顺换挡速度快且逻辑聪明兼具出色的动力性能和燃油经济性。 安全配置丰富配备了本田最新的安全技术成果像自适应巡航控制、自动泊车、碰撞预警、车道偏离警示等主动安全配置为乘客提供全方位保护。 总之2023 款本田奥德赛在各方面参数表现都相当出色是家庭出游和商务用车的理想选择。