先说优点。车头前唇造型好看车身流银灰颜色少见18 寸轮毂很有型。全车双层隔音玻璃行驶质感不错。前排横竖通道设计合理中控按键换挡机构实用左手边空调杯架方便好用。车内空间大虽车身短但轴距和空间设计出色。混动驾驶衔接平顺没有顿挫尾箱脚踢开启方便加速快油电混合顺畅刹车制动灵敏慢慢刹停不点头。
再说缺点。全系没有座椅通风功能前排驾驶位没有腰部支撑方向盘手感重车头只有两侧有感应雷达正车头位置没有双侧电门应该增加脚踢开门方式车机系统缺乏智能化中排座椅耀享版不能选配油耗没有想象中那么省。
动力方面iMMD 双电机系统由 2.0L 阿特金森循环 DOHC iVTEC 引擎和两台电机、电动 CVT 搭配组成电动机输出功率高加速响应在中低速时有优势城市油耗 7 8L 左右用车成本不高。但在高速持续加速和底盘操控方面相比 2.0T 燃油 MPV 和 PHEV 新能源 MPV 没优势。
空间上能满足家庭出行需求。
价格方面2024 款奥德赛 e:HEV 指导价 23.58 43.98 万元网上终端价有 5 万元优惠不到 20 万就能入手性价比不错。
总之本田奥德赛油电混动还是很实用的虽然有不足但整体表现良好适合家用。