奥迪 a8 和宝马 8 系哪个好

雷凌后雾灯只有一个，只会亮起一个；前雾灯有两个，若有一个不亮可能是灯泡烧毁或者保险丝烧毁、线路断路导致的。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾雷凌后雾灯只有一个，只会亮起一个；前雾灯有两个，若有一个不亮可能是灯泡烧毁或者保险丝烧毁、线路断路导致的。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。氙气大灯价格分为：1、更换氙气大灯的话，费用在3000左右吧，现在用国产的挺好的。氙气大灯包括有灯泡、安定器、透镜。如果是一套改的话，3000左右，如果不加透镜就是2500左右，但是建议还是加透镜比较好；2、费用看你改装的规格 ，1000-3000不等，要是更好的5000都有。欧司朗一个好的氙气灯都要1000多，UPS阿帕的套装整套改下来都要2000左右。看你自己的需要；3、因为雷凌原配的卤素透镜灯罩，所以基本用什么灯都不至于太散光，如果不是特别要求效果，只换灯泡是个不错的选择；4、LED：优点是耐操，灯光柔和，就算开远灯，会车也不会让对面的炫瞎。可能我当时买的灯色温太高了，纯白灯，近灯的时候很爽很光也很广，但是远灯太弱，穿透性不强，下雨天基本摸黑走，如果只换灯泡不换总成，个人不建议用LED。（或者买个色温低点的效果会好点？不清楚）；5、氙气灯：目前在用，色温是4300K的，白色偏黄，灯的颜色没LED的白色看起来好看，但是亮度比原先的卤素高不止一点点（亮度感觉比不上LED），穿透性也很不错，重点是遇到远光狗基本上可以闪回去。

汽车冷凝器清洗液个人就只知道冠洁牌的·，其他的不清楚，冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空汽车冷凝器清洗液个人就只知道冠洁牌的·，其他的不清楚，冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。清洗汽车冷凝器有用，汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟；我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

一般私家车都是3-5年更换一次，判断轮胎是否该更换的方法如下：1、胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记一般私家车都是3-5年更换一次，判断轮胎是否该更换的方法如下：1、胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米；2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况、在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换；3、轮胎年限到期、即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。汽车轮胎建议3年60000公里更换一次。 1、轮胎属于橡胶制品，轮胎工作环境相当恶劣，轮胎的好坏直接关系到驾驶舒适度和驾驶安全。新车轮胎我们建议3年6万公里更换一次。 2、轮胎是橡胶制品及时公里数很少，只要年限到了也是需要更换的，轮胎橡胶制品会和大气中的氧气水分子氧化反应、会老化会裂纹，当轮胎表面出现裂纹后就到了更换的时间了，轮胎出现裂纹后会加速老化问题，轮胎有裂纹后会出现慢撒气现象，轮胎有裂纹出现慢漏气现象就需要马上更换，缺气轮胎的爆胎率较高严重影响驾驶安全。 3、轮胎行驶6万公里后轮胎胎牙花纹深度磨损程度已达到更换标准需更换。轮胎花纹是用来排水的，良好的轮胎花纹深度具有良好的排水性能轮胎经过漫水路面不会发飘。轮胎磨损6万公里后花纹深度变浅轮胎排水性不好，轮胎排水性不好后经过漫水路面车子会发飘，需及时更换。 4、家用轿车大多是公里数少但是时间久，轮胎更换需结合实际裂纹情况花纹实际深度进行处理更换。轮胎质量关系的行驶安全必须重视。

内循环的标志是车中控制台上有车的图标和车内有转向的箭头，内循环鼓风机吸入的气流也只来自车内，产生车内的气流循环。可以高效地阻拦外界的尘土和有害气体进入到车内，同时保持温度。内循环和外循环的区别:1、内循环是封闭车内空气时，循环流动，图标是封内循环的标志是车中控制台上有车的图标和车内有转向的箭头，内循环鼓风机吸入的气流也只来自车内，产生车内的气流循环。可以高效地阻拦外界的尘土和有害气体进入到车内，同时保持温度。内循环和外循环的区别:1、内循环是封闭车内空气时，循环流动，图标是封闭车内有循环箭头的外循环是将车外空气流入车内，图标是不封闭的车，外部有空气箭头指向车内。2、内循环指的是车里的空气在车里经过加热或冷却后再送到车里；外循环指的是把车外的空气加热或冷却后送进车里，即车里和车外进行气体交换。3、通常，无论是暖风还是冷风，首先都是内循环，但是持续的内循环，车内的温度下降，但是车内的人呼出的二氧化增加，所以每隔1小时调整到外循环，更换空气比较好。用途:1.一般来说，当我们打开空调制冷或加热空气时，我们可以先打开内部循环，这样我们就可以快速降低或提高车内的温度。当温度稳定时，我们可以适当地切换到外部循环，并与车外交换空气。2.如果车外空气环境不好，如堵塞路段的废气较多，地板空气也不好，等等。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。总之，如果你想保持车外空气好的时候，感觉车里闷闷不乐，马上打开外循环通风的车内，打开内循环。内循环的标志是汽车中控台上有个小汽车图标和1个在车内有转向的箭头符号，外循环的标志是汽车中控台上有个小汽车图标和1个从车外流向车内的箭头符号。外循环模式是借助风机把车外的气体抽吸到车内，就是说车外与车内的气体是流动的，内循环模式是关上了车里外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸进的气流也仅内循环和外循环的区别：1、内循环就是让车里的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车里，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车里。2、内循环指的是车里的空气在车里经过加热或冷却后再送到车里；外循环指的是把车外的空气加热或冷却后送进车里，即车里和车外进行气体交换。3、通常我们不论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车里虽然温度降下来了，可车里的人呼出的二氧化会增加，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。用途：1、一般我们开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车里的温度降下来或者升上来;当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气;2、如果车外空气环境不太好，例如堵车路段尾气多，地库空气也不好等等就不要开外循环了。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。总之，一句话，车外空气好的时候，感觉到车里闷了，就赶紧打开外循环换气；想保持车里的话，开内循环。

比亚迪唐混动好，配置：1、首先第一款是比亚迪唐的汽油车，2.0T的发动机，四缸发动机，采用涡轮增压技术，这个级别的发动机在动力上肯定是没问题的，不管是家用还是去郊区跑跑山路都够用了，最大马力可以到达205马力，最大扭矩320，已经满足比亚迪唐混动好，配置：1、首先第一款是比亚迪唐的汽油车，2.0T的发动机，四缸发动机，采用涡轮增压技术，这个级别的发动机在动力上肯定是没问题的，不管是家用还是去郊区跑跑山路都够用了，最大马力可以到达205马力，最大扭矩320，已经满足我们大部分的使用了。所以在油耗方面还是有那么一点不友好的；2、工信部的综合油耗是9L/100KM，这是车上标注的油耗。但是实际上肯定是有很大区别的，因为我们都知道，综合油耗都是给你看看的，那种综合油耗我们普通人根本开不出来。在新车磨合期油耗都在11个油左右，过了磨合期并且平时如果路况还比较好的话可以到10个以内，如果是经常在市区走也就在11个左右了；3、另外一款比亚迪的新能源唐，这款车的油耗就比较省了，目前比亚迪新能源已经油纯电动的了，如果是纯电动的话就是直接全部充电了也就没有油耗了，续航里程在500公里。根据工信部所示。比亚迪唐纯电车型中，两驱版本续航里程为520km，四驱版本续航里程为500km。比亚迪唐纯电版属于新能源汽车，于2019年3月上市。车身尺寸为4870*1950*1725mm，属于中型suv。其中。比亚迪唐纯电版分为两款动力系统，一款是245马力的EV600，最大功率为180kw，最大扭矩为330N·m，采用前轮驱动的形式，快充时间为1.4小时，百公里加速时间为8.5秒。另一款是490马力的EV600D，最大功率为360kw，最大扭矩为660N·m，采用四轮驱动形式，快充时间为1.4小时，百公里加速时间仅为4.6秒。外形方面，比亚迪唐纯电版延续了其混动版的车身设计，几乎和混动版没有差异。流线型的车身和熏黑处理的C、D柱，使其显得更加年轻有活力。内饰方面，比亚迪唐纯电版的物理按键较少，车辆信息和控制系统几乎都集中在了中控大屏上，十分震撼。仪表盘也用了数字式，显得十分前卫、科幻。