本田 CB300R 不进口了的原因主要在于市场策略和成本利润的考量。
首先CB300R 此前是以整车进口的形式在国内销售。因为它在泰国本田生产根据中国与东盟国家的关税协定泰产本田引进国内的关税为零本田无需将关税成本转嫁给用户还能保持原装进口的身份。而且这款车定位适合多数人需求外观颜值在线配置水准远超同品牌的 CM300本田确信其销量会不错整车进口更能维持高溢价利润更大。
其次印度市场的 2022 款 CB300R 已由整车进口变为本土生产售价大幅降低。但国内目前销售的仍为泰国产整车进口尚未更新。尽管国内有生产制造中排车型的条件CB300R 在国内的现状却不算好很多车友因售价望而却步。
从外观设计上CB300R 采用 NEO SPORT CAFE 设计语言圆形头灯经典复古内部全 LED 光源实用又美观。侧面造型有激进设计油箱造型独特兼顾动感和舒适。发动机部位饱满与车架搭配硬派粗犷。
配置方面前 41mm 倒置前叉减震后 ProLink 中置减震前四后单的日清卡钳分别搭配 296、220mm 的单盘碟刹在同价位车型中表现中规中矩。
动力上搭载 286cc 单缸水冷发动机与 CM300 同款最大输出马力 30.5 匹峰值扭矩 27.4 牛米强于宝马 G310R但逊于国产的双缸贝纳利蓝宝龙 302。
总之CB300R 进口情况的变化主要由市场和利润因素决定其在外观、配置和动力上有自身特点。