外观上采用日版造型比汽油版更显凶猛。内饰设计中规中矩但空间利用效率高魔术座椅组合方式多样很实用。
动力方面它全系油电混合由 2.0L 发动机与电动机组成输出家用足够。油耗很低WLTC 综合油耗仅 5.88L/100km。在城市用车时油耗在 7 8L 左右用车成本不高。加速响应不错尤其在中低速时适合城市走走停停的路况运动感不错。但在高速持续加速和地板油时相比 2.0T 燃油 MPV 和 PHEV 新能源 MPV 没优势。
配置上除标配车型外大多配备了双侧电动侧滑门和电动感应记忆尾门还有 L2 级别的辅助驾驶系统。车机系统也不错支持多种功能。但也有不足比如全系没有座椅通风功能前排驾驶位没有腰部支撑方向盘手感重车头只有两侧有感应雷达正车头位置没有双侧电门应该增加脚踢开门方式车机系统缺乏智能化中排座椅在耀享版不能选配。
不过奥德赛的优势也很明显在当下国产 MPV 尺寸越造越大的情况下对于一些老小区来说它“稍小”的尺寸更方便停车。现在终端价有 5 万元的优惠不到 20 万就能买到还是很实用的。
总的来说本田奥德赛油电混合版虽有一些不足但优势也很突出是一款值得考虑的家用 MPV。