外观上奥迪 A4L 启用更大面积黑色涂装包括格栅中网、外后视镜盖、前脸气道等视觉更凌厉。车身四周下边缘的运动收缩增强了视觉冲击力矩阵式 LED 大灯技术的全套辅助灯组与自适应远近光技术也很出色。而宝马 3 系虽采用家族式设计但现款车型运动感有所收敛。
内饰上奥迪 A4L 采用撞色内饰通过贯穿式出风口营造层次三辐式方向盘为 D 型运动设计换挡机构为电子式部分区域有仿碳纤维纹理装饰运动氛围更强烈。宝马 3 系虽有撞色和双联屏科技感不错但运动氛围稍逊。而且宝马 3 系的车机系统虽功能丰富、反应流畅但奥迪 A4L 的奥迪 Connect 在交互功能和控制范围上不如宝马 3 系的 iDrive。
动力上奥迪 A4L 搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机不同车型动力输出不同。其底盘得到前后桥五连杆式独立悬架支持减震效果出色对车身稳定控制更好。而宝马 3 系的悬架更强调操控精准度。
操控上奥迪 A4L 专业的底盘辅助调校让其入弯更稳弯心走线准确。前后五连杆独立臂悬挂让弯道侧倾更小quattro 驱动系统让其在弯道更灵活。相比之下宝马 3 系向舒适性妥协悬架调软导致侧倾加剧操控体验打折。
价格方面奥迪 A4L 在终端的优惠力度更大综合配置规格比同落地价的宝马 3 系高性价比优势突出。
座椅方面奥迪 A4L 的座椅角度符合人体工程学靠背支撑有力长时间驾驶不易疲劳。