东风本田 crv2015 款 2.0 怎么样

日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表，拿日产轩逸来说，它拥有宽敞的空间和温馨的内部氛围，还有发动机出色的燃油经济性，就这些特点受到广大车友的好评。      日产轩逸是日系车型最为典型的代表，它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表，拿日产轩逸来说，它拥有宽敞的空间和温馨的内部氛围，还有发动机出色的燃油经济性，就这些特点受到广大车友的好评。      日产轩逸是日系车型最为典型的代表，它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低，是消费者非常中意的。日产新轩逸搭载一台1.6L和一台2.0L两款自然吸气发动机，这两款发动机都具有噪音小、油耗低的特点，轩逸CVT变速箱是舒适的，加速实力是相当不错的。      日产轩逸在售车型中含有1.6L、1.8L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：102.0kW，最大马力：139PS，最大扭矩：174.0N·m。      日产轩逸外观上采用了全新的设计，中控台在几条曲线的勾勒下凸显时尚，还带有一定的层次感。配置方面，高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行系统以及电动天窗等。日产轩逸工信部综合油耗为5.2-6.3L/100km，实际油耗大概在6-7L/100km左右，实际油耗受影响的因素有很多，比如个人驾驶习惯，路况环境，天气温度等。在这个月16号上海车展开幕式上，新一代轩逸也正式亮相。外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象。侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215/50R17和205/60R16两种。尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

ix5搭载的是1.2排量和1.5排量的两款自然吸气发动机，1.2L是福田自己研发的发动机，1.5L发动机是黑龙江哈尔滨东安生产的三菱发动机：1、 北京福田伽途ix5轿车化前脸造型设计，扩张式造型轮廓，精炼豪华的大进气格栅，包覆式保险杠ix5搭载的是1.2排量和1.5排量的两款自然吸气发动机，1.2L是福田自己研发的发动机，1.5L发动机是黑龙江哈尔滨东安生产的三菱发动机：1、 北京福田伽途ix5轿车化前脸造型设计，扩张式造型轮廓，精炼豪华的大进气格栅，包覆式保险杠轮廓，浑厚有力，彰显大气；2、北京福田伽途ix5单独分离的转向灯，视觉效果与奔驰GL级车型不相上下，且提升了车辆行驶安全性。轿车式雾灯设计并带有镀铬圈，设计风格十分锐利，霸气十足；3、北京福田伽途ix5的“C”字造型LED后尾灯，采用同级领先的LED后尾灯设计，耀眼的光源体现ix的勃勃生机。在工作时，尾灯宛如“C”字造型的轮廓，既醒目、又时尚，能有效提高夜间行车辨识效果，塑造独到的魅力形象；4、北京福田伽途ix5的尾部非常厚实，车身钣金件张力十足。中间镀铬装饰条贯穿于尾灯之间，后挡风玻璃处安装有密封条，美观协调，更有效防止灰尘进入。福田旗下有很多车型，根据车型的不同，可能会有差别。下面列举其中一部分：机油压力指示灯：一个水壶的标记，水壶口那有一滴水，一般为红色。这个标志的作用是标识机油压力是否正常。如果在行驶中亮起，是不能继续行驶的。如果继续行车，会对汽车发动机造成严重损害。可以检查发动机是否缺少机油，如果自己解决不了，再请求专业人士的帮助。水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮（特别是在冬季），温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。水温过低是蓝色，水温过高是红色。有的车辆，水温温度不是一个指示灯，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。安全带未系提示灯：现在大部分车型都会配置这个功能，没系安全带仪表盘上会出现一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。系上安全带或者下车后就会熄灭。

奥迪 A1 Sportback 这款车有不少亮点但也存在一些小不足。 先说优点它的外观时尚多了两扇门后实用性提升上车不再那么费劲。内饰方面MMI 人机交互系统智能BOSE 音响效果震撼。动力上搭载 1.4T 单涡轮发动机搭配奥迪 A1 Sportback 这款车有不少亮点但也存在一些小不足。先说优点它的外观时尚多了两扇门后实用性提升上车不再那么费劲。内饰方面MMI 人机交互系统智能BOSE 音响效果震撼。动力上搭载 1.4T 单涡轮发动机搭配 7 速双离合变速箱加速表现不错起步时推背感足。操控灵活在城市街道、环线路段、盘山公路等不同路况下都能应对自如方向盘指向准确过弯响应直接。刹车灵敏自动启停系统有利于城市拥堵时节省燃油。不过它也有一些缺点。后排空间依然较小不太适合身高较高或长时间乘坐。车辆隔音一般旁边有大车时噪音明显。五门版价格比三门版贵 1 万而且从美观角度看三门版运动感更直接、更个性。此外新车悬挂硬可能会影响乘坐舒适性而且多两扇门也可能增加异响的几率。总的来说奥迪 A1 Sportback 是一款有特色的车如果您更注重驾驶乐趣和时尚外观对后排空间和隔音要求不高它是不错的选择。但如果您对后排空间和舒适性有较高要求可能需要再考虑考虑。2017 年奥迪 A1 二手车价格会因多种因素而有所不同。 一般来说价格大致在 6 万到 10 万左右。 影响价格的关键因素包括车况、行驶里程、配置、车辆颜色以及所在地区等。 车况良好比如发动机和变速器状态完美没有重大事故、泡水等问题的车辆价格相对会高一些。像提到的这辆 2017 款 30 TFSI 风尚版5 万公里、0 次过户、白色、非营运性质车况精品价格可能就在 8 万左右。 如果行驶里程较少比如只有两三万公里价格可能会接近 10 万。 而配置方面若配备了更多高端配置如铝合金轮圈、S line 外部包、S line 运动包等个性化选装装备价格也会相应提高。 车辆所在地区也会对价格产生影响。在一些一线城市由于市场需求较大价格可能会稍高而在二三线城市价格可能会相对低一些。 总之要准确确定 2017 年奥迪 A1 二手车的价格需要综合考虑以上多个因素建议您在购买前找专业的评估师进行评估或者多参考一些市场上的同款车型价格以确保能买到性价比高的车辆。

全新奥迪 A4 allroad 是一款很出色的车型。 在外观方面它比 A4 旅行版多了一套跨界风格套件线条清晰锐利中网采用纵向装饰条设计显得更加干练。车身下部的灰色包围增添了跨界野性车尾造型饱满全 LED 尾灯很有特点。而且全新奥迪 A4 allroad 是一款很出色的车型。 在外观方面它比 A4 旅行版多了一套跨界风格套件线条清晰锐利中网采用纵向装饰条设计显得更加干练。车身下部的灰色包围增添了跨界野性车尾造型饱满全 LED 尾灯很有特点。而且车身高度比 A4 旅行版提升了 23mm选装大尺寸轮圈还能再提升离地间隙也会相应增加能适应更多不同类型的路面状况。 内饰方面和全新奥迪 A4、A4L 类似设计精致做工和用料保持了奥迪的高水准。细节处理到位比如带有感应功能的空调面板控制键新的 MMI 控制面板使用方便顺手。 空间上它是基于 A4 Avant 打造轴距为 2828mm相比上一代加长了 23mm虽不如国产 A4L 轴距夸张但腿部空间表现略有缩水。不过它继承了旅行车的优点有与乘坐空间贯通的巨大后备箱空间利用和分割做得很好。而且后排头部空间得益于旅行版车顶设计表现不错只是后排中央位置地台凸起较高不太适合长途乘坐。 动力方面MLB 平台带来了轻量化优势整备质量降低排量同为 2.0T 的引擎升级后输出进步动力表现更出色。纵置发动机虽不太符合机械空间最小化潮流但让奥迪引以为傲的托森中央差速器的 quattro 四驱系统得以装载比电控离合片式四驱系统更靠谱。 总的来说全新奥迪 A4 allroad 兼具旅行车的实用性和跨界车的通过性是一款品质不错的车型。13 年奥迪 A1 现在的价格会受到多种因素影响比如车况、行驶里程、配置、地区以及市场供需等。一般来说其价格大致在 3 万到 8 万之间。像一辆 2013 年 8 月首次上牌、行驶 7 万公里、国 IV 排放标准、橙色车身、1.4L 自动、非营运且过户 0 次的奥迪 A1车况原版价格可能在 5 万左右。如果是 2013 年 2 月首次上牌、行驶 12.9 万公里、国 IV国 V排放标准、在成都的车价格可能在 4 万左右。不过具体价格还得看车的实际情况。如果车况特别好配置较高价格可能会偏高一些反之如果车况一般或者有一些小瑕疵价格就会相应降低。在购买 13 年奥迪 A1 时建议找专业的第三方检测机构对车辆进行全面检测确保没有重大事故、泡水等问题。同时要查看车辆的保养记录和手续是否齐全这样才能买到性价比高且放心的车。

奥迪 A7L 45TFSI 豪华型是一款相当不错的车型。 动力方面它搭载 2.0T 发动机匹配七速双离合变速箱绝对动力表现不错能满足法定限速内的需求。日常驾驶中小动力请求响应及时比较跟脚。舒适模式下地板油加速稍慢动态模式下油奥迪 A7L 45TFSI 豪华型是一款相当不错的车型。 动力方面它搭载 2.0T 发动机匹配七速双离合变速箱绝对动力表现不错能满足法定限速内的需求。日常驾驶中小动力请求响应及时比较跟脚。舒适模式下地板油加速稍慢动态模式下油门更敏感大动力请求响应变好。和电传动对手比有差距但考虑硬件水平整体表现挺好。 底盘方面低配车型搭配 19 寸轮圈。舒适性上对小振动过滤好大小坑洼处理到位没余震且反馈柔韧单边过坑洼干脆总体是奥迪干脆利落的风格。运动性表现不错侧倾控制到位。转向手感好低速轻随速随角度增益到位阻尼丝滑车头响应和车身跟随性快且干脆开起来灵活。刹车脚感经过优化容易上手且平稳。 NVH 方面总体好评风噪抑制到位发动机噪音和振动抑制没问题环境音隔绝不错但胎噪较大。 外观有特点前脸帅侧面 C 柱线条稍生硬。内饰是奥迪家族设计语言和 A6、A7 相差不大做工用料是奥迪一贯水准。 车机能用但不算出色。前排人机工程学好评座椅舒适能调到很低位置方向盘握感好。后排表现一般加长后的空间够用但不宽敞座椅乘坐感受一般后排空间高度不大进深还行。 配置上作为低配车型确实一般舒适性配置欠缺如座椅加热、360 环影等驾驶辅助只有定速巡航L2 驾驶辅助需选装。不过像矩阵式全 LED 大灯、全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、电动后备厢等实用配置是标配还有倒车影像、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等安全配置。 总的来说如果您想买一台 C 级车且以自己驾驶为主奥迪 A7L 45TFSI 豪华型值得考虑。奥迪 Q5 四驱 quattro 性能出色。 在越野项目中如爬坡、下坡、大角度侧倾、轮胎路和交叉轴等Q5 四驱系统展现出了不错的限滑能力和动力分配能力。 爬坡时缓加油门保持动力下坡开启陡坡缓降系统能稳定车速。大角度侧倾时虽右前轮有短暂打滑但最终成功通过过程较为柔和。轮胎路中维持稳定转速四驱系统能解决轮胎羁绊但若转速不够可能会出现脱困困难。交叉轴项目里悬挂行程较短导致明显“翘头翘尾”车轮会出现打滑但最终电子系统能锁死车轮成功脱困。 在更刺激的“挑战大 A”项目中Q5 能征服高达 15 米的钢制斜坡包括爬坡、转弯和安全落地。在坡顶调头时尽管倾斜角大车机未告警有些不太科学但在安全带和陡坡缓降系统的帮助下最终安全落地。 此外奥迪 Q5 四驱系统还具有出色的抓地力和稳定性。quattro ultra 四驱系统在后驱基础上增加电控多片离合器式中央差速器实现前后轴动力分配保证燃油经济性的同时提供足够路面适应能力。 总之奥迪 Q5 四驱 quattro 无论是在日常驾驶还是复杂路况下都能为驾驶者带来可靠、稳定且出色的操控体验。