车启动不了 打火没反应怎么回事

排气管回火的原因就是：1、因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管排气管回火的原因就是：1、因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火；2、当分电器低压导线部分铜丝折断后，导线横截面积减小，从而使初级电路电阻增大，电路中电流减小，造成点火线圈产生的高压不足。当发动机温低时，虽然启动困难一些，但启动后发动机能正常运转；3、待发动机温度升高后，点火线圈温度随之升高，电阻又随温度上升而增大，所以点火线圈产生的高压电会更加不足，高压火花更弱，甚至断火。由于不时断火，气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声，在消声器中膨胀时，遇到废气中的火星即发生爆燃，表现为消声器放炮。汽车排气管接口漏气会导致排气管的噪音增大，产生的噪音比较难听。排气管接口处有非常多的电器，排气管排出的气体是非常热的，高温气体泄漏之后对这些电器是有很大的影响的，严重时还有可能会导致排气管处着火，情况是非常严重的。排气管漏气之后可以尝试更换接口垫，因为排气管漏气最主要的原因是因为接口垫老化导致的，如果更换过接口垫之后还会出现噪音，可能是汽车的排气管出现泄漏导致的。更换整个排气歧管的费用是非常昂贵的，不仅维修费用高，耽误的时间还是比较长的，为了节省维修的费用，可以在接口处缠绕一些铜线，使用铜线堵住排气口泄漏的地方，需要注意的是，铜线要一圈紧绕一圈，内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点，这样排气管的异响声就会完全消除了。可以通过利用铜线与接口垫相接合，热车时在高温下拧紧排气管接口垫螺拴，这样也可以将排气口的漏洞修复，大大改善了接口的密封性能。

奥迪 A4L 保养重置后还是提示这可能有以下几种原因和解决办法 一是仪表盘上的指示灯需要手动清理旁边的小长按钮长按 10 秒钟左右就能熄灭。 二是可能没有及时重置这时要及时去 4S 店用故障诊断仪消除保养提示灯复位保养公里数。奥迪 A4L 保养重置后还是提示这可能有以下几种原因和解决办法 一是仪表盘上的指示灯需要手动清理旁边的小长按钮长按 10 秒钟左右就能熄灭。 二是可能没有及时重置这时要及时去 4S 店用故障诊断仪消除保养提示灯复位保养公里数。 三是机油寿命到极限得马上更换机油。若已更换但仍有提示那可能是换完机油后忘记复位机油灯。 四是在熄火状态下长按清零按钮通电后按下复位键。 五是关闭点火开关按住仪表板右边按钮打开点火开关显示屏显示“SERVICE”标志后按住左边按钮直到显示下一次维护里程再松开。 六是关闭点火开关按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮并保持同时打开点火开关当显示屏出现相关提示时松开按钮。然后在秒内向左转动组合仪表上的钟调节按钮进行复位。 七是如果中央显示屏上复位后仍提示可能是车辆大保养提示也就是车况检查提示这种情况得用解码器复位手动无法操作。还可以按下车辆上的 CAR 键进入车辆设置界面在设置中选择“保养和检查”选项进入“保养和检查”子菜单后选择“保养周期”按照提示操作复位保养周期。 若这些办法都不行建议查阅车辆用户手册或联系奥迪授权服务中心获取更专业帮助。2022 款奥迪 A4L 配置报价如下35 TFSI 时尚动感型官方报价 30.68 万实际行情有一定优惠。40 TFSI 时尚动感型、40 TFSI 时尚致雅型官方报价均为 32.18 万。40 TFSI 豪华动感型、40 TFSI 豪华致雅型官方报价都是 34.38 万。40 TFSI quattro RS 套件燃速型官方报价 36.68 万。45 TFSI quattro 臻选动感型官方报价 39.68 万。这款车全系标配 6 安全气囊、定速巡航、方向盘换挡、12.3 英寸全液晶仪表盘、10.1 英寸中控大屏、自动 LED 大灯等配置。动力方面全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速双离合变速箱。低功率版最大马力 190Ps最大扭矩 320Nm百公里加速时间 8.2 秒综合油耗约 6L。高功率版最大马力 252Ps最大扭矩 370Nm百公里加速时间为 6.6 秒综合油耗约 7L。车身尺寸方面长宽高分别为 4858/1847/1439mm轴距为 2908mm。在配置选择上像自动安全预警系统、360 全景影像、自适应巡航等配置并非标配消费者可根据自身需求选配。总的来说奥迪 A4L 2022 款在价格、动力、配置等方面具有一定优势能满足不同消费者的需求。

行车记录仪不停在重启，通常是电的原因，也就是说可能是点烟器或是车充接触不好，当然，也不排除行车记录仪内部电路接触不良的情况，要依个排除。要说明的是，汽车在打火起动瞬间会关机重启是正常的，因为你的行车记录仪不是接的常电，也就是说不是直接接电瓶行车记录仪不停在重启，通常是电的原因，也就是说可能是点烟器或是车充接触不好，当然，也不排除行车记录仪内部电路接触不良的情况，要依个排除。要说明的是，汽车在打火起动瞬间会关机重启是正常的，因为你的行车记录仪不是接的常电，也就是说不是直接接电瓶，而是接车的系统电源，比如点烟器等。汽车在发动前，可以开启车内电源，比如音响，点烟器等，但车辆在打火启动的瞬间，需要强电流来发动汽车，为了保护电瓶，系统打火瞬间会自动切断车上一切用电比较大的部件，比如导航，DVD、也包括点烟器，所以在打火时点烟器会断电，接在上面的行车记录仪自然也就会出现闪断了。等汽车点火结束后，又开始正常供电。如果你的是有内置电池的行车记录仪，也可以通过相关设置来防止行车记录仪在打火时停关机重启，方法如下：进入“设置选项”，在设置中有个的“延时关机”的设置，一般默认为“关”，将这个设置改为30秒钟或是其它时长，都可以顺利解决这个问题。备胎属于应急物资，在原车胎不能使用后，且周围没有任何一家汽修厂的情况下，可以暂时性的替代，所以他没有必要非得使用全尺寸轮胎，虽然非全尺寸的备胎速度有限，不能跑得太快，但这足以让你的车撑到最近的汽车修理厂了。一般情况下的轿车，备胎都是放在后备箱的盖板下方，空间非常有限，如果在装一个全尺寸的轮胎进去，空间就会被压缩的更厉害。如果想让后备箱的空间最大利用化，就要牺牲轮胎的尺寸，甚至有些豪华车为了尾箱空间，完全去掉备胎。关于成本，非全尺寸轮胎和全尺寸轮胎的市场差价可能也就200多到300元人民币，这似乎并不能节省多少，不过，对于一些年销量好几万台的车企来说，每辆车节省一块钱，一年下来都是一个不小的数目。对于普通消费者来说其实也能省下一些费用，备胎即使没有使用过，一直放在后备箱中，到了一定的年限也是要求必须更换的，因为橡胶本身会有自然老化的性质，所以对于几乎用不到的备胎来说，几百块买一条非全尺寸已经绰绰有余。有很多厂家在宣传自己产品时，将全尺寸备胎作为一个销售亮点，向消费者大肆宣传，随着时间的推移，就导致消费者在这方面有一个不太成熟的认知：全尺寸比非全尺寸高级。从轮胎本身来看确实很先进，但是在实际生活中，很多人买了车，用了很长时间。即使卖了车甚至报废了，他们也没有机会亲自更换备胎。

汽车发动机动力降低的原因：1、汽油质量差和油路堵塞：车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油汽车发动机动力降低的原因：1、汽油质量差和油路堵塞：车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。所以一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；汽车滤清器最好是每6万公里左右就检查一下是否太脏，以免造成油路堵塞；2、汽车胎压不良：胎压不良也是影响汽车动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注；3、积碳过多和火咀损耗：气门和进气管积碳过多，是汽车动力下降最为常见的原因。解决方法是找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火咀是否需要更换。发动机动力降低的原因及解决办法：1、判断出车子动力降低的原因到底是不是空调，就是在爬坡的时候关掉空调，如果关掉之后车子的动力增加了不少，那就应该是空调的原因，否则的话就有可能是节温器或者是离合器的原因了；2、在使用空调的时候要合理正确使用，上车之后，不要立即开空调，而是要先打开车门或者是摇下窗户让车内热气先散一散，在开冷气，开的时候也不要一下开到底，而是要循序渐进，由低到高；3、给车更换更高性能的机油，在选择机油的时候，W这个数值之后的标号要注意一下，数字越大，高温情况下对发动机的润滑作用越好；4、给车加油的时候，不要加错了标号，要严格按照说明书上的标号添加，不要加标和降标。还有加油站的选择也很重要，路边的小店不要进去，去就要去大型的连锁加油站，防止以次充好；5、给车子减重，虽然不建议少量多次加油以及拆除备胎，但是一些日常的用品都是可以拿下来的，最大限度减轻车子的重量。

制动辅助系统出现故障是车辆制动系统出现问题，原因有刹车油不足，制动系统内有空气，制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污，制动系统管路堵塞。汽车制动系统灯亮了的原因：1、可能是刹车片磨损严重，刹车制动辅助系统出现故障是车辆制动系统出现问题，原因有刹车油不足，制动系统内有空气，制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污，制动系统管路堵塞。汽车制动系统灯亮了的原因：1、可能是刹车片磨损严重，刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线那么就会自动接通电路，这个时候那么就会亮起故障问题灯；2、没有带有感应线的刹车片不会自动报警，不过通过铁蹭铁的唑嗌声来告诉你，需要更换刹车片了。假如是刹车片磨损的问题，那么理论上来讲，车辆至少还可以开几百公里，不过不提倡在继续开，由于刹车片磨损会影响到刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的状况。汽车车主最好是养成定期更换刹车片的生活习惯，按照自己行驶生活习惯和路况来选更换周期；3、可能是刹车油液位过低，制动液在汽车的制动系统中起着至关至关重要的作用，当行驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，到了阻止车辆前进的目的。制动液缺失与此同时还可以伴有制动力显著不足，严重甚至会发生失去制动力的状况。这样的状况只需立刻补冲制动液即可。制动离合刹车位置在汽车油门的左边，左边为刹车，右边为油门。行车制动与刹车两者是同一个意思，刹车就是制动，制动分为两种，一种是脚刹，一种是手刹，脚刹是我们平时开车最常用到的，手刹是为了防止汽车溜车进行了二次制动，当汽车停车以后才能用到。如果是手动挡车型，一共有三个踏板，最左边是离合踏板，右边有刹车踏板和油门踏板，离合踏板与刹车踏板和油门踏板是分开的，一般左脚控制离合踏板，右脚分别控制刹车踏板和油门踏板，如果是自动挡车型，就只有刹车踏板和油门踏板，所以只用右脚控制刹车和油门即可。汽车的手刹一共有三种，一种是机械手刹，机械手刹是最常见的，一种是电子手刹，随着汽车的升级换代，电子手刹逐渐取代了机械手刹，还有一种是脚刹，脚刹使用的车型很少，一般在日系车型里比较常见。有很多女司机车主驾驶自动挡车型时喜欢两只脚控制刹车油门，这种做法是非常不正确的，这样开车左脚和右脚的力度把握不相同，容易引发交通事故。