14 杰德和 17 杰德内侧尾灯尺寸一样吗

长安逸动的长宽高分别是4710毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。长安逸动是长安旗下的一款紧凑型汽车，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。长安逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是长安逸动的长宽高分别是4710毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。长安逸动是长安旗下的一款紧凑型汽车，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。长安逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升自然吸气发动机有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。长安逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架是一种比较常见的非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。长安逸动二代通病：1、长安逸动二代通病上了50码，胎噪大，方向盘，不能很好地自动回中，而且会稍微跑偏，低速时，感觉发动机力矩不足，起步需要加+油门上1500左右，才有力，外气时，关了风机，空调还漏风，这个几乎所有的车友都有这个问题，离合较轻，油门踏板过轻；1、外观方面；逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动。车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽；3、配置方面；逸动7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中，属于比较有竞争力的，逸动搭载了长安汽车新版inCall3.0智能车载互联系统，

广汽丰田新凯美瑞发动机挺好的，性价比也比较高：1、随着科技与经济全球化发展，汽车产业链布局日益强大，在全球化格局眼光下，不少汽车厂商也推出了全球模块化平台。例如大众推出了最新的MQB平台，宝马推出了CLAR平台，奔驰的MFA平台，但普广汽丰田新凯美瑞发动机挺好的，性价比也比较高：1、随着科技与经济全球化发展，汽车产业链布局日益强大，在全球化格局眼光下，不少汽车厂商也推出了全球模块化平台。例如大众推出了最新的MQB平台，宝马推出了CLAR平台，奔驰的MFA平台，但普及率最高，稳定性最好得就数丰田的TNGA平台，在其平台下，打造出了新卡罗拉、凯美瑞，雷克萨斯ES等全球车型，并享誉世界；2、在TNGA 架构加持下，广汽丰田导入了凯美瑞、C-HR、雷凌等车型，并为丰田在中国市场打下了半壁江山。尽管进行了国产，但凯美瑞、C-HR都还是采用进口发动机，但日前在下从官方获悉：在7月10号，TNGA 2.0L（M20C）引擎已经由广汽丰田量产并正式下线，与预定时间相比，量产时间提前了整整两个月；3、从现在车型布局来看，这款2.0L（M20C）将搭载在凯美瑞、C-HR等车型上，明年上市的丰田RAV4也将有望吃上螃蟹。发动机作为核心部件，国产后售价将有可能进一步下降，且在性能上的调教也更加符合中国城市交通路况，在日后维修保养服务上将更加人性化与便捷。此外，这台M20C发动机也拥有不错的数据表现，在功率上实现了9KW的提升，在响应速度上将更加平顺与灵敏。广汽丰田致炫真实油耗5-7个油，配置：1、致炫在外观方面也是做了大刀阔斧的改动，完全看不出雅力士的身影， 不过总体而言是比雅力士更加的年轻时尚了，车身尺寸也进行了加长，如果还是按照之前的外观进行小改动的话我相信非常的不受年轻人的待见。采用最新的前脸设计风格，貌似叫“京剧脸谱”，不过说实在话真心不好看，相比竞争对手而言，个人感觉Polo和飞度更加的好看。不过正所谓仁者见仁，或许有部分消费者更加的中意这样的造型呢；2、内饰方面，其实真的没有什么可讲述的，简洁明了，看不出什么高科技的成份和高难度的操作。不过有几点值得一提，这款车的变速箱采用的是有名的爱信波箱且模拟的是8速CVT无级变速，换挡非常的平顺，燃油消耗也非常的乐观，在用户的口碑中致炫的油耗是最好的；3、至于动力方面，致炫的表现就显得相当的平庸，同是1.5L的飞度最大马力为131匹，而Polo则是110匹，致炫稍微差一些，不过我个人觉得买这几款车型的网友基本上都是上班代步买菜为主，应该对动力没有太多的要求。

玛莎拉蒂gt敞篷报价是186.80万--228.80万：1、玛莎拉蒂gt鲜明的个性，力量与优雅相结合的独特气质，玛莎拉蒂GranTurismo跑车是一款极富魅力的车型。它的造型设计中结合了无可比拟的视觉美感和梦幻效果；2、受玛莎玛莎拉蒂gt敞篷报价是186.80万--228.80万：1、玛莎拉蒂gt鲜明的个性，力量与优雅相结合的独特气质，玛莎拉蒂GranTurismo跑车是一款极富魅力的车型。它的造型设计中结合了无可比拟的视觉美感和梦幻效果；2、受玛莎拉蒂鸟笼Birdcage75th概念车的启发，这款跑车具有强健的外观，同时带有一种自然的流动性，这种流畅感从前格栅开始，沿车身侧面一直延伸到尾灯。这一优美的、关注细节的精心设计是对空气动力学长期严谨研究的结果；3、GranTurismo跑车的造型在风洞中经受了许多次检验与修改，这是玛莎拉蒂开发过程中一个至关重要的环节。GranTurismo跑车配备4.2升V8发动机，最大功率达405马力（298千瓦）；4、特别的是，Granturismo采前49﹪、后51﹪重量分布，搭配的是自排变速箱附可变控制系统，驾驶者也能按个人需求激活手动模式，在弯道出入间享受快感。玛莎拉蒂gt参考价格是219.80-288.80万元：1、玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车是玛莎拉蒂双门硬顶跑车概念的最新发展成果；2、这款最新型玛莎拉蒂跑车在造型设计、精致性、操控性和性能方面达到了新的高度，同时保持了良好的舒适性和操纵灵活性。该车型可提供两种版本，分别配备自动变速箱或自动化的手动变速箱；3、在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismoMCStradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MCStradale车名，其中MC为〝MaseratiCorse〞缩写，意为MaseratiRacing；Stradale则为义大利文的「街道」之意，Maserati只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismoMCStradale是一辆赛车血统和GT跑车性格兼具的GranTurismo。

英菲尼迪qx70是自然吸气的，这款车搭载了一台3.7升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq37。英菲尼迪旗下的很多车型都在使用vq37发动机，这款发动机的可靠性耐用性是非常好的。英菲尼迪qx70的长宽高分别是4862毫米，192英菲尼迪qx70是自然吸气的，这款车搭载了一台3.7升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq37。英菲尼迪旗下的很多车型都在使用vq37发动机，这款发动机的可靠性耐用性是非常好的。英菲尼迪qx70的长宽高分别是4862毫米，1928毫米，1680毫米，轴距为2885毫米。英菲尼迪qx70的3.7升v6自然吸气发动机最大功率为258kw，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩为363牛米，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英菲尼迪qx70的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。英菲尼迪qx70使用了7at变速箱。变速箱是内燃机汽车上一个非常重要的东西，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱，at变速箱，双离合变速箱。at变速箱是一种结构比较复杂，并且成本比较高的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是利用行星齿轮来变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的可靠性耐用性都是比较好的，并且换挡平顺性也是非常好的。英菲尼迪qx70是英菲尼迪旗下的一款中大型suv，这款车搭载了一台3.7升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。英菲尼迪qx70的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。英菲尼迪qx70的前后悬架都配备了横向稳定杆，这样可以抑制车身的侧倾幅度从而提高汽车的操控性。双叉臂悬架也可以抑制车身的侧倾幅度，并且提高汽车的过弯速度。

奥迪 A4L 40TFSI 豪华动感型优点多多。 动力强劲2.0T 低功率发动机日常驾驶没问题高速超车轻松实际体感加速更快。 油耗较低城市工况 9 升左右高速 6 升左右。 配置丰富标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅奥迪 A4L 40TFSI 豪华动感型优点多多。 动力强劲2.0T 低功率发动机日常驾驶没问题高速超车轻松实际体感加速更快。 油耗较低城市工况 9 升左右高速 6 升左右。 配置丰富标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、12.3 英寸全液晶仪表等。 车内空间不错后排空间大不过中间地板凸起影响中间乘客舒适性。 外观时尚大气有两种前脸可选动感型偏运动。 内饰科技感强虚拟座舱和大尺寸中控屏上手快。 当然它也有些小不足。 后排座椅角度较直长途出行会累。 很多配置需要选装比如 L2 驾驶辅助、反毛皮座椅、矩阵式大灯等选装费用高。 低速平顺性稍差可靠性方面不太稳定。 车机不太好用新车内饰有异味。 但综合来看奥迪 A4L 40TFSI 豪华动感型还是一款很出色的车型。其动力和油耗表现平衡配置在同级别中具有一定优势外观和内饰设计也很吸引人。如果您能接受它的这些小缺点那它会是一个不错的选择。2011 年的奥迪 A4L 现在的价格因多种因素而有所不同。 2011 款奥迪 A4L 官方价在 29.1 万至 57.81 万之间具体车型价格不同比如 1.8T 舒适型 29.1 万2.0T 标准型 30.98 万2.0T 舒适型 32.99 万2.0T 技术型 36.98 万2.0T 豪华型 39.9 万2.0T 运动型 42.38 万3.2L FSI quattro 旗舰型 57.81 万不过这些车型均已停售。 从二手车市场来看价格跨度较大。车况好、保养佳、无事故且配置高的车辆价格相对较高。比如 11 年 12 月的 2.0T 技术型美女一手车车况精品的售价 6.58 万。11 年的 1.8T 舒适型里程 14.9 万公里的价格可能在 8 万左右2.0T 舒适型里程 15 万公里新上架的可能在 9 万左右。 另外不同地区的市场行情也会影响价格。像一些车况极品、保养好的车型价格可能在 2.34 万左右。车况差一点的比如 2011 款 2.0TFSI 标准型大概要 3.58 万左右车况一般的大概要 3.89 万左右车况好的大概要 3.81 万左右。 还有一些特殊情况比如因自然灾害导致车辆受损但修复后的价格可能会较低。但总体来说如果保养良好、无事故价格可能会相对高一些反之则可能更低。在购买时建议找专业人士对车辆进行全面检测以确保性价比和车辆质量。