曲柄连杆机构是发动机的核心部件是往复式内燃机中的动力传递系统。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。机体组包含气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、缸套和油底壳。气缸体是发动机的安装基础由灰铸铁或铝合金铸成上部有气缸下部有曲轴支承孔。气缸盖从上部密封气缸并构成燃烧室内部铸有冷却水套、进排气门座和导管。气缸垫保证气缸盖与气缸体接触面的密封防止漏气、漏水和漏油。油底壳主要用于储存机油并封闭曲轴箱。
活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销和连杆。活塞在做功行程承受气体压力通过活塞销传给连杆推动曲轴旋转进气、压缩和排气行程辅助做功。活塞由顶部、头部和裙部构成顶部承受压力头部安装活塞环裙部起导向和承受侧压力作用。活塞环分为气环和油环气环密封气体油环刮油和布油。活塞销连接活塞与连杆小头有全浮式和半浮式两种连接方式。连杆连接活塞与曲轴将往复运动转换为旋转运动承受轴向应力和弯曲应力。
曲轴飞轮组由曲轴、飞轮和一些附件组成。曲轴承受连杆传来的力产生旋转运动和转矩由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块和曲拐构成。飞轮通过储存和释放能量提高发动机运转均匀性将发动机动力传给离合器发动机起动时通过齿圈驱动。
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩不断输出动力。在做功行程中它将燃料燃烧产生的热能推动活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能对外输出动力在其他行程中依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动为下一次做功创造条件。
总之曲柄连杆机构对于发动机的正常运转和动力输出起着关键作用。