动力方面途锐搭载 EA839 3.0T V6 发动机最大功率 340 马力最大扭矩 450 牛·米。这强大的动力让车辆在爬坡时只要恰当踩油门保持匀速动力输出就能轻松爬上坡顶。
四驱系统上配备 4Motion 全时四驱系统能将最高 70%的驱动扭矩传至前轴最高 80%传至后轴。而且其集成的托森式中央差速器纯机械构造坚实耐用且反应迅速。遇到交叉轴路面车轮空转或打滑能瞬间锁止把扭矩分配给有抓地力的车轮实现快速脱困。
途锐的主动式四轮空气悬架支持 5 种高度调节模式最多能在标准高度上升高 70mm 或降低 40mm。这让途锐接近角和离去角可达 28 度最高离地间隙 258mm最大涉水深度 550mm能轻松应对各种复杂路况和涉水路面。
车身结构上采用钢铝混合式设计高强度钢材和铝合金材料占比分别达 52%和 48%提升车身刚性与安全性的同时还能兼顾轻量化。
途锐 3.0TSI 锐尊版还有全轮转向系统车速低于 37km/h 时后轮与前轮转向相反最大转向角 5°减小转弯半径高于 37 公里/小时后轮与前轮转向相同最大转向角也是 5°提升变道稳定性。
总之大众 V6 越野车比如途锐具备可靠、稳定的全地形能力越野表现十分出色是越野爱好者的不错选择。