什么样的二手车好

国产超跑有不少令人惊艳的车型。 比如奇瑞的 iCAR GT虽是概念车但离量产不远纯电动力的双门 4 座 GT 跑车造型值得期待。 蔚来 EP9 曾经饱受非议但其性能数据如今看来仍惊为天人前电机 500 千瓦 680 牛米后电机国产超跑有不少令人惊艳的车型。比如奇瑞的 iCAR GT虽是概念车但离量产不远纯电动力的双门 4 座 GT 跑车造型值得期待。蔚来 EP9 曾经饱受非议但其性能数据如今看来仍惊为天人前电机 500 千瓦 680 牛米后电机 500 千瓦 800 牛米总功率 1360 马力总扭矩 1480 牛米。只是电池组容量较小只有 54 度。昊铂的 SSR 外观酷炫三台电动机总功率超过 1200 匹马力敢叫出超百万预售价。不过关注度不算太高大家对其售价有意见。其实可以在 SSR 基础上推出定位和级别更低的超跑可能更受欢迎。仰望的 U9 性能出色使用易四方四电机先进平台结合比亚迪三电系统技术领先。名爵的 Cyberster 外观流畅内饰豪华现代化采用剪刀门和软顶动力方面四驱系统前后双电机总功率 400 千瓦起售价格约 30 万性价比不错。高合的 HiPhi Z 造型接近跑车厂家定位 4 门 GT 跑车。红旗 S9 集豪华与高性能于一体外观设计和技术性能达到国际顶级水平搭载 V8T 发动机和三电机混合动力技术百公里加速 1.9 秒。近几年国产超跑发展迅速技术不断突破价格也有优势相信未来会有更多出色的车型出现。BJ 是北京汽车的简写代表的是北京汽车制造厂。北京汽车制造厂创建于 1958 年是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。后来经过多次合并与重组如今拥有朝阳、顺义和黄骅三个厂区年生产能力达 10 万辆。北京汽车集团有限公司是中国五大汽车集团之一总部位于北京业务涵盖整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育、投融资等。北汽以科学发展观为指导加强了战略、运营和资本管控成功搭建了整车制造等五大发展平台是中国汽车产品门类最全的汽车集团。北汽旗下拥有多个品牌。北京自主汽车品牌有北汽绅宝和北京BJ。北汽绅宝是北汽自主品牌在收购 SAAB 技术的基础上打造的全新中高级汽车品牌。北京BJ品牌是北汽集团发展自主品牌的第一杀手锏专注于打造差异化的越野车产品。此外北汽还有北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰。北京现代成立于 2002 年 10 月 18 日由北京汽车股份有限公司和韩国现代汽车株式会社共同出资。北京奔驰成立于 2005 年 8 月 8 日是集研发、发动机及整车生产、销售、售后服务于一体的中德合资企业。福建奔驰在北京奔驰乘用车的基础上布局高端商用车。以北京汽车的 BJ 系列为例比如 BJ40这是一款自主研发的 SUV 车型。车身设计硬朗方正粗犷的线条勾勒出独特外观前格栅 5 方孔设计是其标志性符号夸张的前后保险杠和突出的轮眉展现野性美。圆润的前大灯和方形的 LED 后尾灯等流行设计元素垂直设计的尾箱简约利落极具现代感为其外观增添不少时尚元素。

双引擎汽车一般是油电混动，虽然省油，但省油不省钱，主要有几个原因，一是价格比汽油版贵3到5万，二是后期维护成本较高，比如电池衰竭、配件更换维修只能在4S店维修，三是比汽油版省油不多，按买车成本来算，不怎么划算，另外每年保险费也要比汽油的高。双引擎汽车一般是油电混动，虽然省油，但省油不省钱，主要有几个原因，一是价格比汽油版贵3到5万，二是后期维护成本较高，比如电池衰竭、配件更换维修只能在4S店维修，三是比汽油版省油不多，按买车成本来算，不怎么划算，另外每年保险费也要比汽油的高。双引擎汽车是一种高效低耗的汽车，配有两套发动机：电动引擎与汽油引擎。同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中。电动引擎在空闲时不消耗任何能量（处于完全关闭的状态），而且在低速行驶中消耗的能量要少于汽油引擎。而汽油引擎在高速行驶时表现更好，能够在同样引擎重量的情况下传送更多的能量。这意味着在交通高峰期汽车走走停停的情况中，电动引擎更加有效。另一个优点就是不会产生任何废气，从而降低烟雾污染等级。汽油引擎的另外一个优点就是在行进过程中能够给电池充电。许多电动汽车拥有者因为电源线的长短而苦不堪言。汽油引擎在电池电量降低时能自动启动并开始充电，从来不需要用电源线来充电。双涡轮增压是双涡轮增压，双增压与双涡轮增压是不一样的。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压可能很多车友听说的比较少见的也比较少，机械增压经常会在一些美国的肌肉车上出现，还会在一些比较豪华的gt跑车上出现。机械增压的原理与涡轮增压不一样，机械增压有一个压气机，这个压气机是依靠曲轴直接带动的。双增压发动机就配备了机械增压和涡轮增压两种技术。大家都知道涡轮增压发动机是有涡轮迟滞现象的，在涡轮还没有介入时，涡轮增压发动机的动力其实是一般的，涡轮介入时，发动机的动力会突然增加。那为了解决涡轮迟滞现象，各大汽车厂商想了很多办法。双增压就是解决涡轮迟滞现象的方法之一，双增压发动机可以在低转速时使用机械增压系统，达到了涡轮介入的转速后，再使用涡轮增压系统，这样不仅可以确保发动机的动力，还可以尽量减轻涡轮迟滞现象。有一些汽车的发动机是配备了双增压系统的，例如1.4t双增压版的尚酷，这款车就配备了双增压系统。

如果您想找能爬山的车那可有不少选择。 LMX Bikes 推出的 LMX 56 电动登山车很不错结合了摩托车的动力和登山车的灵活极速能达 45 公里还有超大容量电池续航力达 100 公里。 汽车方面丰田普拉多是个很好的选择。如果您想找能爬山的车那可有不少选择。LMX Bikes 推出的 LMX 56 电动登山车很不错结合了摩托车的动力和登山车的灵活极速能达 45 公里还有超大容量电池续航力达 100 公里。汽车方面丰田普拉多是个很好的选择。有着霸道的名号皮实耐用配有托森差速锁的全时四驱系统、非承载式车身和四轮电子限滑差速锁等越野能力强大新款全系 3.5L 自吸发动机动力充足。其空间宽敞长宽高分别为 4840*1885*1890mm全系 7 座布局。三菱帕杰罗也值得考虑在越野能力方面表现出色有着性能卓越的 V6 发动机和超选四驱系统拿下过 12 次达喀尔拉力赛冠军。哈弗 H5 性价比高采用适时四驱系统搭配多片离合差速器和后桥差速锁2.0T 柴油机动力强劲。奔驰 G 级也是越野爱好者的梦中座驾4.0T V8 发动机性能出色还有非承载式车身、开放式差速锁、全时四驱等。北京 BJ80 外形硬朗性能不错搭载 3.0T V6 发动机使用分时四驱、后桥差速锁以及五连杆螺旋弹簧非独立式后悬挂配合非承载车身。福特 F150 猛禽皮卡是性能皮卡的代名词3.5T V6 发动机动力强大装配分时四驱和最多三把差速锁。长城炮越野版也很优秀搭载 2.0T 发动机装载三把差速锁以及坦克掉头功能配合适时四驱涉水深度高达 0.9 米。此外还有一些履带式的运输车比如爬山虎履带式运输车适合小型工程、农用等场景能在全地形包括山区山地果园等轻松爬山爬坡自卸。一辆车一般多重普通小轿车通常在 1400kg 到 1500kg 之间。比如锐志 3.0 约 1650kg锐志 2.5 约 1560kg凯美瑞 2.4 约 1530kg广本 2.4 约 1447kg马六 2.3 约 1437kg天籁 2.3 约 1545kg 。按照中国大陆标准轿车可分为微型轿车排量 1L 以下、普通级轿车排量 1.0 1.6L、中级轿车排量 1.6 2.5L、中高级轿车排量 2.5 4.0L和高级轿车排量 4L 以上。微型轿车一般较轻普通级轿车重量在 1200kg 到 1400kg 左右中级轿车约 1400kg 到 1600kg中高级轿车在 1600kg 到 1800kg 之间高级轿车通常超过 1800kg 。一般家用车在 1.2 吨到 1.3 吨之间中高级车在 1.4 吨到 1.6 吨左右更重的可能在 1.8 到 2.0 吨之间。比如别克威朗车身自重在 1300kg 左右北京现代途胜整车自重 1541 千克红旗 H5 自重量一般在 1.5 吨左右。汽车重量过大会导致油耗升高、操控变差、加速缓慢、刹车距离变长。为减轻汽车重量一是在材料上采用更轻的材质比如铝合金、碳纤维等现在多数车用铝合金昂贵轿车或跑车大量用碳纤维。二是在设计上保证结构刚性的同时优化结构减少多余材料。三是用车时别在行李厢放太多杂物既占空间又增加车重和油耗。整备质量也很关键它是汽车正常准备行驶时的重量包括 90%燃油和随车附件等其大小直接影响油耗。选车时要根据自身需求选合适车型考虑自重、整备质量和总重量等。

汽车咋算几个油 要算汽车几个油也就是百公里油耗方法不少。 先说简单的假如您加了 100 元油油价 7.77 元/升100÷7.77=12.87 升跑了 200 公里那 12.87÷200=0.064 升/公里换算就是 6.汽车咋算几个油要算汽车几个油也就是百公里油耗方法不少。先说简单的假如您加了 100 元油油价 7.77 元/升100÷7.77=12.87 升跑了 200 公里那 12.87÷200=0.064 升/公里换算就是 6.4 升/百公里。再比如您加油 200 元油价 6.7 元/升跑了 500 公里。算法是 200÷500÷6.7×100=5.9 升/100 公里每公里油费 0.4 元每公里油耗 0.057 升。还有个办法加满油后记下里程表数下次再加满油时记下加的油升数和此时的里程表数加的油升数除以里程表数差就是每公里油耗数再乘 100 就是百公里油耗。专业点算基本方式是百公里耗油量等于燃油消耗量除以行驶里程乘以 100。像 1.6 升轿车跑 500 公里耗油 40 升百公里耗油量就是 40÷500×100=8 升。另外找个加油站加满油看到油位把小公里表清零上路跑约 100 公里再到加油站加到上次油位用加油量除以小公里表公里数再乘 100能较准确得出百公里油耗。不过要注意同排量车自动挡比手动挡费一升油左右日系车通常更省油欧美车相对费点油但差别一般不超两升。而且工信部油耗只是参考实际油耗受个人开车习惯、车辆载重、路况等因素影响。多算几次取平均值会更准。奔驰 C260L 这款车在动力方面它采用 1.5T + 48V 轻混动力总成取代了原先的 2.0T 低功率版发动机。虽说这套动力系统有 184 马力 280 牛米的动力跟 2.0T 低功率发动机相比最大马力没变只低了 20 牛米但实际表现有差距。这台 1.5T 发动机最大扭矩转速区间推迟到 3000 4000 转最大功率转速到 6100 转。开着它提速超车发动机转速容易超 3000 转声音不如 2.0T 从容动力表现也让驾驶者感觉更吃力很难体会到驾驶乐趣。不过奔驰 C260L 有其优势。作为奔驰车型它的内饰精致即便上市几年没大改款内饰营造的豪华感与氛围感在同级别车型中依然出色。即便是全新换代的宝马 3 系也难比。对于多数奔驰消费者不太在意 1.5T 和 2.0T 的区别尾标变大可能还更喜欢。而且如今奔驰在国内认可度越来越高。要是您不太在乎动力只想买台符合自身身份地位的车能以同样预算买到同级别内饰精致、外观柔美、动力和其他车型相差不大的奔驰轿车那奔驰 C260L 是很好的选择。总之奔驰 C260L 动力表现一般不太适合追求驾驶乐趣的人但内饰精致、品牌认可度高适合不太在意动力更注重品牌和内饰的消费者。

国 4 的车有很多以下给您列举一些常见的 奥迪的 A4L、Q5、Q7 等 宝马的 3 系、5 系、X1、X3、X5 等 奔驰的 C 级、E 级、GLA、GLC、GLE、GLS 等 本田的飞度、凌派、奥德赛等 丰田的卡罗国 4 的车有很多以下给您列举一些常见的 奥迪的 A4L、Q5、Q7 等 宝马的 3 系、5 系、X1、X3、X5 等 奔驰的 C 级、E 级、GLA、GLC、GLE、GLS 等 本田的飞度、凌派、奥德赛等 丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、汉兰达等 雪佛兰的科鲁兹、迈锐宝、创酷等 福特的福克斯、蒙迪欧、翼虎等 马自达的 3、阿特兹、CX4 等 斯柯达的昊锐、速派等 日产的轩逸、逍客、天籁等 大众的帕萨特、桑塔纳、捷达等 沃尔沃的 S60、S80、XC60 等 路虎的揽胜极光、神行者 2 等 保时捷的卡宴、Macan 等 雷克萨斯的 ES、IS、RX 等 英菲尼迪的 Q50、Q70L 等 阿尔法罗密欧的 Giulia、Stelvio 等 玛莎拉蒂的 Levante、吉博力等 兰博基尼的 Urus、Aventador 等 法拉利的 California T、F8 Tributo 等。 还有一些摩托车比如国四版贝纳利 TRK502X其外观与现售版基本一样动力为 35 千瓦长江 750核心动力是春风 650cc 的双缸直列水冷发动机最高功率 52 千瓦鑫源 400搭载单缸风冷发动机最大功率 19.5 千瓦力帆 KP250国四版车型最大功率 17 千瓦。 需要注意的是随着环保法规的愈发严格很多城市对国四排放标准以下的汽车上牌和行驶有限制。您在购买二手车时一定要了解车辆的具体排放标准确保符合当地法规要求。可以通过看车辆的环保标志或者登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询也可以拿着机动车登记证到车管所查询。魔毯悬挂是一种先进的车身控制系统。它由众多感应器、计算执行机构和空气悬架构成。工作时通过摄像头、雷达、ADAS 系统前置摄像头等设备扫描前方路面状况。比如奔驰 S 级通过位于风挡处的“路面扫描摄像头”可对车辆前方 15 米内、地面高度 3 毫米以上的路况进行预扫描。宝马 7 系采用双目摄像机提前扫描路况岚图追光通过 ADAS 系统前置摄像头扫描前方 5 至 15 米的路面数据。扫描到路面信息后系统会快速分析计算将悬架调整参数发送至主动悬架控制系统从而快速调整悬架系统。比如监测到前方路面有起伏时会自动改变悬架中液压挺柱的液压油量调节空气悬挂的软硬程度。在车辆行驶过程中魔毯悬挂能做到“车身不动悬架调整”。颠簸带来的振动会经过车轮、液压挺柱和车身而在这个过程中振幅会逐级递减即使汽车负重前行依然能使车身保持水平状态。不同车型的魔毯悬挂有各自特点。宝马 7 系的魔毯悬挂通过立体摄像机影像、导航信息以及个人驾驶风格数据进行综合判断分析然后通过前后轴上的主动稳定器动态减震控制系统在行驶中不断调整悬架。奥迪 A8 的主动悬架技术包括前后悬架上的电子防倾侧杆和空气悬挂两者结合在需要时提供反向的力。岚图追光的魔毯悬挂会在车辆通过减速带之前智能分析出阻尼大小和通过时机将振动影响降到最低激烈驾驶时底盘会变硬高速转弯时极限更高。像天逸 C5 AIRCROSS 搭载的 PHC 自适应液压稳定技术在底盘技术中也被称为魔毯悬挂。它在前悬采用搭载 PHC 的加强型麦弗逊后悬采用搭载 PHC 的可变形横梁能依据路况调整自身阻尼在较平整路况下切换低阻尼工作区间缓解颠簸感大颠簸路况下增大阻尼吸收机械能避免刚性冲击带来的不适实现减震效果。总之魔毯悬挂技术含量高能最大程度保证车辆的稳定性和乘坐舒适性让车辆在舒适性和操控性上都有出色表现。