转速与转矩的关系其实很紧密。
转速是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数。常见的有额定转速和最大转速等。
转矩有时也称为扭矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式对传动轴载荷的确定与控制等都有重要意义。
转矩和转速的乘积是功率功率不变时转速与转矩成反比。这意味着当功率一定转速越高转矩就越小转速越低转矩就越大。比如对于变频器和电机来说都是低速时转矩较高。
转矩代表力量转速代表速度。力量越大就像拧紧螺丝的力量越大转速快则只代表速度快但要克服阻力让转速上升当转矩与阻力达到平衡时系统才能保持稳定。
电机的电压和频率都有专门设计包括变频电机。电机变频调速后高速时功率增加但扭矩会减少低速时扭矩增加但功率减少。要是中频电机在低速时性能较差而在高速时性能较好。
对于发动机来说发动机功率等于扭矩乘以速度再乘以一个常数。每台发动机这个常数的值是固定的和发动机的气缸形式、曲轴的长度和角度等有关。一般来说排量越大输出扭矩越大像柴油发动机和涡轮增压发动机由于压缩比高扭矩往往更大。扭矩越大提供给汽车的牵引力越大汽车加速越快牵引能力越强。扭矩大的车常见的有货车、客车、越野车等。
总之搞清楚转速与转矩的关系能让我们更好地理解汽车及各种机械的运行原理和性能特点。