汽车空调需要加氟利昂吗
汽车空调是需要加氟利昂的不过现在一般加的是 R134a 环保制冷剂。
汽车空调加氟没有固定的周期主要根据制冷效果来判断。如果空调制冷效果不佳比如出风口温度达不到 16 度以下或者达到 16 度以下但时间很长超过 5、6 分钟那就可能需要加氟了。
汽车空调加氟有高压端加注和低压端加注两种方式。高压端加注的是液体安全且快速适用于制冷系统首次加注低压端加注的是气体速度慢常用于补充制冷剂。
低压端加氟时要先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好打开制冷剂罐拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母排出注入软管中的空气然后打开低压手动阀让制冷剂进入制冷系统当系统压力达到 0.4MPa 时关闭低压手动阀。
高压端加氟时要先给系统抽真空关闭手动阀将软管和氟罐注入阀接头连接打开制冷剂罐拧松压力表软管一端的螺母让部分气体溢出后拧紧螺母将高压侧手动阀全开把罐子倒立注入规定量的液态制冷剂再关闭注入阀和高压手动阀卸下仪表。
加氟前要对空调系统进行整体检测确保没有漏点。另外还要检查冷凝器表面是否过脏定期更换空调滤芯。判断是否缺氟可以在空调正常持续运转时观察玻璃孔没有气泡空调停止时有短暂气泡说明氟量正常持续有气泡说明氟量不足没有气泡空调停止时也没有短暂气泡说明氟量多了。如果找不到玻璃观察孔还可以打开汽车机盖查看空调系统接头有没有油迹有油迹可能就是缺氟。
总之汽车空调加氟要综合考虑多种因素确保空调系统正常运行为您带来舒适的驾驶环境。