宝马 XM 的驾乘感受那是相当出色
先说说非铺装路面的乘坐感受。坐在后排你会惊讶于它的舒适程度。即便路面布满碎石自适应 M 运动悬架能将震动处理得恰到好处车内后排的震动很小甚至能安稳睡过去。不过头枕的设计稍有不足凸起明显头部接触面小晃动时靠不稳。
在铺装路面宝马 XM 展现出凶猛丝滑的本质。D 挡混动模式下一脚油门速度飙升动力澎湃又持续不断就像固定在地面加速轻松丝滑。切换到 M1、M2 模式排气声浪更暴躁动力爆发更早同时整车姿态优雅没有闯动和顿挫。
驾驶宝马 XM 是一种美妙与痛苦交织的体验。美妙在于贴地飞行的快感痛苦在于得时刻注意限速规定。作为大型 SUV它不负 M 血统要是有弯道就能充分发挥其性能。
宝马 XM 搭载 4.4T 双涡轮增压 V8 发动机的插混系统综合功率强大加速迅猛。还有整体主动转向系统和 48V 主动侧倾稳定系统在高速转弯时能提高灵活性、精度和操纵精度直线行驶也能抑制侧倾运动确保驾乘舒适性。
总之宝马 XM 的驾乘感受令人印象深刻兼具舒适与性能能给您带来独特且愉悦的驾驶体验。