轴承内圈取出方法
在汽车或其他机械设备的维护和修理中有时需要取出轴承内圈。以下为您介绍几种常见且有效的取出方法
用压力机拔除是较为简单的方法操作时要注意让内圈承受拔力。另外拔拉卡具也经常被使用不管是哪种卡具都必须牢牢卡在内圈侧面。所以要考虑轴挡肩的尺寸或者研究在挡肩处加工上沟以便使用拉拔卡具。
对于大型轴承的内圈可以通过液压方法拆卸。通过在轴上的油孔施加油压便于将内圈抽出。大宽度轴承可将液压方法和拉拔夹具结合使用来进行拆卸。
如果是圆柱孔轴承的内圈还可以用感应加热的方式拆卸。在短时间内加热零件以扩大内圈然后再将其取出。
对于一些特定类型的轴承比如带有紧定套的较小轴承可用止动器固定到轴上支撑内圈将螺母向后转动几次并用垫片固定再用锤子敲下来。
还有一种方法是使用专门的加热器。像 WTRC 系列轴承内套装拆器它由控制箱、感应头组成。其中 WTRC2 型装拆器感应头由线圈绕组和 12 组小铁芯、铝合金外壳组合成在磁力作用下能提高功率因素拆卸效率相对较高但成本也高一些。
总之在取出轴承内圈时要根据轴承的类型、大小和具体情况选择合适的方法操作时要小心谨慎避免对轴承和相关部件造成损伤。