苏联莫斯科人牌轿车怎么样

时间:2024-10-23 13:09:01 来源:整理于互联网
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苏联莫斯科人牌轿车曾经是苏联汽车工业的重要代表在当时具有一定的影响力。

从外观来看其车身长度在 4 米多宽度约 1.69 米轴距 2.58 米整体尺寸适中。车头设计能找到同期福特或初代宝马 3 系的风格前倾的车头上沿和粗壮的保险杠韵味十足车尾有些扁平独具特色。部分车型早期没有两侧外后视镜有的只有单侧左侧后视镜有些车主会自己加装。

动力方面由于莫斯科人没法制造自己的发动机所以一直用着竞争对手的 VAZ 发动机。驱动方式摒弃了传统苏联车习惯的后轮驱动采用的是前驱且配备了麦弗逊前悬挂和扭力梁后悬挂。

莫斯科人牌轿车的车身结构采用钢制车架和车身结合车体紧凑。悬挂系统为前独立悬挂和后半悬挂配备液压制动系统行驶稳定舒适。内部空间宽敞座椅舒适有加热器、收音机等基本设施后置油箱有 46L 的容积有的车型还有三角窗类似“自然风空调”。

莫斯科人牌轿车有着悠久的历史成立于 1929 年或 1930 年上世纪七八十年代是其鼎盛时期曾是苏联汽车业的行业龙头。其产品涵盖了轿车、轻型商用车、皮卡、敞篷轿车等多种类型。在苏联时期广泛用于政府部门、公共机构、出租车和货运等还曾在中国占有一定市场份额为中国社会主义建设做出过贡献。

然而2001 年阿兹尔克工厂停产并关闭五年后宣布破产莫斯科人渐渐的消失在人们的记忆里。但 2022 年 5 月该企业恢复了“莫斯科人”品牌并交给莫斯科市。2022 年 11 月 23 日“莫斯科人”汽车厂在莫斯科投产首先启动轻型商用车“莫斯科人 3”车型量产。未来计划在自有平台上生产电动汽车并逐步提高汽车零部件本地化生产水平。

总之苏联莫斯科人牌轿车曾经辉煌虽经历波折但如今已重新启航。

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