公路车手变的使用方法其实并不复杂。
首先您得清楚公路车的变速原理。一般来说变速就是调整齿比齿比等于牙盘齿数除以飞轮齿数。牙盘在车右侧与曲柄相连飞轮在车右侧与后轮花鼓相连。
常见的 2x11 速公路车有 2 片牙盘和 11 片飞轮能提供 22 种齿比组合但有些齿比会重复实际独特变速可能只有 19 种。
再说手变的操作。前变速器永远用左手调整有两个效果让车链挂在大牙盘或小牙盘上。平路高速挂大盘爬坡挂小盘。后变速器永远用右手调整也是两个效果让车链挂在大飞轮或小飞轮上向大飞轮调齿比变小向小飞轮调齿比变大。
变速时要注意时机。平路高速巡航、冲刺或下坡用大齿比平路中低速巡航、休闲骑或爬坡用小齿比。变速时要保持踩踏右脚在踏板顶端时变速这样传导最有效且损耗小。而且要提前预判变速尤其爬坡时。还要经常及时变速根据路况和踏频调整。前后变速器结合使用路况微变用后变速器变化大先调前变速器再用后变速器微调。千万别交叉链也就是别前大后大或前小后小这样不仅齿比不高效还会让车链受力不均容易磨损甚至断裂。
多练习您就能熟练掌握公路车手变的使用享受更舒适的骑行。