新能源汽车电机效率挺不错的
目前新能源汽车用的电机主要有永磁同步电机、交流异步电机。
永磁同步电机体积小、质量轻能省不少空间工作效率能达到 97%保证了汽车的动力和加速度。像北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车等国产车常用它不过这电机造价高因为得用稀土这种稀缺资源。
交流异步电机价格低成本好控制但体积大占空间能量消耗高运行效率低所以在新能源客车上用得多特斯拉也用它。
还有凯邦新能源车用电机系统最高效率在 96%以上高效区占比宽让整车能耗更低。它采用环境友好型的铁氧体代替稀土永磁体符合新能源发展方向。而且有 30 多项安全保护功能通过了各种检测安全可靠。运行平稳低噪还有磁阻技术综合同步磁阻和永磁电机优点功率密度高、效率高、噪声低。
德国马勒公司还开发出不含稀土的感应电机效率超过 95%有的能达 96%不受稀土供需影响价格还低。
新能源汽车电机在堵车时优势明显动力输出平稳没有走走停停的顿挫感驾驶体验舒适。行驶中也安静让驾驶者更自在。总之新能源汽车电机效率整体较高未来随着技术进步还会更好。