五菱宏光面包车 7 座怎么样

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果， 雪佛兰创酷的油耗如下， 供参考：1、1.4 6挡手动 1.4T 140马力 L4 平均油耗： 7.67 油耗范围： 6.738.61 车友数：459；2、1.4 6挡手动 1.4T 143根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果， 雪佛兰创酷的油耗如下， 供参考：1、1.4 6挡手动 1.4T 140马力 L4 平均油耗： 7.67 油耗范围： 6.738.61 车友数：459；2、1.4 6挡手动 1.4T 143马力 L4 平均油耗：7.28 油耗范围： 6.248.31 车友数： 25；3、1.4 6挡手自一体 1.4T 140马力 L4 平均油耗： 8.98 油耗范围： 7.8010.16 车友数：1479；4、1.4 6挡手自一体 1.4T 143马力 L4 平均油耗：8.44 油耗范围： 7.339.55 车友数：204；5、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 以上均值上下浮动10%都正常。创酷搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机。创酷是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为9.99-13.99万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为180牛米，1.3T发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米。在传动系统方面，1.0T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱。需要注意的是，这款车搭载的这两台发动机全部都是三缸发动机，因为这款车的车身尺寸比较小，所以使用三缸发动机也是非常适合的。相对于四缸发动机来说，三缸发动机的体积更小一些，因为少了一个气缸所以三缸发动机的排量自然就会变小，发动机的油耗自然也就会降低。随着汽车生产技术的不断发展，三缸发动机在发动机的技术领域已经有了质的提升，发动机的技术更加成熟，抖动问题同时也得到了解决。

酷威越野车7座空间大，动力好，值得入手：1、道奇酷威（Journey）出身于D-segMent平台，是融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了S酷威越野车7座空间大，动力好，值得入手：1、道奇酷威（Journey）出身于D-segMent平台，是融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感；2、道奇经典的田字形格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点，具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上。整个造型极富个性，动感十足；3、虽然与锋哲出自同一平台，但道奇酷威的轴距达到了2890mm，比锋哲足足长了125mm，这样足以使它实现5+2的座椅布局和额外的储物空间。另外，它内部还可以发现许多触手可及的储物格，方便小物品的存放，更有多达256种空间组合方式充分满足各种需求。酷威越野车是道奇品牌旗下的一款大七座车型，是融入了SUV和MPV风格的跨界车型，又叫大公羊，比较好的一款SUV，起价30万，进口的：1、酷威越野车是美国道奇汽车公司的一款产品，车标为一只大角山羊，酷威车系属SUV级别，油耗一般在7.3—25.0L之间，报价27.49—37.29万左右，其中2014款酷威2.4L两驱旅行版报价29.99万，2015款酷威四驱尊尚版报价29.69万；2、美国道奇公司由美国道奇兄弟于1900年建立，刚开始是为福特公司制造配件，1913年自己建厂，1914年建立了自己的试车道，同年兄弟俩设计了自己的第一辆车，二战中因为生产的军用汽车质量过硬而闻名全世界；3、1928年被美国克莱斯勒集团收购，两者的合作使得道奇品牌得到迅猛发展，成为全球汽车行业的第八大品牌，二战中道奇品牌车成为中国高级将领及政府官员的座驾，2007年4月克莱斯勒集团正式将道奇品牌引入中国。

长安面包车有六种车：长安之星；长安V3；长安V5；长安之星7；长安之星9；长安之星3。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类：1、68座型；这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶；座位分布：驾驶座、副长安面包车有六种车：长安之星；长安V3；长安V5；长安之星7；长安之星9；长安之星3。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类：1、68座型；这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶；座位分布：驾驶座、副驾驶座及46个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）；2、912座型；交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶；座位分布：驾驶座、副驾驶座及710个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）；3、13座以上型，这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择；座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）；4、商务型，商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。长安之星在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有更好的美观性。沿着后车门的滑槽位置设计了内凹的腰线，一直延伸到前车门的位置，而车门拉手上方又设计了外凸的腰线设计，一改以往微车车身侧面一面平板的生硬设计。因为车身结构的限制，仍然只有第二排滑门能够实现完全升降的车窗，第三排车窗还是只能采用后部微微开起的蝴蝶窗结构。内饰方面，长安之星内饰十分温馨家用化，仪表盘背景灯使用蓝色暖色调的灯系，增强了车内温馨感。长安之星在车内加入了大量的桃木装饰，给这样一款微面带来了更浓厚的家用氛围。配置方面，前排座椅可通过手动调节靠背，中排座椅采用2/2+1人座的布局形式，有5-8个座位提供，并且可翻折腾出更多空间，后排座椅靠背可完全放平，同样可以翻折为后尾箱增容。长安之星同样采用了麦弗逊式独立前悬架和5片钢板弹簧非独立后悬架设计，并配备了前盘后鼓、双回路液压制动系统。长安之星标配前门防撞钢梁、安全带、转向柱锁、水温燃油表等，达到了普通入门轿车的配置。发动机依然设置于前排座椅下方，1.2L的新机型在排量比长安之星1.3L引擎更小的情况下，功率提升12kW（16PS）达到了72kW（98PS），与之匹配的仍然是一款5挡手动变速箱。

奔驰 C350el 是一款相当出色的车型。 动力方面它搭载 2.0T 发动机和 95kW 驱动电机组成的插电混动系统0100km/h 加速成绩能达到 6.9 秒动力强劲。纯电续航里程可达 105kmWLTC 工况下油耗低至 6奔驰 C350el 是一款相当出色的车型。 动力方面它搭载 2.0T 发动机和 95kW 驱动电机组成的插电混动系统0100km/h 加速成绩能达到 6.9 秒动力强劲。纯电续航里程可达 105kmWLTC 工况下油耗低至 6.46L/100km还提供多种驾驶模式包括电动模式、混合动力模式、保电模式、运动模式和个性化模式带来丰富多样的驾驶体验。 外观上与燃油版车型差别不大走前卫、运动路线。“夜幕星河”风格进气格栅、熏黑 AMG 风格包围等细节设计提升了车辆的豪华感整体造型中规中矩避免了画蛇添足。 内饰延续燃油版风格向奔驰 S 级看齐黑色开孔木镶嵌铝质饰条、优雅氛围灯、扁圆形炫光空调出风口等展现了奔驰对豪华的独特理解。 乘坐空间方面前排头部空间理想前排座椅后方偷空设计为后排腿部空间贡献不小但后排中间座位因地板中央凸起较高乘坐体验一般。 储物空间表现正常前排杯架区域较深手机无线充电板在中控台下方。不过由于动力电池布置后备厢空间比较局促。 在奔驰、宝马、奥迪中它是唯一的插混中型车产品。延续了奔驰 C 级内饰豪华感、驾驶舒适和静谧性等优点并强化了动力表现。3 万元的价格差与其升级幅度相比具有不错的性价比。如果您有安装充电桩的条件又想买奔驰 C 级不妨体验一下。奔驰 R 系列挺不错的。 先从空间说起车身长 5159mm轴距 3215mm不管是前排、中排还是后排都宽敞得很尤其适合家庭出行或多人乘坐。 外观上车头有标志性的盾形前格栅中间醒目的三叉星车标三根横杠大气利落两边是大尺寸复式氙气大灯造型犀利。车身线条流畅自然车顶溜背式造型搭配车尾扰流板既减风阻又显动感。 动力方面通常搭载高性能发动机动力输出充沛加速平稳有力能应对各种路况。行驶稳定性也没得说底盘调校出色悬挂系统能有效过滤颠簸高速行驶也很稳。 再说内饰用的都是高品质材料像真皮座椅、精致木纹装饰全景天窗、自动空调、高级音响系统等豪华配置全都有驾乘环境舒适又享受。 不过奔驰 R 系列也有一些要注意的地方。车尺寸大在城市狭窄道路和停车场里操作和停放不太方便。燃油经济性一般车身重加上动力系统强油耗相对高。维修保养成本高零部件价格贵。保值率相对低点在二手车市场表现不是特别突出。 要是您是大家庭经常多人出行那它宽敞空间和舒适配置就很吸引人。要是常在城里用得考虑停车和驾驶便利性。要是追求豪华品质和强大动力不在乎成本它就是好选择。要是打算长期用保值率影响就小。总的来说奔驰 R 系列有优点也有不足您得根据自己需求和预算来决定。

凯领进口前驱整体表现不错。 动力方面搭载 3.0L V6 自然吸气发动机最大功率 123Kw4000 转时拥有最大 240 牛·米的扭矩加速性能不温不火体现出舒适与平顺的特点。 操控上方向盘轻松但虚位较大属于偏向舒适的凯领进口前驱整体表现不错。 动力方面搭载 3.0L V6 自然吸气发动机最大功率 123Kw4000 转时拥有最大 240 牛·米的扭矩加速性能不温不火体现出舒适与平顺的特点。 操控上方向盘轻松但虚位较大属于偏向舒适的调校适合温柔驾驶。紧急刹车时ABS 接入及时制动成绩 42.6 米比较理想但因车头过重尾部急刹时会有些上翘且伴随轻微摇摆。 悬挂更偏向舒适调教能很好吸收路面颠簸只是第三排滤震效果稍显粗糙有零碎震动。行驶素质在 MPV 中属中等水平。 安全方面虽未找到关于凯领进口前驱的详细信息但参考相关车型其主动安全可能配备有 ABS 四轮盘式防抱死制动系统和电子牵引力控制系统被动安全可能配备有前排双气囊及驾驶员膝部气囊。 空间上车内空间超大座椅布置为 2+2+3乘坐舒适储物空间大且位置合理。 配置方面双侧电动侧门、电动尾门方便实用“Stow'NGo 巧易收”多变座椅空间组合方式是亮点。 总的来说凯领进口前驱在动力、操控、空间、配置等方面有其特点和优势适合商务与家用。车辆折旧费的计算方法有不少下面给您详细介绍。直线折旧法年折旧额 = 车辆原值 预计残值÷ 预计使用年限。比如一辆 30 万元的车预计残值 5%即 1.5 万元预计使用 5 年每年折旧额就是30 1.5÷ 5 = 5.7 万元。工作量法按里程计算折旧折旧额 = 原值×已行驶里程÷预计使用里程。假如 30 万元的车预计行驶 30 万公里每公里折旧 1 元行驶 10 万公里后车的价值就变为 20 万元。双倍余额递减法年折旧率 = 2÷预计使用年限×100%年折旧额 = 年初固定资产净值×年折旧率。比如 30 万元的车预计使用 5 年第一年折旧率 40%折旧额 12 万元净值 18 万元第二年折旧率还是 40%但基数变为 18 万元。年数总和法将车辆的尚可使用年限作为分子使用年限总和作为分母计算年折旧率再乘以车辆原值减去预计残值后的净额得出年折旧额。要合理计算车辆折旧费还得考虑这些因素 车辆品牌与型号热门品牌和型号的车往往更保值折旧慢。 车辆使用年限用得越久折旧越高。 行驶里程里程数多磨损大折旧增加。 车辆状况包括外观、内饰、机械性能等车况好折旧低。 市场供需关系供不应求折旧低供大于求折旧高。以一辆价值 30 万元的皇冠汽车为例假设折旧年限 5 年残值 5%即 1.5 万元用直线折旧法月度折旧率为30 1.5÷5×12 = 4750 元。如果已经使用 3 年折旧费就是 4750×36 = 17.1 万元。总之清楚车辆折旧费的计算方法并综合考虑各种因素才能更准确算出车辆的折旧情况。