汽车点火装置主要有机械点火和电子点火这两种。
机械点火装置相对较为传统在现代汽车中已逐渐被淘汰。
电子点火装置则是目前主流其主要组成部分包括
1. 蓄电池或发电机为点火系统提供电能。
2. 点火线圈将低压电流升压为高压电脉冲为产生电火花做准备。其中闭磁式点火线圈因漏磁少、能量损失小、体积小而被广泛应用。
3. 分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等构成。它能把高压电按顺序分配到各个气缸。
4. 火花塞俗称火嘴作用是通过放电产生电火花点燃气缸内的混合气是高性能发动机的关键部件之一。
5. 点火控制器根据指令控制点火线圈初级绕组电路的通断使点火线圈产生高压电。
6. 点火信号发生器把发动机的运转信息转化为电脉冲信号从而控制点火时机。
7. 电控单元ECU根据各传感器输入的信息及存储的数据和程序精确控制点火。
在电子点火系统中各部件协同工作确保发动机稳定高效运行。比如发动机工作时ECU 接收传感器信号确定最佳点火提前角和通电时间然后向点火器发出指令控制点火线圈初级电路的通断最终通过火花塞产生电火花点燃混合气。总之这些部件共同构成了汽车的电子点火装置为汽车的正常行驶提供了重要保障。