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途锐底盘有多高

时间:2024-10-22 11:41:01 来源:整理于互联网

摘要:途锐底盘的高度因车型和配置有所不同。 两驱版的底盘高度约为 160mm四驱版的底盘高度约为 180mm实测的最小离地间隙为 193mm。 底盘高度可以通过空气悬架来调整。在车速低于 5 公里/小时可调整为 160mm标准级为 2

途锐底盘有多高

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途锐底盘的高度因车型和配置有所不同。

两驱版的底盘高度约为 160mm四驱版的底盘高度约为 180mm实测的最小离地间隙为 193mm。

底盘高度可以通过空气悬架来调整。在车速低于 5 公里/小时可调整为 160mm标准级为 215mm越野 1 级为 240mm越野 2 级为 300mm但车速需保持在 25 公里/小时以下。当速度大于 125 公里/小时底盘高度会自动从正常的标准级降到 190MM当速度大于 180 公里/小时底盘高度自动降到 180MM这两种情况都不能人工调整。如果想要操控性好可以把悬架调成运动模式底盘会自动降到较低位置。

最小离地间隙是指汽车在满载情况下底盘最低点与地面的距离它是衡量汽车通过性的重要指标。一般来说最小离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力越强但重心偏高稳定性会降低最小离地间隙越小通过能力越弱但重心低稳定性增加。

对于途锐这种城市 SUV 来说离地间隙的差异不是特别显著通常只有一两厘米的差距不是明显的缺点。相对较低的车身高度可能带来更好的稳定性对于高重心的 SUV 而言在操控性方面可能有一定提升。在选择车辆时要根据车辆用途和行驶路面来考虑离地间隙。城市路面较好时选择离地间隙低的车辆能增加稳定性和舒适度长期出入外地或行驶在较差路面考虑越野性能可选择离地间隙较高的车辆避免底盘剐蹭损伤。

陆巡是什么车

陆巡也就是兰德酷路泽丰田旗下一款非常出色的中大型 SUV 。

它诞生于 1951 年起源于日本最初是为了满足军方的需求而设计。经过多年的发展不断升级换代形成了丰富的车系。

陆巡有众多经典车型比如 20 系列、40 系列、50 系列、60 系列、80 系列、100 系列和 200 系列等。

从最初的军用元素到逐渐走向民用市场不断优化车身制造工艺和整车性能。

在车型参数方面陆巡的车身尺寸较大内部空间宽敞。以国产版为例长宽高分别为 5095 毫米、1975 毫米、1930 毫米轴距为 2850 毫米。它的发动机性能强劲有 4.0 升和 4.6 升自然吸气发动机可选动力输出充沛。同时其配备的变速箱能保证换挡的平顺性和燃油经济性。

悬挂系统方面前悬架采用双叉臂独立悬架后悬架使用四连杆非独立悬架保障了车辆的稳定性和通过性。

陆巡还拥有一些关键技术如 Crawl Control 低速巡航驾驶辅助系统能让车辆在极端路况下稳定通过。KDSS 动态悬挂系统则能根据路况自动调整提升越野和公路行驶的性能。

在安全测试方面兰德酷路泽表现出色在成人乘员保护、儿童保护安全、行人和骑自行车人的保护等方面都有优秀的成绩获得了最高五星级安全评级。

在生产与销售方面陆巡从 1955 年开始出口在全球 170 多个国家和地区累计售出超过 1000 万辆。在中国一汽丰田也引入了国产版的陆巡取得了一定的销售成绩。

总之陆巡以其卓越的性能、可靠的品质和出色的越野能力成为了众多消费者心目中的理想车型。

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