罐车的内部结构比较复杂主要由以下几个部分组成
1. 罐体结构罐体是罐车的重要部分通常为圆柱形有单罐、双罐、桶罐和椭圆罐等形式由多层板构成密封性和耐用性良好。
2. 罐内衬这是罐体内部的一层保护膜材料多样如聚氯乙烯、聚四氟乙烯等能防止罐体内部的温度、湿度和污染变化。
3. 排气口分为单向和双向排气口利于罐车内空气流通和油气排放双向排气口可防止内部热量积聚引发危险。
4. 安全阀是重要的安全部件能限制罐内压力升高有单启式和双启式两种结构形式材质包括钢、铸铁、不锈钢。
5. 内部管道用于连接罐体各部分帮助液体流动以及控制罐内的温度、湿度和压力管道材料有铸铁、钢、不锈钢、铝等。
6. 加热设备有电加热器、空气加热器等结构能提高罐内温度让液体更流畅。
像搅拌车的罐体一般由前锥、中间筒和后锥三段组成筒内有两条间隔 180°的对称焊接在筒壁上的螺旋叶片形成螺旋通道混凝土沿此完成进料、搅拌和卸料。前锥、后锥采用相同等升角的圆锥对数螺旋片中间筒一般是圆柱体采用不同等升角的圆柱螺旋叶片。
粉粒物料运输半挂车的罐体采用双锥内倾卧式结构进气、双筒加料卸料速度和剩余率符合行业标准。半挂粉粒物料运输车利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机将压缩空气送入密封罐体下部气室使物料悬浮成流态状进行输送。
总之罐车内部结构设计合理各部件协同工作以满足不同运输需求。