特斯拉的故障率不算高。
从相关数据来看2024 年特斯拉 Model 3 的投诉销量比为万分之 5.3相当于卖 1 万辆车只有 5.3 台车会有故障投诉。其故障投诉问题主要集中在中控台异响、车载互联故障、车灯不亮、电机故障、无法加速、制动系统异响等但一个月的故障投诉量不到 10 条。
实测成绩表现优秀四驱纯电续航 713km 的车型高速路况实测续航里程 568km续航达成率 79.7%拥堵路况实测续航里程 588km续航达成率 82.5%。
相比其他一些车型如一汽丰田 bz3 的投诉销量比为万分之 6.1极氪 007 为万分之 21.7宝马 i3 为万分之 33.4特斯拉的故障率处于相对较低的水平。
不过此前也有报道称特斯拉生产质检故障率达 90%但这可能是特定时期或特定车型的情况并不能代表整体。而且特斯拉在质量控制方面也在不断改进和完善严格的检查程序要求所有新车通过 500 多项检查和测试程序以向消费者提供高质量的产品。
同时在保险方面虽然有观点认为特斯拉保险贵是因为其故障率较高但这也与新能源车维修成本高、保险责任增加等多种因素有关。
综合来看特斯拉的故障率在合理范围内并且其在技术和质量方面也在不断提升和优化。