奔驰的零整比因车型不同而有所差异。
奔驰 C 级的零整比系数高达 823.59%左右这意味着如果把一辆奔驰 C 级的所有零部件拆开单独售卖所得价格相当于 8 辆多新车的价格总和。
奔驰 E 级的零整比为 605.18%在豪华中大型车中也是较高的水平。
奔驰 GLC 的零整比为 614.69%也是零整比榜单上的常客。
造成奔驰零整比较高的原因有多种。首先奔驰作为豪华品牌其主机厂的设备、运营、人员成本较高4S 店的选址、服务、装修、人员成本也高于普通品牌。其次奔驰部分车型的国产化率相对较低进口零部件会带来额外的物流和关税等成本。再者生产规模也会影响成本一些零部件的研发、建模到生产等环节的成本固定分摊到的零部件数量不同成本也不同。
对于消费者来说在考虑购买奔驰汽车时要充分了解其零整比情况。如果零整比过高日后的保养维修成本就会相应增加。但也不必过于担忧奔驰的部分车型在质量和稳定性方面表现出色可能降低维修的频率。总之购车前要综合考虑车辆价格、配置、性能以及后期的维修保养成本等多方面因素做出明智的选择。