它有着悠久的发展历史。1976 年第一代嘉年华在欧洲正式亮相之后不断更新换代。
嘉年华在设计上不断创新。外观融合了时尚与动感元素前脸采用大胆的梯形下格栅有助于引入空气提高发动机冷却和空调效率。大灯的设计延伸至发动机盖并倾斜至 A 柱增加了车辆前脸的吸引力。侧面线条流畅与半高置的 LED 刹车灯和一体式后背门扰流板相融合车身侧面传递出克制的张力与鼓起的轮拱相得益彰富有肌肉感。
座舱设计充满人性化和实用性车内有多处实用的储物空间。新嘉年华采用创新的分布式车内娱乐系统中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布设计类似高级手机键盘向上包覆集成的 LED 多功能显示屏。
动力方面不断提升。如 2013 年的新嘉年华1.5L DOHC 发动机加入可变气门正时系统和 VIS 可变进气歧管燃油经济性提升动力输出也有所增加。原来的 4AT 自动变速器升级为 6 速 PowerShift 双离合变速器。
底盘方面新嘉年华采用前麦弗逊式独立悬架和后 H 形扭转梁式悬架新平台的悬架系统成功减轻了车辆重量提高了操控性和行驶稳定性。
安全配置方面嘉年华配备了一系列安全设备如带拉力限制功能的前排预紧式安全带、安全气囊、车身稳定控制系统等。
总之嘉年华是一款在设计、动力、底盘和安全等方面都有出色表现的小型车。