埃尔法挡位的挂法分两种情况
一是手自一体变速箱
启动车辆踩下刹车踏板按下一键启动键车辆启动。
挂自动模式档位将档位置于 D 档。
切换手动模式将档位置于 S 档位。
加减挡位向前推动变速杆一次增加一个档位向后推动变速杆一次降低一个档位。
二是电子无级变速箱
启动车辆踩下刹车踏板按下一键启动键仪表亮起车辆启动。
挂自动模式将自动变速杆置于 D 位置车辆根据转速自动升降档位。
挂倒档模式将自动变速杆置于 R 位置。
挂空挡将自动变速杆置于 N 位置。
长期停车将自动变速杆置于 P 位置。
低速挡将自动变速杆置于 L 位置适用于山岭路面。
另外手自一体的手动自动切换用档杆就能完成。在档位的 D 档处有 D—S 的字样当档位挂到 D 档时向右边掰一下就是手动模式上下移动档杆就是加减档。
m 挡是手自一体变速箱的手动模式高速加挡、低速减挡。行驶中可直接将挡位挂入 m 挡拨动换挡杆、方向盘的换挡拨片或按换挡按键即可换挡。上长陡坡时挂 1 挡爬坡限制低挡位行驶让车辆爬坡更有力保护变速箱。下长坡时使用手动模式限制在低挡位牵制车速避免刹车过热影响制动性能。
手自一体车还有很多优势比如更快制动停车车辆高速行驶急切刹车时运用手动方法减挡让车辆快速慢下来。过弯时入弯前切入“手自一体”模式减档拉住车速出弯时轻踩油门就能顺利出弯。超车时从 D 挡切换点手动模式连续两次减档发动机转速升高、扭矩增大轻踩油门就能快速超车。