启动阶段车辆启动时发动机自动关闭电动机自动开启瞬间提供最大扭矩还避免了噪音和抖动。
低速行驶阶段发动机不运转靠电动机驱动车辆不磨损汽油能让发动机以最佳状态介入这是省油的关键。
中速行驶阶段车速超过 55 公里/小时发动机启动与电动机共同发力智能系统会根据实际行驶状况控制发动机转数还能自动分配动力有的用于驱动车轮有的用于发电。
全速行驶阶段需要加速超车时发动机和电动机一起做功实现强劲顺畅的加速性能百公里加速只需 10.39 秒。
减速阶段电动机自动变为发电机把制动产生的能量转化为电能储存起来提高能量利用效率从而降低油耗。
停车阶段遇到红灯停车发动机和电动机都自动停止运转不浪费汽油也无尾气排放。
总之卡罗拉混动通过电动机和发动机在不同阶段的协同工作实现了高效能运行降低了油耗和尾气排放。