如何处理后备箱异响

制动片发出异常噪音有几个原因：1.刹车片发出刺耳的声音。产生这种刺耳噪音的原因是刹车片故障报警器发出的噪音，可能是刹车片用完了，或者是刹车片里出现了异物；解决方法：当刹车片发出刺耳的噪音时，你要第一时间检查刹车片，看是不是制动片发出异常噪音有几个原因：1.刹车片发出刺耳的声音。产生这种刺耳噪音的原因是刹车片故障报警器发出的噪音，可能是刹车片用完了，或者是刹车片里出现了异物；解决方法：当刹车片发出刺耳的噪音时，你要第一时间检查刹车片，看是不是用完了，有没有异物。如果刹车片用完了，你应该立即更换。如果有异物，要把刹车片取下来，取出异物，装上。2.如果是闷响，多半是制动钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落；解决方法：应立即检查制动钳，看活动销是否磨损，弹簧片是否脱落等。如有发现，应立即更换；3.如果是吱吱响，问题就多了。卡钳、刹车盘、刹车片都可能有问题。如果噪音持续，首先检查是否有任何阻力制动。卡尺复位不好会导致盘片和胶片长期摩擦，在一定条件下会发出异响。如果新件刚装好就出现异响，可能是新件与摩擦块尺寸不一致造成的；解决方法：可以先检查一下卡钳、刹车盘、刹车片的摩擦是否有问题。如果是刚换的新刹车片，可以等新刹车片与摩擦块充分磨合；4.行驶一段时间后发出咔嗒声，可能是刹车片上的配件松动造成的。解决方法：检查刹车片上的配件是否松动。最好的方法是加固或更换新的刹车片。汽车刹车片发出噪音是正常的。可能是车辆行驶时经过，积水路段可能导致刹车片受潮。在这种情况下，会引起刹车片的异响。这可能是刹车片的正常磨损声。在制动片的正常使用过程中，如果紧急制动，可能会有制动噪音。如果车主担心，可以去修理厂检查具体原因。汽车刹车发出刺耳声音的原因：1.刹车片磨损：汽车使用时间长或行驶里程过长，刹车片会老化磨损，产生异响。这种情况要在4s店重新更换刹车片；2.刹车片内有异物：如果汽车经过泥泞的坑洞，可能会有鹅卵石等杂质附着在刹车片上，造成相互摩擦，发出异响。这种情况，再清理一下就好了；3.新刹车片的磨合：汽车刹车片更换时，可能会有异响。这种情况下，只需要开一会儿车就可以磨合了。如果制动一段时间后仍有异响，应去4s店或修理厂请专业人士检查一下。4.劣质刹车片：很多人认为买劣质刹车片是省钱的好方法，但这其实是一个错误的决定。劣质刹车片通常含有金属块，会在转子表面产生摩擦和划伤，造成严重损坏。所以，如果打算换护垫，请选择知名品牌的优质产品。5.垫片损坏：当制动垫片损坏时，会产生摩擦噪音，磨损的垫片会与制动系统接触。当金属与其他此类金属结合时，它们会使您的制动系统发出刺耳的声音。因此，每当完成制动工作时，必须更换垫片。有时候，你的修理工可能会因为想快点完成工作而避免这样做，所以请监督他们为你服务好。6.不要不经常开车：这是你的车刹车时发出摩擦噪音的另一个原因。刹车片平均寿命2万公里。但是，由于某些原因，它们的使用寿命可能不会更长。一个可能的原因是汽车在车库里几周无人看管，空转和恶劣天气会导致转子生锈腐蚀。在这种情况下，铁锈还会蔓延到其他部件并破坏它们。所以你应该至少定期开车来避免这个问题。

刹车盘的处理方法：如果发现车辆刹车盘表面磨损出现凹槽，可以将刹车片拆下来用砂纸进行打磨，打磨至平滑状态即可，然后将打磨过的刹车片装上车，在后续使用的过程中就可以慢慢消除刹车盘上的凹槽。视情况而定了，如果不是很深的话，可以取出来磨一磨，刹车盘的处理方法：如果发现车辆刹车盘表面磨损出现凹槽，可以将刹车片拆下来用砂纸进行打磨，打磨至平滑状态即可，然后将打磨过的刹车片装上车，在后续使用的过程中就可以慢慢消除刹车盘上的凹槽。视情况而定了，如果不是很深的话，可以取出来磨一磨，如果太深的话只能去更换了，一般价格在800左右。刹车盘的作用如下：1、刹车盘是用来制动的，其制动力来自制动钳，一般制动钳固定在制动活塞泵部分内，外侧为一个卡钳式的结构；2、内侧制动片固定在活塞泵上，外制动片固定在卡钳外侧，活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，通过反作用力拉动卡钳，使外制动盘向内，两者同时按下制动盘；3、通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力，在这个过程中，活塞由制动液驱动，也称为液压油，这个是发动机助力的。浅的话就需要磨平，刹车盘有一个子口，会影响刹车效果，有时容易进去小石头，造成安全隐患。深的话属于质量问题，存在危险隐患，需要加以替换。在这种情况下，磨损是不均匀的，卸下来打磨下，如果凹槽更深，需要更换。刹车盘有凹槽要打磨，刹车盘表面上的环形凹槽主要是由于刹车片表面上存有硬点或者是在车辆行驶的过程中刹车片和刹车盘之间进入细沙石等异物从而使刹车盘出现的异常磨损导致的。刹车盘的是否正常和汽车制动系统正常运作息息相关，下面我们来谈一谈刹车盘有凹槽必须换吗？当汽车刹车盘出现凹槽，深度超过1毫米，那么属于磨损严重，必须要更换。刹车盘表面的凹槽主要是汽车在驾驶的过程中刹车片与刹车盘之间进入了砂石等异物，从而发生磨损导致的。如果出现严重凹槽后不及时更换，会影响汽车制动系统的正常运作，可能会出现紧急情况无法制动的情况，会与汽车、乘车人员以及其他交通参与者造成生命安全的威胁。如果刹车盘的凹槽两边的深度不超过1毫米，那么可以把刹车片拆下来，用粗的砂纸打磨平滑，再把刹车盘装回去，这个办法只是缓解当务之急，出现更严重的磨损。有条件的情下，还是建议车主朋友们直接更换刹车盘更为安全。

刹车盘划痕刹车异响的原因：1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合；2、更换了新的刹车片以后，由于安装错误导致刹车片有异响；3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。刹车系统主要组成部件有：刹车油、刹刹车盘划痕刹车异响的原因：1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合；2、更换了新的刹车片以后，由于安装错误导致刹车片有异响；3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。刹车系统主要组成部件有：刹车油、刹车分泵、刹车总泵、真空助力器、刹车片、刹车踏板、刹车盘、ABS泵组成。刹车原理简单的讲就是当我们踩下刹车时，刹车踏板经真空助力器推动总泵前后移动，分泵内地的刹车油经过刹车管路推动分泵中的活塞移动，活塞推动刹车片与刹车盘摩擦，产生制动力。刹车工作原理理解原理后，由不同的部件引起声音是不同的，有些是正常，有些是故障声音，有些是提示警示音。我们具体问题具体分析下！1.急刹时发出咔咔声。这是为了防抱死的ABS泵介入控制刹车油压来回变化。这是正常声音。除了咔咔声外，往往还表现为刹车踏板震动。ABS警示灯：2.刹车时吱吱响。这种就需要注意了一般有这两种情况。一个是刹车片磨损到极限，刹车片上的报警限位片与刹车盘发生干涉。另外一个可能就是行驶工程中石头等异物或者是摩擦片磨损下的粉末颗粒飞进刹车片与刹车盘摩擦发生。对于这种情况，我们可以先靠边停车，看下刹车盘上是否有异物，等三到五分钟，用水冲洗下。再行驶看发生是否有声音，可以连续踩几脚刹车。刹车片磨损报警片：3.过减震带捎带刹车发出咔咔声。这声音可是刹车分泵卡销与卡钳间隙过大。除了捎带刹车时发生外，还有一种现象就是车辆熄火后，下车时发生咔一声。要想判断是否是这故障，我们可以在分泵销上加注润滑油脂补偿它俩间隙，异响就会消失。但没过多久故障又会出现。所以要是受不了建议直接更换。刹车泵活动销：4.过坑洼路面踩刹车时发生哒哒声。这声音可能就是减震器磨损，左右车身不平或者刹车出现点头时发生哒哒声。5.原地踩刹车有哒哒声。这可能就是刹车踏板故障，或者刹车与支架发生干涉松动。刹车盘裂纹需要更换，否则刹车盘可能会直接断裂，这样是比较危险的，刹车盘裂纹产生的原因：1、刹车片本身质量的问题而导致出现裂痕；2、车辆在长时间行驶的时候，突然间刹车片沾到了水源；3、车辆在行驶的时候出现了震动，使路面上突然出现坑洼的时候，严重的震动而导致刹车片出现裂痕。是呀，不然会影响安全，刹车是一辆车最为关键的部分，“良驹”即要跑得温还要站得住，虽然刹车系统看起来很简单，但技术含量却非常高，制动力、热衰减、刹车盘遇热变形等都是大厂经过无数次试验而来。当一款产品在批量生产后，上市之前，还需要多道检测。LINK检测是世界级工厂及品牌才具备的检测条件。刹车盘有裂纹是必须要换的呢：1、最好是一定不要在用了。 刹车片的剪切强度不够，刹车片用料不好或是压制工艺不行。除此之外就是高速或连续制动状况下刹车片过热容易出现裂纹；2、出现裂痕的刹车片提倡立刻更换。 刹车片（brake lining）大多数由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装流程用SMT-4炉温跟踪仪来检查涂装流程的温度分布来保障质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；3、摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上造成摩擦，那么就会到了车辆减速刹车的目的。因为摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，大多数来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

踩刹车咣咣响的原因：1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合；2、更换了新的刹车片以后，由于安装错误导致刹车片有异响；3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。踩刹车咣咣响怎么回事？踩刹车咣咣响踩刹车咣咣响的原因：1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合；2、更换了新的刹车片以后，由于安装错误导致刹车片有异响；3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。踩刹车咣咣响怎么回事？踩刹车咣咣响可能是车辆刹车片与刹车卡钳之间间隙过大导致的，进行调整再涂抹保养剂即可。刹车异响原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。踩刹车急点有异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩骨架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、刹车总泵回位慢。如果是新车踩刹车有“吱吱”异响的话属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果；此外还存在轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低等情况也会造成刹车产生的异响。当行驶时察觉到刹车有“吱吱”异响情况，需要及时停车检查异响原因，杜绝在行驶中存在的安全隐患。刹车盘中存在异物，一般在行驶途中一刹车就发出刺耳的声音，极大情况下是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物；对于这类情况可以在车辆洗车时用高压水枪冲走刹车盘上存在的异物，如不及时清理则会加速刹车片的磨损，严重时可能会损坏刹车盘。而且车辆行驶在一些积水路面或者雨雪天气时，刹车盘和刹车盘之间有水分的存在，也同样会出现异响的情况；需要注意的是在积水严重路面或者大雨天气行驶时，遇到刹车制动是需要踩两下的，第一下因为刹车盘上有水分并没有什么制动效果，第二下才会有明显的制动力，因此雨天行车时也要保持高度的注意力。此外部分汽车厂家会在刹车片厚度较薄的地方涉及添加一些金属颗粒或者粉末，而当刹车盘磨损至极限的时候，车主踩下刹车就自然引起“吱吱”的异响，这也是对车主的一种安全警示，提醒车主及时的更换刹车片。

为什么刹车不踩反而响：1.因为刹车片表面的硬金属点与刹车盘之间的摩擦而对刹车效果产生不利影响；2.刹车片和刹车盘之间的摩擦声。当脚轻放在制动踏板上时，刹车片和刹车盘会一直处于轻微接触状态，导致盘与盘之间的摩擦温度升高，导致为什么刹车不踩反而响：1.因为刹车片表面的硬金属点与刹车盘之间的摩擦而对刹车效果产生不利影响；2.刹车片和刹车盘之间的摩擦声。当脚轻放在制动踏板上时，刹车片和刹车盘会一直处于轻微接触状态，导致盘与盘之间的摩擦温度升高，导致刹车片的材料表面碳化，产生坚硬的物质，导致轻微摩擦时发出异响。3.这可能是由于制动器回位弹簧的弹性不足。制动器异响包括新车磨合期的异响、制动盘磨损引起的异响、急刹车的异响。新车或者新换的刹车盘都会有一个磨合期。磨合期难免会有一些异响，一般跑几百公里就消除了。突然刹车时，刹车踏板会发出连续的‘砰砰’声，有时还会出现脚弹起的现象。这说明ABS系统启动了，是正常声音。这时候把刹车用力踩到底就够了，但仅限于配备ABS系统的车辆。汽车制动器发出噪音的条件是：1.如果是尖叫，首要任务是检查刹车片是否快用完了(报警单声音)。如果是新零件，检查制动盘和零件之间是否有异物。如果是闷响，多半是制动钳的问题，比如活动销磨损、弹簧脱落等。2.如果是吱吱声，那卡钳、刹车盘、刹车片基本都可能有问题。如果声音是连续的，首要任务是检测是否有拖刹。卡尺复位不好会影响盘片和胶片长时间的摩擦，特定情况下会有声音。检查板和盘之间是否有异物。如果是新膜，要看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会影响噪音。如果没有问题，考虑是刹车片太硬，还是消声器安装不正确。踩刹车挡把有声音的原因有：1、车辆的ABS系统处于正常工作的状态，通常而言该系统工作的时候都会伴随着声音；2、底盘当中的部分构件出现松动的情况；3、车辆的刹车盘没有安装牢固。踩刹车出现异响主要的因素有：1、车辆的ABS系统处于正常工作的状态，通常而言该系统工作的时候都会伴随着声音；2、底盘当中的部分构件出现松动的情况；3、车辆的刹车盘没有安装牢固。当车辆的ABS系统处于工作状态是时候，整个过程是抱死——松开——抱死——松开这样反复循环，因而当驾驶人员在踩急刹车的时候就会导致ABS加速工作从而出现咯噔咯噔的声音，所以在日常驾驶的过程当中一旦出现由ABS导致的异响，则不需要过分的关注，这是正常的现象，此时将整个刹车踏板完全踩到底即可消除声音；若驾驶的时候发现稍微踩动一下刹车都会发现有异响声，则此时需要提高警惕，很可能是车辆的刹车系统或者是底盘的某个构件出现松动导致的，需要及时的检测与维修，否则很可能导致无法预估的危险。