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摘要:丰田威驰自动挡挡位挺不错的。 P 驻车档得车停稳了才能挂这时变速器锁止机构工作。 R 倒车档倒车时踩刹车停稳才能挂行驶中挂不了。 N 空挡变矩器空转动力传不到齿轮短期停车用。 D 前进档车前进时用位置比空挡低。 M 手动挡
P 驻车档得车停稳了才能挂这时变速器锁止机构工作。
R 倒车档倒车时踩刹车停稳才能挂行驶中挂不了。
N 空挡变矩器空转动力传不到齿轮短期停车用。
D 前进档车前进时用位置比空挡低。
M 手动挡要驾驶员手动增减档变速箱不自动管。
L 挡是低速挡下山或长斜坡行驶用能把车限制在最低挡用发动机制动减速减少刹车磨损和过热风险。
S 挡是运动模式动力输出高换挡时机延迟发动机保持高转速但油耗会增加。
OD 挡是超速挡高速行驶能降油耗提效率。
上坡时用“D ”降档得大扭矩动力强。动力足就用“D +”升档保护变速箱和发动机坡大就用 S 档。
下坡用“D +”升到 2/3 档发动机约束防刹车过热车下滑快就降档。
2 档用于上下坡不会自动跳 3、4 挡拨杆放 2 挡车 1 挡起步速度增自动转 2 挡能让车在上坡下坡时稳定在 1 或 2 挡避免频繁换挡。
等红灯或堵车短时间停车D 挡踩刹车行长时间停车最好换 N 挡拉手刹。
全新科鲁兹那可是相当不错
先说动力1.4T 发动机在 2000 4000rpm 转速区间能爆发最大 240Nm 的扭矩动力输出不错。日常行驶中低扭表现良好持续踩油门转速超 3000rpm 时动力有爆发。不过急加速时变速箱反应稍慢这点得注意。但正常行驶时变速箱升挡积极还没啥顿挫感。
操控方面很棒座椅能调得很低坐姿对热爱操控的驾驶者超棒。车身变轻跑起来更轻盈转向手感良好指向清晰。底盘素质优秀悬挂调校整体性强避震软硬适中能很好阻隔路面琐碎震动。
外观上沿用雪佛兰最新家族式外观整车加大加长加宽线条丰富动感十足。前脸棱角分明比迈瑞宝 XL 还好看。车尾有“小鸭尾”扰流翼很帅气。
内饰采用对称式布局纯黑配色加镀铬饰条细节不错。配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶显示屏等。
空间方面轴距增加改善了后排乘坐空间储物空间也实用。
配置上电子手刹、盲点监测、自动大灯等便利性配置让人欣喜还有手机映射、随车 4G 网络、安吉星系统、座椅加热等。
油耗方面1.5L 车型百公里综合工况油耗低至 6.1L表现不错。
总之全新科鲁兹动力不错操控好外观内饰有亮点空间和配置也能满足需求油耗也还行是款值得考虑的好车。