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2020 保时捷卡宴怎么样

时间:2024-10-21 20:21:06 来源:整理于互联网

摘要:2020 保时捷卡宴那可是相当不错 动力方面它有多种选择。比如卡宴 Cayenne 搭载 3.0L V6 机械增压发动机能输出最大功率 333 马力峰值扭矩 440 牛·米0100km/h 加速时间 6.9 秒。Cayenne

2020 保时捷卡宴怎么样

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2020 保时捷卡宴那可是相当不错

动力方面它有多种选择。比如卡宴 Cayenne 搭载 3.0L V6 机械增压发动机能输出最大功率 333 马力峰值扭矩 440 牛·米0100km/h 加速时间 6.9 秒。Cayenne S EHybrid 采用插电式混合动力系统综合最大输出功率达 416 马力峰值扭矩 590 牛·米。Cayenne S 搭载 3.6L V6 双涡轮增压发动机最大输出功率 420 马力峰值扭矩 550 牛·米0100km/h 加速仅需 5.5 秒。Cayenne Turbo 更是搭载 4.8L V8 双涡轮增压发动机最大输出功率惊人的 520 马力峰值扭矩 750 牛·米0100km/h 加速只需 4.5 秒。传动部分都匹配 8 速 Tiptronic S 变速箱换挡又顺又快。

外观上车头是大尺寸前格栅配上蛙眼大灯组和大尺寸梯形进气口时尚得很。车身尺寸长宽高分别为 491849264931/1983/169616731676mm轴距 2895mm。双腰线设计箭头式腰线俯冲姿态豚跃式车顶弧线还有黑色后视镜、黑化窗线和大尺寸轮毂运动感十足。车尾贯穿式尾灯很抢眼丰富线条增强了层次感双边共四出排气提升运动感。

内饰走简洁路线但层次感强大量软质材料、皮革和烤漆装饰高级感满满。带缝线的多功能方向盘运动中控屏幕内嵌式设计增添时尚感。而且内饰围绕驾驶者设计座椅极具运动气息舒适又动感。

另外它采用纵置发动机布局的全时四驱系统越野模式高级状态下中央差速器和后桥差速器由电子系统控制辅助控制车轮保证动力传递到有附着力的车轮越野能力不错。

普拉多改装轮毂轮胎怎么做合适

普拉多改装轮毂轮胎这样做比较合适

轮胎方面扁平率越低越好。因为轮胎变宽后胎面与地面接触面积增大能提高制动性能和耐久性增加驾车安全性。胎侧变矮后触地面韧性加强转弯性能上升车辆也更美观饱满。

轮毂的话加大一两个号最为合适。通常根据原车轮毂大小来选择不要盲目加大不然会牺牲舒适性也更易损坏。孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型要听从技师建议。同时避免选择外挂繁琐的轮毂简约的设计便于清洁和日常保养。

改装轮毂要注意尺寸选择18 英寸及以上适合城市道路能提供更好视觉效果16 17 英寸适合越野提升抓地力和轮胎变形空间。偏距要控制好过小或过大都会影响悬挂系统和操控性。PCD 和中心孔要匹配普拉多的 PCD 参数一般为 6×139.7 。

不要一味追求大轮毂这可能影响操控性和舒适性。不能忽视轮毂重量应选择轻量化的以提升车辆动力和燃油经济性。还要注意轮胎与轮毂的搭配更换轮毂时轮胎也要相应调整。

好的轮毂改装能让普拉多的外观更具个性和攻击性抓地力增强提升越野稳定性和通过性操控感更轻盈加速和刹车性能也会改善。比如采用美国 Fuel 的越野轮圈搭配龙爪纹越野胎不仅抓地力强还能防打滑看着霸气。总之普拉多改装轮毂轮胎要综合考虑多方面因素做出合适选择。

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